Тюнинг Mercedes w204 3,0 4 Matic

куча нестыковок :
ПС

- это скорее вопрос правдивого отношения к себе ( не нужно подмены понятий аля: "хобби", "а если не нужен такой мощный" и т.д и т.п) ,
- он нужен и желанен очень сильно ибо -вне логики его делать из барахла ,кустарного металолома и сомнительной лепнины , когда имея деньги и возможность идешь к од и берешь машину которая собрана на заводе с соответствующим качеством и в каждой ее детали порода, техника и настоящая не бутафорская мощь.

.

 

девушка, ни че так, остальное барахло

 

Да не надо оправдываться )) все при своем мнении. И каждое мнение имеет место быть.
Не нужно хамства и не уважиния к другому мнению.
А добавить раз двоенный выхлоп к стоку - это не понты. Как и говорил ранее, на купе 250 не ставят хотя на Седан 200 уже стоит. Мне кажется это красивее.
Мощь класснвая вещь, но на треке. В городе на фиг не нужна и это опасно для окружающих.
Я хотел мощнее авто, но когда покупал - это был самый мощный из купе.

Пс. Относитесь уважительней к другим с их тараканами и тараканы по тянуться к вам )))

 

Поддержу ТС.

Не каждому нужны С63, М3 и т.д. Сии агрегаты нельзя назвать машиной на каждый день. Да, зимой ездить можно, но, допустим, если ездишь с киндером, я бы уже не хотел ловить заносы, а предпочел бы грести всеми четырьмя. А еще есть такая категория людей, которым не нужны 4,7 с. до сотни, просто они хотят ездить на индивидуально собранном авто любимой марки. Увидил авто и понял, вот тут подвести, вот тут затемнить и будет автомобиль мечты. И не забываем о тех, кто покупая машину за 4 млн. задумывается о транспортном налоге (просто жалко государству ни за что, а то и за грыжи + убитые амортизаторы 1,5к. евро разом ежегодно переводить).

Машина получается не плохой, полагаю, что каждый элемент экстерьера подбирается исходя из личного понимания красоты и прекрасного.
Что, люди, которые заказывают Панамеру в голубом цвете от Контика ГТ не заработали на Контик? Заработали. Просто им не нравится Контик, а нравится именно Панамера и именно сей цвет.

А на счет тюнинга движка - все тоже очень верно. Сделать агрессивную тачку и продуть Аккорду С, который задирает и очень хочет погоняться, а стоит как бампер и диски - не комильфо. Не думаю, что ТС хочет С-класс затюнить так, как мы в институте ТАЗы тюнили: 3 тыс. - холостой ход, 9 тыс. - переключение передачи, подвеска дубовая на столько, что каждый стык дороги всеми костяшками чувствуешь.

Ну и на конец: мож человек просто любит поморочиться.Лучше пусть в гараже зависает, нежели в борделе или еще каком притоне ))

Высказал мнение. В дискуссию вступать не собираюсь и я уважаю мнение тех, кто не любит морочиться с тачками.
Даже на тему не подпишусь

 

Правильно все,почти исчерпывающе.Про "тюних" особенно)
Только одно можно добавить:еще есть категория людей,которые вообще на брички не угорают.Писал уже где то - знаю аллигатора,который может,но не хочет больше S350 4M жене и 500 4М коротыш себе.Плюс лонг с водилой.
Говорит - всего достаточно.
Так что тезисы "есть/нет денег","заработал/не заработал" - тоже часто порожняк.

 

Господи... Временной континиум разломался и к нам явился представитель "шумных" 90х...

Автор - респект! Машина очень красивая!

 

Жена ездит на таком же авто.
Спокойное и сбалансированное авто. Имхо весь этот внешний тюнинг на такой машине довольно глупа смотрится. Я бы ограничился хорошими дисками и все. Жена даже диски не захотела менять. Сказала, что на 16 ей комфортнее будет.

Тюнинг движка и прочего на этой машине уже точно, что мертвому припарка. Все равно не поедет.

П.с: Значки брабус и рамку смотры в любом случаи стоит убрать))

 

Очень мудрая жена, приоритеты расставлены верно

 

СтоунБридж исправился...))))

 

- Только в том случае если появится такая тема от меня:
"купил с250 какой четырехтрубный выхлоп поставить, куда наклеить барабас, какие р20 постаить у какого цыгана купить обвес "

 

Ждем)
Подскажем....)

 

Я и колхоз - несовместимы , спасибо

 

И тебе привет
1.Ты знаешь чем отличается качественный Автомобиль от "повозки" ?
Ответ очень прост - важен БАЛАНС характеристик.
Есть такое выражение "не погАнь" - а ты именно этим и занимаешься,портишь машину...
2.Для такого "тюнинха" существует,к примеру, автомобиль жигули - ваз 2113 - настраивай не хочу
3.Поставив "злой,правильный чип", уже попал на блок управления двигателем?

ЗЫ Казаться или быть - тс выбрал первое

 

я запутался.. то мощности много, то ставить старый компрессорный мотор, у которого стоимость годового обслуживания нифига не три копейки, да и не очень он хорош если честно - у 113 только звук нравится. лучше уж тогда поставить 156 - у него и звук сочнее, да и атмо это. и с такими раскладами мы приходим к тому, что надо было брать с63

 

Загадочный человек Сенаторов....)

 

Называется, доколхозил ты своего овоща.

 

нострадамус штоле?

проект этот - образец загадочного тюнинга. зачем все это этому автомобилю?? загадка

 

сколько тебе лет?

 

понял

 

Честно, не понятен смысл всего этого действа, учитывая об явившиеся технические неполадки...
Я тоже за то, чтобы купить другую машину или зажигалку на лето...

 

Сегодня супруге прикупил такую же.
Интересны Ваши диски-в личку пож.или стоимость озвучте.
Не понял про тормоза? -от чего и сколько?-

 

бу мл63 по 1.5 млн уже, нафига над 204 издеваться? больше вбухаете в итоге