Так получилось...

спасибо за развернутый ответ.
ждем сравнительного теста кайман и 911
е85 был, хотел как раз бокстер или кайман.

 

поздравляю! это интересный опыт.

 

Ребят а реально кайман и бокстер тоже самое? только последний без крыши? просто не хочется уходить от философии открытых машин, а кайман нравится очень, и хочется мотор в центре.

 

Началось!!!!

 

у каймана мотор чуть мощнее, но машина та же.

 

едрить кадрить на бмв форуме рекламируют новый бокстер, понятно откуда такие настроения

 

просто диалог. никакой рекламы
е85 отличная машина для любой погоды и времени года.
это лучший автомобиль из всех что у меня был (около 60-ти было точно), но порша никогда не было...
хочется.
БМВ для меня лично всегда останется БМВ, тут менять приоритеты поздно

 

Да я про баннер который вверху появляется. Дышите спокойно

 

Полодниму тему, дорогой BFG, расскажи как у тебя развиваются отношения с 911.

 

Тоже подниму тему... Сейчас БМВ 6ка, очень нравится Поршак 997 кузов. Но смущает одно: достойно ли он едет(имеется ввиду не турбо версию)? Просто какой смысл менять 6ку на не турбо, если в динамики он не намного быстрее??? У знакомого M5 E60 - динамика оочень радует и поэтому не хочется брать внешне спортивный Порш, который едет медленнее, чем удобный седан. Вот турбо, это даааа! Как-то так...

 

я вот тоже думаю кайман или 997

 

С другом все выходные мотались на каррера4с, в воскресенье вечером он докинул меня до моей зэдки...ощущения были такие же как когда после зэдки в пятерку сажусь - тихо, мягко, плавно. Короче, зэдка - лимузин!

 

1 в 1 ощущения.
я мало того, поехал на Zке сервис подвеску смотерть - думал сайленты приехали