Помогите найти причину вибрации на R если держать тормоз

Если по мотору ОК (форсы, расходомер + подсос воздуха), то только подушки - лучше менять парами на новые.

Скорее всего и левая двигателя подорванная.

 

1) Залезть снизу, попробовать монтировкой покачать двигатель вверх\вниз, вправо\влево - даст представление порваны или нет.
2) Характер работы двигателя - открыть капот, попросить кого-нибудь понаблюдать за мотором, и трогаться потихоньку (главное не тормози резко, а то капот захлопнется навсегда ) - если мотор выпрыгивает, подушки под замену.

3) Еще народ говорил так проверить: тоже что и в п.2, только необходимо встать на бордюр (возвышенность) стороной, какую подушку хочешь проверить (то есть мотор как бы вывешивается) - и также трогаться (можно слегка ручником подтормаживать) - если мотор выскакивает с той стороны (возвышенной) - подушка под замену.

Все это даст примерное представление о состоянии подвески мотора/КПП.

 

лом работал на резинках.
в новых моделях, вроде, пневматика (или гидравлика) - ломом проверить нельзя.

 

Бублик вибрирует на ходу (если только конечно не обломило лопатки турбинного/насосного колес - но тут уже не только вибрация будет ). Бублик как правило вибрацию дает на 40-80 км/ч, когда включается блокировка и она проскальзывает.

Если вибрация только при удержании на тормозе - то это повеска мотора/трансмисси, т.к. под нагрузкой (на скручивание идет мотор и коробка) вывешивается одна из сторон и вибрация не гаситься подушками.

 

Лом даст понять порваны/просели они или нет. Конечно не 100% результат, но представление даст.