E84 Рестайлинговый x1 впечатления

это базы, без пакетов типа urban, lifestyle и т.д.

 

Понял.
Я буду базу заказывать с минимальным набором опций.

 

погоди торопиться, надо цены на урбаны посмотреть - должно выйти выгоднее

 

А что из опций есть в Урбане, чем он от базы отличается?!

 

Задним парктроником)

 

Чего и всё что ли, серьёзно?! )))
Да на хрена ж такой пакет то))))))) парктроник в этом случае хорошо запихивают )))

 

Кстати, а Х1 (и Х3) в Германии собирают или в Рашке то же?!

 

вроде 1,47 за бенз и 1,55 за дизель.

 

вРашке терь всё собирают

 

фигня какая то...цены ставят за базу, а тут какие-то пакеты, база без пакета не продается что ли... На ф30 тоже разные пакеты и разные цены на пакеты + можно опций набрать, думаю с иксом также будет! Вряд ли немцы сделают цены такие же как на Х3, по сути самим своим же моделям конкуренцию создавать.

 

Тоже такие цифры видел, тока по ходу бенз на ручке, а дизель уже с автоматом. Бензин с автоматом где-то на сотку дороже будет (1.57).

 

Если я все правильно понимаю, то
будет 3 серии: спецсерия, Xline и sportline с фиксироваными комплектухами и собираться будут в Калининграде.
База+все что сам наберешь собирать будут в Германии.

Если не прав, поправьте плиз.

 

В этом я как-то сомневаюсь, т.к. бенз априори дешевле дизеляки. И цены на авто с автоматом.

 

Я вот определился с ф30. Если ее то 320ix, у меня где-то 1.6 получается с недорогими опциями - скидка 3-5%. Итого 1.5-1.55 + каска 60-80 (вроде). С икс1 ваще непонятно, во-первых конфигуратора на рестайл нет, во-вторых на форуме разнообразная инфа, ща дилеру буду звонить т.к. не из Москвы. Друзья говорят икс1 бери, повыше, попрактичней, если разница в цене не значительной будет, то поеду на тестдрайв в салоне посижу и решу что лучше. На ф 30 уже ездил 320д и 328и.

 

Возможно, тут чисто мои догадки

 

Цены ж на сайте брали.....буду уточнять у дилера.........

 

special edition 2.0xi 1550 (отличия без ксенона, на ткани), 2.0xi sportline, xline 1690. И дизель 2 литра спортлайн и икслайн 1750

 

на дорестайле есть калининградские пакеты, они идут дешевле базы... при чем собрать его могут и в германии, если повезет

 

Старина, бери x1, полноприводную.
Урбан или Лайфстайл-пофигу.. Мотор и подвеска одинаковая..
Зато:
-полный привод
- клиренс)

Часто бывая у вас во Владимире, полный привод в области жизненно необходим (!).
Взял у меня товарищ 3-ку, F-ку, 320D. Комплектация "лакшери" вроде, если ничего не путаю. Всем хороша, но низкая, зараза) хотя свес морды выше, чем на е90, что уже радует. И этот их монитор, торчащий посередь торпеды-как инородная хрень, вообще не вписывающаяся в интерьер (ИМХО).

Случай из жизни у вас в области, пансионат "Велес":
Зима. Парковка. Снег. Приятель на E90, дорестайл, задний привод.
Выталкивали 4 раза. Один раз он сел на брюхо. Выдергивали))

 

Да там в велесе нормальные горочки есть =))) задний привод зимой ваще зло, лучше уж передний брать, либо из города не вылазить, да и во дворы не соваться.

 

Сам ответил на свои вопросы) нафига тебе тогда 3-ка?)

 

О чем обсуждение? База (немецкая) всегда стоила дорого. В калине только пакеты. Пакетная машина (калина) всегда выходит сильно дешевле база+опции

 

Так я полный привод рассматриваю. Единственный минус 3 это клиренс, такой же как у меня сейчас на цивике. Иногда испытываю затруднения, но не критично.

 

Да вот ищем этому доказательства, но пока не находим......

 

Блин, извини, тормозю)
Про х-drive'овую не углядел)

 

А что их искать, так оно и есть. Достаточно посмотреть конфигуратор.

 

Х-3 в Германии не собирают(Х-5 и Х-6 тоже). Или США (Спартанбург), или РФ (Калина).

 

А на "новом" х1 теперь ставят ЭУР???

 

У кого-нибудь нет впечатления, что на Х1 руль туговат..???

 

У всех BMW такая беда