320i vs 320d посоветуйте -?

Meciran, расскажи, почему выбрал бенз?

 

что то тоже вчера была измена по поводу того что на бензиновом же турбинка и тяга должна быть постоянной, но сегодня с утра посмотрев характеристики и разницу в 120Нм понял что бензинка по ощущениям должна сильно проигрывать дизелю.

во всяком случае у меня когда народ-пассажиры на 3 литровом дизеле едут, у всех есть мнение что у меня нууу ооочень много сил и удивляются когда говоришь что всего лишь 235 лс.

 

Голосую за бенз:

- меньше тарахтит и не воняет соляркой
- разгон до 100 у дизеля и бензина одинаковая, но после 120 где-то дизель стухает, бензин нет
- динамика на старте чуть лучше у бензина, так как максимальный момент идет с 1250 оборотов (у дизеля с 1750), следствие этого более эластичный разгон (спецэффекты вжима в сиденья мне не нужны)
- для меня дизель - это компромисс, не вижу смысла брать бмв, если устраивают компромиссы

 

Матчасть то надо подучить
Воняет
Быстрее на старте
Тухнет в 120
Сравни максимум дизеля и бенза по Ньютонам - тч снова

 

Компромисс это все, кроме S63

 

О - подтянулись фанаты дизеля, которые напоминают фанатов apple

Вообще, это мое имхо, на истину не претендую, но отвечу.

Воняет и тарахтит по сравнению с бензином - тут даже смысла не вижу спорить, возможно, у вас с обонянием не все в порядке и вы не чувствуете.

После 120 по сравнению с бензинкой тухнет по моим ощущениям, вы разгоняли бензин до 160 и дизель до 160, чтобы сравнить? Я разгонял, по моим ощущениям так оно и есть. Было бы интересно глянуть замеры на квотер 320i и 320d и скорость на выходе.

Быстрее на старте даже комментировать не хочу, изучайте матчасть, если что - я имею ввиду первую секунду старта.

 

Я специально на дизеле на тесте разгонялся до 160-170, т. к. много езжу по трассе. Вполне нормальная динамика. Какого-то барьера после 140 не заметил. Потом сел на 328, понятно что она быстрее, но по ощущениям за рулем после дизеля она не ехала - очень большая разница в отклике на педаль газа не в пользу бензина. На 320i даже пробовать не стал.

 

ежу на своем тарахтелке и вонялке 220-230 км/ч (вот тут он сдыхает) ДВС 2.0л

 

тестил я и 328 и 320д, все на автомате, потом нашел товарища из Воронежской области, он взял 320и на палке, ну что вам сказать, в целом едет она особо не хуже 328 акпп, но вот именно старт у нее самый вкусный, 328 на мкпп еще быстрее но и так очень шустро, сам теперь жду 320и на мешалке

 

Квотер 320i/d ты о чем?
Я не фанат дизеля, у меня вторая вполне себе бензиновая тачка.
Первая секунда? За первую секунду бенз в зеркалах потеряется, ты претенциозен и не более в случае с 320i/d по разгону будет паритет. На скоростях обгона трактор в разы эластичнее, по 3 серии нет данных, но возьмем данные тех же моторов на 5 (источник BMW.de) разгон 520и 80-120 км/ч 7,5 секунд, 520д - 6,9

Воняет тут даже объяснять не хочу подобную тупость, наверное последний дизель на котором ты ездил был автобус Икарус

 

при всех равных головой за дизель естественно. Бензины по звуку тоже дизелят из за прямого впрыска (но это не только на бмв для справки). Расход будет на порядок меньше. А по хорошему замену масла большинсво на бензах делают каждые 10. Да и в городе не часто популяешь выше 100.

 

И вообще, о каких скоростях идет речь в споре о 2-х овощах, если отталкиваться от линейки БНВ? Обе тачки для города и не более, трактор для города подходит больше, все безусловно имхо

Про квотер до сих пор весело

 

На 520i другой мотор, модель та же, а мотор другой чутка (для примера, на 320i и 328 модели моторов одинаковые, а компрессия разная, с 520i похожий случай).

Продолжать с вами дисскусию в таком тоне не имею желания.

 

Сколько жрет дизель при активной езде на ф30? На сколько дороже обслуживание дизеля в год?

 

3-х литровый 10,5 (258 лс) при пробеге 20 тыщ в год (мой) дороже анологичного бенза (масло) на 8 тыр, до этого была 528i F10 258 лс, расход 15-16 и выше, на бензе заправка 4-5 дней, на тракторе 10-14

 

Про воняет посмеялся "Фанить" может только в случае прогара выпускного коллектора, но это обычно далеко за 100ккм происходит
По динамике 320i/320d, тестили, до 140-160 ноздря в ноздрю идут. На счет тарахтит тоже ерунда, N20 прямой впрыск, работает чуть тише N47. N20 vs N47 -----> N47

 

наш человек!
тоже ее жду

 

Любишь ты гашетку прижимать, у меня меньше 9 литров На 2х литровом расход будет меньше 7, это в городе, когда бак больше чем на 1000 км это прикольно

 

обычно так разговаривают люди никогда не владевшие дизелем. байка про то что после 100 не едет тоже выдумана ими. байка из серии про то что бмв и рэнжроверы ломаются.
у меня бензиновая 218 лс машина и дизельная 235 лс, бензиновая по тех характеристикам быстрее дизеля, но по ощущениям это две совершенно разные машины. ах да и про расход на бензиновой 325 трешке -16 литров, на Х5- 13,5 литров.
ps вообщем раньше тоже был такого же мнения о дизеле, пока не попробовал. теперь только дизель.

 

Откуда он другой??? это адъ, а не рассуждения, 520 таже компрессия и также отличается от 528 10/11, лучше не продолжайте, мочевой пузырь не выдержит

 

В процессе выбора машины тестил почти все спорт-седаны в рейндже от 1.5млн до 2.3 млн. (из БМВ это было 320i sport; 320d sport; 328i sport; 520d LE)

В итоге выбирал между 328i и 320d - выбрал 320d, вот почему:

Амбиции: Мериться фаллическим механизмом при разгоне на этой машине (впрочем как и на 320i) ни с кем нельзя. Всегда есть Камри )) 335i, Поршики, заряженные STI, которым эти движки просто "пшик", бэшки 6-ки, GTR, АМГ, Lada Priora и т.д.

Камеры: В Москве езжу в основном, везде понатыкали камер, везде выше 100 - зона штрафа. Зачем покупать быструю машину (от 60 до 160) в Мск? Я правда не понимаю, чтобы получать письма счастья?

Расход: Я заправляю машину раз в две недели. В пробке включаю - eco pro, отключаю глохнущий мотор. При этом езжу почти всегда на спорте вне пробок - расход показывает 9.1l. На бензине, я бы заправлял раз в 3-4 дня точно. Здесь важен не сам факт траты денег (хотя и он тоже, но факт того что нужно ездить на заправку). Хотя есть минус - не на всех заправках есть ДТ нужное мне.

Звуки: Тарахтелка vs. Шумоизоляция - работает нормально.

Запах: Запаха нет, не надо рассказывать сказки про запахи салярки, их нет ни в салоне, ни при заправке. Причем на любой цивильной заправке есть либо заправщик, либо пластиковая перчатка, не надо просто лить мимо дырки.

Динамика: Поскольку дизельный двигатель подхватывает на низких оборотах, это дает прекрасный задел безопасности при выезде на дорогу из переулков и перестроении в более быстрый поток.

Из минусов: Машина тарахтит. Если ездить без музыки/радио - будет бесить однозначно, я лично на это забил, так как без музыки ездить не могу и не хочу.

 

по выделенному бензиновый вроде как за счет турбинки подхватывает раньше, но крутящий момент больше 100 делает свое дело на дизеле.

и не забываем что дизель легко чипуется, и 184 силы легко превращаются в 200+ лс.

а кто знает 325d это будет тот же самый мотор с 2-мя турбинками?

 

У меня компьютер показывает средний расход 7,9/100км.
Правда, езжу, в основном, по пробкам

 

Relige рвет реальность

 

судя по нагруженности 2.0д (184 лс уже много) то для 325д остается 2 реальных варианта 3.0д удушенный или 2.0д+2турбины.

для пользователя первый вариант интереснее, для бмв маркетинга скорее всего 2-й так что предположу что с вероятностью 70% в 325д будет 2.0д+2турбины

PS. в 525д стоит 2.0д+2турбины

 

- меньше тарахтит, ок, и то говорят ф30 320i пердит ещё хуже дизельной как и 328, солярой воняет это ок
- после 120 стухает, ок, но почему-то не замечал
- у бензина?)))

в точку

 

присоединяюсь))

Не люблю напряженную работу дизеля, не радует слух.
Да и экономия никакая.... то дизелю присадку для насоса и форсунок смазывающую, то антигель, то датчик какой нить подогрева выйдет из строя...

Езжу на бензине и доволен до соплей, с дачными поездками расход упал до 10.0 л на 100 км.

 

почему у вас в голове какието тараканы на этот предмет?

с октября 2011 ежу на тарахтелке, уже проехал 30 ткм, брал со 102 ткм, никаких "специально дизельных" болячек небыло. сломался электромотор ЦЗ в правой пассажирской двери ---> поменяли по гарантии.


PS. о том как и где я ежу на это тарахтелке у меня в профиле ...

 

еще забыл сказать: Калину не берите.

 

почему?