х3, е83 - обусудим ??!!

Это, правильно, датчик крена, для фар, но он не так работает Снимается инфа с нескольких датчиков, блоков и уж потом вводится корректировка.

 

ребята, сейчас занимаюсь поиском резины на зиму, хочу хаку 5. Старая была хака 5 101т xl. Нашел такую же, но заметил что еще есть suv. чем они отличаются и какую лучше взять

 

suv это как раз для кроссоверов. Наверно есть какая-нибудь особенность между легковыми и кроссоверами.

 

Блин зима скоро. Надо зимнюю резину покупать. Что выбрать незнаю. да и выбор то не велик. Nokian Hakkapeliitta 7, Nokian Hakkapeliitta 5, Nokian Hakkapeliitta R, Yokohama Ice Guard Stud F700Z, Michelin X-Ice North Latitude, Pirelli Winter Carving Edge, Bridgestone Ice Cruiser 7000 вот собственно и все варианты. Размер у меня 235/55R17.

 

А такую резинку не рассматриваешь?
Michelin X-ICE NORTH XIN2 Шип - XL

 

Это помоему старая модель Мишлена если не ошибаюсь.

 

разве??? в тестах зарулем на первом месте.

 

Ну в инете пока нету.

 

кого нет??? на сайте у мишки даже написано про эту резинку.

 

Ну всмысле в продаже. Я наверно Хаку Р возьму попробую

 

На зиму, да в принципе и на лето, самые хорошие (НА МОЙ ВЗГЛЯД!!!) это континенталь и хака. Остальное что-то не очень. Bridgestone Ice Cruiser 7000 стоит у отца, очень шумная и тормозит хуже даже чем хака 4, на ёкогаме двое знакомых машины расхлестали из-за того, что тупо скользит и всё ( у одного была липучка, у второго незнаю, но был зол именно на резину, типа как на летней). Сам гонял на липучке континенталь, резина в любых условиях тормозит хорошо (предсказуемо) по снегу и сугробам хорошо меня вытаскивала, на льду конечно чуть хуже чем шиповка. Потом гонял на хаке 4, шума нет практически, ездил на двенашке в которой шумоизоляция сами знаете какая, а цокания шипов практически не слышно. Зато тормозит вообще супер, едет мягенько, я теперь обоими руками за хаку, и уже прикупил себе хаку7 на зиму. На лето по моему опыту и отзывам знакомых, континенталь очень комфортная, мягенькая, тормозит хорошо и рулится в дождь.

 

Я машину купил, дали второй комплект колес зимних на липучке, до этого всегда были только шипы и стойкое убеждение, что зимой на севере без шипов никуда...
так вот теперь убеждение, что нах шипы не нужны лично мне

 

У меня летняя Бриджстоун, зимняя Мишлен. Так то все нормальная резина но такого же года выпуска как и мой икс. Уже по шипам спускает, т.к. сама резина стрелась, а шипы нет вот они и давят на корд вследствии чего через них и пропадает давление.

 

Как нет??? Есть она в продаже...И стоит дешевле чем хака 5 и 7, и производство Франция а не Россия.
Был опыт...Были куплены две комплекта Хаки 5, только одна Россия, а другая Финляндия. За время хранения в гараже, у Российской шипы покрылись ржавчиной, а у финки все норм...Так что цена на Хаку очень сильно накручена. Но то что она хорошая в качестве безопасности, спорить не буду, отлично себя зарекомендовала.

У отца уже лет 5 липучка, Бриджстоун Близак. Тормозит и держит дорогу не хуже шипов(но шипы есть шипы) на всех дорожных покрытиях и в снег и в лет. Есть один минус, резина дубовая по сравнению с той же хакой. А так все круто.
P.S. Машина переднеприводная.

 

Ну фиг знает...Она дубовая!!! Я специально сравнивал свою хаку и близак. они в гараже прям рядом лежат

 

Я не говорю про все липучки Я говорил именно про Бриджстоун близак.
Ее нам прям из японии привезли, может поэтому она такая дубовая(может не для суровых морозов).

 

Да х.з. про шипы. Может и не родные. Хотя врятли.

 

Состав резиновой смеси у каждого производителя разный. У кото мягче у когото жестче. Я на трояк хотел липучку поставить.

 

у меня тоже как то не работало оказалось шлейф! но у тебя может настройки надо сделать!

 

Вообщето БМВ не оченьто расчитаны на всякий колхоз.