328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

езжайте в Финку - там она точно едет, еще ни одной не продали нах никому не нужна - сарайки 320д мастхяв

 

G37 очень достойно едет, я на s63 на секундочку даже подогнался, что не сожру его до 100 я ошибался))))) а вот на 328 не попадался мне ещё такой, финик финику рознь) вдруг ушатанный попадется и я его выжму)

 

да мне кажется 320 будет везде в приоритете, зачем людям 328, она же не едет это раз и неоправданно дороже это два ну-ну, каждый дурак свое болото хвалит)

 

в нем 306 коней атмосфера и весу под 2.5 тонны, в лучшие годы он ехал 6.5, а к 2012 году у него уже 25% коней дохлых, тоже мне результат

 

Не дурак, а кулик я стороний "эксперт" если чо

 

да не) этот ухоженный был 2004год и ехал он очень достойно) до 100 я был на корпус впереди, со старта он даже резвее прыгнул, к 180 я ушёл на корпуса 3-4, я думаю у того мужика машина в поряде, врать бы он сам не стал) его просто удивило, что он проиграл)

и вообще почему 25%? типа предположение? мне кажется если за машиной следить, почему должна упасть "так сильно" динамика?

 

Дак это скорее минус 328 с таким результатом, что 8 летний старичек шел в ровень с современным чудом баварского автопрома, будучи в заведомо проигрышном состоянии

 

да, пересел и не жалею. С-шка была С200 с AMG обвесом, но вяловатый он. Сейчас да, 328

 

не в ровень) не внимательно читаешь) 5л v8, мерседес) это тоже не так уж слабо, бодрый старик) ладно бы речь шла о s320, я бы понял твой упрек

 

я отталкиваюсь от ТТХ - s500 - инжектор, атмосфера вэ8 306 л.с. - 6.5 до 100, у тебя должно быть 6.1 - как не ухаживай за тачкой, табун постепенно разбегается, тем более ты не знаешь сколько там пробега, за 8 лет думаю далеко за 100 а то и 200 тысяч

не понятен упрек? - непонятно в чем удивление... если бы ты W221 S500 прокатил, был бы повод для гордости, а так... ни о чем

 

вот человек, да не просто человек - человечище. соглашусь на все 100000000000%. я всегда езжу очень активно. и все машины которые были до этого тоже подвергались активной езде, так сказать все машины были раскатанные, в смысле моторы. я считаю, что нужно оборотиков то поддавать. даже про Ж6 ещё в автошколе говорили, что мотор любит обороты и чтобы не было масляного голодания нужно давать обороты, а не включать при 40 км в час 4-тую передачу

 

zanyda - у меня 335 неделями с 98 в баке стоит и жена на ней частенько тошнит 40 км/ч довольно долго - и никаких потерь не ощущается А 328 , походу , все мешает ехать быстро - как тому танцору Я на тесте 328 в тех же поворотах , которые на 335 пролетал на раз , чють в портки не наклал - она реально дорогу не держит по сравнению с Е92 - кренится как крейсер варяг в чОрном море . Это , наверно , тоже до меня тошнили и подвеска от поворотов отвыкла ?

 

тоже самое больше месяца говорю - не верят, опровергают, говорят плохой я пошел вон и ездить не умею, тачка что надо

 

+1) Не едет это корыто уже давно!

 

между Е90 в стоке и Е92 на М-подвеске тоже ощутимая разница.

 

всё она нормально держит, просто подвеска мягче. а ты в 90 градусные повороты 200 заходишь? если на такой скорости заходить кто же умным назовет.а на тесте машина на 16 колесах была? тогда вообще как сопля будет

 

221 2005года тоже уже табун растерял) может и потеряется)))) ладно я писал всё это не с целью гордости или радости, тема называется "кто с кем и когда" не обязательно в ней писать, как ф30 выиграет только спорткары или машины заведомо мощнее чем она сама, пишут кто что желает

 

мляяяяя, надо вырваться и приехать, и вас с zaw прокатить, чтобы вы как в том фильме перевозчик проветривал салон, тогда наверное ваши сомнения развеются. а вообще речь и спор о чем? мы говорим о гражданском авто, кому не нравится ставь газовые стойки, занижай пружины и езди как на табуретке, да ещё забыл добавить, для полного ощущения табурета не забудьте открутить водительское сидение и поставить реальную табуретку, да и для пассажиров тоже, чтобы так сказать были с вами на одной волне.

 

так твоя 335 неделями с 98 стоит или жена на ней частенько тошнит 40? ты как-то определись......

 

Приезжай, я тебя до 300 прокачу, проверишь вестибулярку

 

оки, тел кидай в личку, как соберусь созвякаемся, да заодно и познакомимся, всё же форумчане, думаю в ближайшее время прискочу

 

да и забыл сказать, может тебя это огорчит, но с вестибуляркой у меня норм

 

Я за, интересно проверить кстати. Если с 528 турбо ровно с 3.0 атмо (экспериментально, хотя по ттх разница 0.5с), а у 328 и 528 турбо по ттх 0.1с разница до 100. По идее не должна трешка уезжать. Как вернусь готов заехать на воробьевых если будут желающие...)

 

на вашей машине ограничитель на 240, если мы о 530dx

 

улыбнул

 

Ага, на 530ой стрелку провернем

 

+1. Сравнивают х.... с пальцем F30 лучше себя в поворотах чувствует чем Е90