Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

18 Диски на Х6 это извращение над автомобилем!

 

Гон. Нормально чинят и не интересует их ранфлэт не ранфлэт. Снять поставить тока маются.

 

гон-не гон крупные конторы не берут в ремонт. шнурок ставится не снимая даже колеса с машины.

 

Сейчас, нахожусь в поиске зимней резины.
Поэтому хотел бы услышать мнение тех, кто уже ездил не одну зиму на Х6... Какая лучше: шипы или нет? Постоянно езжу в область на дачу...
И вообще, шипы однозначно (т.к. машина тяжелая) или можно обойтись не шиповкой?
Также, хотелось услышать мнение по комфорту (для шипов). По себе знаю, что 7-я хакка, ну о-очень гудит... жесть)))
Буду благодарен любому мнению, спасибо!

 

Мое мнение по этому вопросу такое. Если в городе, то шипы не нужны. Если часто трассы нужны. По резине мне посоветовали континенталь.

 

А кто-нибудь катал зимой всесезонку Пирелли? Какие ощущения?

 

Гудит? мля.. а я хакку 7 взял себе

 

Для начала выбора и рекомендаций. нужно понять в каких размерах рассматриваем колеса. ибо не все модели производятся в нужных размерах.

Если рассматривать шип в размерности 275/40 20 то выбор очень широк, согласно статистики лидеры для SUV это конти с клееным шипом и конечно нокиан. По опыту продаж, могу сказать, что конти в городе будет предпочтительней. Ее тормозные сво-ваа даже на асфальте могут дать фору многим не шипуемым аналогам, ну а на льду и вовсе их оставит далеко позади. Касаемо шумности, любая шиповка шумит, от этого никуда не деться, просто какие-то шины чуть сильней, какие-то чуть меньше.

Если смотреть разноширокие колеса, на 20ть. В этом году стартовали продажи задних315-х колес(ранее они не производились в шипе). Выбор пока не велик, без технологии RSC будет представлена шина Toyo и с технологией RSC будет Pirelli. Тут как говорится не до выбора, берем исходя из RunFlat/обычные.

Если рассматривать колеса на 19ть, то там ситуация не сильно меняется, однако есть отличия.

В не шипе все еще более запутано, но во всем можно разобраться.

п.с. Если нужны более точные консультации в выборе колес. Обращайтесь в нашей теме, подберем оптимальный вариант под Ваши критерии выбора и условия эксплуатации.

 

Пирелли делает всесезонку для Московского региона?

 

Не понял вопроса, Кирилл. Стоит разноширокая ранфлэт Пирелька М+S. Хотел узнать мнения.

 

Наверно вот такая:
Pirelli 275/40R20 106V SCORPION ICE&SNOW Run Flat XL * 14 500р.
Pirelli 315/35R20 110V SCORPION ICE&SNOW Run Flat XL * 20 000р.


Но это зимнее колесо и не является всесезонным.

 

Есть опыт стоят разноширокие нешипованные зимние шины 275/40 + 315/35 R20 ёка. Очень довольна. Такой же размер предлагает еще Пирелли.
К шипам отношение отрицательное: не вижу смысла: передвижение каждый день на работу по Московским дорогам на шипах более опасное нежели на липучках (ИМХО могу ошибаться)... они ни разу не подводили.Постоянные поездки за город тоже выдерживают на отлично.
7ая хакка действительно очень шумная, но и на шумоизоляцию в БМВ еще пока никто не жаловался...

 

Она самая. И как она в эксплуатации?

 

Размер штатный для зимы: 255.50.19, без героизма...
В принципе, понимаю, что нужны шипы... т.к. езжу постоянно по М.О.
Единственное, что отпугивает, - это дискомфорт, т.к. не катал Х6 зимой на шипах и не знаю, как у неё с шумкой...
Юзал мишку х-айс на шипах, мне кажется, что это самая тихая или нет?
п.с. ранфлет, не догма и не знаю, нужен ли он вообще, у меня запаска...

 

Это высокоскоростная зимняя шина, для мягких, Европейских зим(аналог ёки, о которой тебе писали чуть выше). Для Московского региона такие колеса не плохи, управляемость на асфальте у авто практически сохраняется относительно летней резины(практически отсутствует валкость, свойственная зимним шинам). Однако, и у этих колес есть недостатки, на льду тормозные сво-ва очень слабенькие, по каше надо быть осторожней и при наступлении сильных заморозков(ниже -15) шина дубеет и на асфальте начинает плыть.

п.с. Сам катаюсь именно на таких колесах(не на пирелли, а на высокоскоростных для мягких, Европейских зим) мне нравится, ибо уже привык к их держаку и рулежке.

 

О-очень буду надеяться...

 

Если шипы, не шумят -значит они не работают, иного просто быть не может Шум/цокание это следствие соприкосновения сердечника шипа с дорожным покрытием, усугубится этот эффект(шум/гул) может только за счет более грубого протектора, однако нокиан, конти, мишка к таковым не относятся.

 

И чего делать? Стоковую (летнюю) сливать?
А как же дальние пробеги по Европе...
Я летом постоянно катаюсь....

 

Вы, как спец, что порекомендуете из шипов 255.50.19, как наиболее комфортные для слуха?

 

Да, я свою продала..., зато радиус на 1 побольше прикупила...но у каждого свои предпочтения...
А вы летом на Runflat? а зачем тогда еще и запаску возите с собой?

 

Когда до цивилизации далеко, запаска никогда не помешает...
И бывает, что прокалываешь и два колеса...
На ранфлет ещё не ездил, и вообще БМВ никогда не было... Хотя за 25 лет стажа успел поменять около 50 марок авто.... Это, как наркотик, затягивает... Может на БМВ остановлюсь.... не знаю.... время покажет...
п.с. запаска у меня в комплектации....

 

Я, немецкий контик посоветую. Как и писал ранее, тормозным сво-вам на асфальте могут позавидовать многие не шипованые аналоги, ну а на льду и вовсе одна из лучших среди шиповок.
Плюс асимметричный протектор лучше справляется в перестроениях.
Continental 255/50R19 107T TL XL FR ContiIceContact BD 12 050р.

 

Полностью поддерживаю! Если честно, я тоже на него смотрел...
И в отличии от мишки, он в Германии произведён. Буду заказывать у Вас на следующей неделе....

 

2.5 как max.
Сама 2.3 всегда выставляю, для меня самое комфортое давление.

 

Сорри, у меня 275/40 R20

 

2.3 ? это наверно вы не на ранфлете такое выставляете для комфорта на ранфлете на каждой кочке и ямке будет крайне жёстко

 

А подскажите пожалуйста этот Контик и Хакка 7 в размере 275\40\20 только RanFlat, или есть простые?

 

Они как раз-таки простые идут

 

Шипованные колеса с технологией rsc на 20ть(для икса) делает только пирелли.

Начали делать только в этом году, у нас уже представлены в продаже(спарка 275/40 20 и 315/35 20)