328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

У меня красная машина и в линии спорт она божественна и зла, к ее внешности и ходовым качества просто нет нареканий. Муж, отъездив много лет на "Мурзиках" признал, что БМВ - это наше все))) Он очень хотел купить мне С класс, но я настояла на своем, теперь мы оба не жалеем о выборе, когда муж садится в БМВ кроме восторга никаких эмоций! Все лучше, коробка, мотор, сиденья настраиваются как угодно и под любого водителя, музыка отличная у нас правда HiFi. Люди головы сворачивают на мою машину, она и правда нереально красивая,злая и стильная. Даже подруга ездит на С классе признает красоту новой трешки. Я просто реально не понимаю почему люди столько г...на льют на эту машину? Она обьективно лидер класса, я бы ее предпочла Е классу, но это мое субъективное, наверно. Сейчас планируем пополнить автопарк Х3 3 литровый дизель в белом цвете, вообщем, мы покорены))))

 

Ты так давно на рекурсии, есть шанс что она закончится?

 

почитал все посты, все мнения и все выводы и хочу возразить тем кто сказал, что 328 f30 не едет. эта машина едет и довольно отлично для своего мотора. у моего товарища 330d ПП. пробовал он на моей по нажимать и его вывод, что у меня едет резвее. не в обиду автору темы, может на заездах случайно был включен ручной тормоз. там же ведь ещё есть кнопочка sport. если на comfort стартовать, то да, без вариантов. могу из своего опыта рассказать. закусились на трассе с тойота камри 3.5. я ехал впереди. в момент совершения обгонов он так и хотел вырваться, но когда вместе наступали в пол, он почему-то через несколько секунд начинал пропадать в зеркале заднего вида. затем с марсианином ML, фик знает, что за мотор у него, походу литровый , шутка, но припудренный весь: четыре трубы, колеса в тему, немыслемый обвес, сначала я подумал как минимум AMG 55, но после некоторых рывков и его отставании, причем парень очень торопился и пытался меня обогнать дважды справа, подумал просто тюнинг у него, а там хрен его знает. вот как-то так

 

и скажу вам, что новая трешка бомба, гораздо красивее, даже пятерки f10

 

ничего подобного, в черном цвете она тоже смотрится отлично

 

пятерка имеет силует e39 и нельзя не на один элемент сказать что "корейщина" а f30 можно, конечно кто же в
этом признается темболее в ветке 3 серии?

Диана 6
Внешне цешка в амг пакете (рестайлинг) злее и серьезнее, настоящий немец, не одного элемента от ускоглазых, вызывает уважение на дороге.
трешка.. мм просто трешка, в каждом дворе

Да едет едет, для кого то и ламбо не едет, на свои 2 литра едет супер, поспотрим после 20-30 тысяч как мотор себя будет чувствовать

 

Про пятерку + 1 это пока корейцы не знают как извернуться и скопировать, чтобы типа никто не заметил

 

так причем тут корейщина, вот люди русские..... так ведь это корейцы передирают у немцев и у всех остальных. корейцы, братья наши меньшие жОлтые, вообще своих мыслей и разработок не имеют, да будет тебе известно, все технологии у них ворованные, у них очень сильно развит промышленный шпионаж.

 

нахрена корейцам что-то придумывать, когда другие придумали

 

китайцев вообще не пустили на женевский авто салон.

по мне 328 отличный гражданский авто, на котором при желании можно не плохо зажечь, но рассматривать его как машину для драга это Для драга машины затачивают что они на первой передачи до сотни разгоняются, где то видел такую ауди продавали, но там нет комфорта и т.д. 328 в норм комплектации стоит 2 млн, если уж очень хочется жечь, то добавьте 200+ тыр и купите М1. вот та дикая табуретка, но именно табуретка, машина не на каждый день в отличии от 328.

 

так я и говорю, что f30 328 отличное авто, но я про заточку не говорю, понятное дело, что для драга машину готовить нужно, как и любую другую для других целей, речь идет о серийном авто с заводским мотором, без всяких там приблуд

 

Вообще-то это обсуждание началось задолго до меня, не я начала, не мне и заканчивать.

 

Вот именно! Наконец-то нашелся знающий человек! Ну понятно, что есть субарики и Эволюшены, с ними пусть М3 заезжают и соревнуются, 328 машина гражданская, вот среди гражданских авто конкурентов практически нет. Меня еще никто не смог обойти на дорогах. Если мотор 2 литра, то это не значит, что он не едет. Если с 0 заехать с Маздой МПС, например, то у БМВ 328 больше шансов, она со старта уйдет быстрее за счет заднего привода, проверяли сами. Если ехать со Шкодой RS деланной переделанной, которая на стенде показала 300+, то с нуля человек отказался вообще, сказал, что нет смысла ему пытаться, попробовали с 40, немного он ушел от нас. Просто у 3 серии специфика не пукалки от япоавтопрома, это машина для комфорта, но на спорте даст многим фору)))

 

Спуститесь с небес, какой комфорт в тройке?
жеская подвеска, никакая шумоизоляция, маленький салон

После лады приоры, или киа сид, да, покомфортнее

 

После Лады С класс отлично, а вот 3 серия С клссу вообще никак не конкурент)
И по подвеске и по шумке, и по размерам)) И по всем остальным пунктам. Сравнивали много раз, выбирали, говорю про С класс с АМГ пакетом, который на халяву раздают, лишь бы покупали

 

Успокаивайте себя, мерседес комфортнее бмв
Подвеска у мерседеса комфортнее и тише в салоне, у бмв дубовая как и пластик в салоне

 

Это все пережитки прошлого, раньше так было, но не сейчас! Сейчас БМВ стала комфортной машиной, а Мерсы как табуретки в АМГ, не буду спорить даже, все без исключения автоиздания не раз писали об этом.

 

Я умею в виду твою личную рекурсию, все уже поняли, что твоя безумно красивая тачка под управлением твоего опытного пилота мужа-молодца разрывает всех, и даже что у подруги есть мерин С уже около 5 раз было сказанно, мож че то новое, не?

 

Подвеска там наоборот мягкая, как дерьмо (в стоке)

 

нормал на девчёнку наехали, мерседес бенз тебе отдельный привет, сходи проблюйся очередной раз сев в С класс, у меня все друзья которые видели новый С класс, и которые считали мерсом №1 сказали все, что ошиблись до единого, включая взрослых людей, Сшка - дермище, а4 в тысячу раз лучше, я в Сшке несмог сесть комфортно, а за мной не сел человек с ростом 175, ему некуда было деть коленки, про их монитор и убогую панель я молчу, ед. что получилось это борт. комп, который и то гавно гавном ничего не говорящий и не показывающий кроме кофе бл*ть! почитайте отзывы на драйв 2 людей, которые отдали 1.7кк за Сшку с гавно мотором и с пару опциями, которые плюются и оценка 5 только за красоту внешне спереди, про сзади я вообще молчу, лучше бы сзади фары вообще не делали.
извиняюсь за грубость, но реально устал читать бред, Сшка НЕ КОНКУРЕНТ ф30, как и а4, но а4 в тыщу раз лучше Сшки. После поездки в салон мерса(кстати лучшей машиной я считал именно мерс), мерс у меня встал на 3 место, раньше мерс был красивее и намного комфортнее...
P.S диана, рад за вашу машину, уверен что она едет, но думаю точно не на 6.1, явно япошек сраных она обходит, спору нет.

 

а можно перечислить сраных япошек, а то чет я волнуюсь

 

тоже интересно, какую современную япошку 250лс+ 328 порвет на куски

 

ссор перечислять некоторые машины которые мне говорили, я не буду, т.к сам не видел, но верю на слова, у одного 328 у другого 320, обе бензин, 320 всегда наблюдает за их гонками что собстно мне и сказал, ибо коршуны сбегутся щас, как я список назову, мне то вообще класть на этот список, у меня 320d

 

вопрос поставлен неправильно ибо там куча атмосферником которые не едут и укладываются в эти параметры, давайте отталкиваться от 250+наддув

 

а по виду вроде на оборот)

у С класса самый дешёвый салон)

 

А вы тут походу модератору подрабатываете? я вас забыла спросить что мне писать здесь обсуждают 328, вы не владеете данным авто, так что ваш флуд мимо и хамите своей маме

 

А ты откуда знаешь? Со стороны видел?

 

пятилетние дети в саду и то жОщще бреют

про флуд
Флуд (от неверно произносимого[1] англ. flood — наводнение, затопление) — сообщения в интернет-форумах и чатах, занимающие большие объемы и не несущие никакой полезной информации

больше похоже на тебя

достаточно проехать 30 км на машине, чтобы все понять, я проехал 90

 

слава богу что там не показан зад салона и бордачок с багажником, а лучше при 70% отодвинутом сиденье водителя место сзади посмотреть