320i vs 320d посоветуйте -?

темпомат вроде опция не привязанная к двигателю

при выборе 320и вс 320д однозначно трактор рулит тока стоит дороже...

 

в автолавке vtb сливает 320d Е90 - можт вам поменяться?!

 

бывает. опция идентичная любой другой трешке.

 

Канечна 320d, аж на 13 лошадок бодрее, хотя у меня в регионе стоковых новых днем с огнем не сыщишь, диллеры говорят, что модель не популярна и есть только в Москве на складе, хотя strange. Так что с тестдрайвом не вариант совсем, а если у тябя есть возможность затестить и то и то -однозначно сделай тест.

 

основная фишка не в лошадях, а в моменте и подхвате с низов.
но однозначно необходимо сравнить 320i и 320d - я после сравнения купил 320d

 

320d

 

А мне больше бензиновая нравится. Дизельная скисает после 100, а бензиновая прет как танк. Посмотрите внимательно характеристики. Я в итоге бензиновую взял. Не люблю запах "соляры".

 

кто куда скисает и кто куда прет

 

привет из 2012 года!

 

320д даже думать нечего

 

320d xdrive

 

Херасе день мохнатой темы

Трактор без вариантов

 

ТС взял что-нибудь или еще в думах?

 

камри взял наверняка

 

Говорят все же на тигуане остановился...

 

А чем обоснован выбор дизеля? Динамика у 320i и 320d одинаковая (речь про f30), расход у дизеля вероятно литра на 3 будет меньше, но бензин не тарахтит и комфортнее.

 

даже на ф30 ниразунеодинаковая

а когда тема создавалась то ф30 еще и в проекте небыло)_)))))))))

 

дизель, конечно

 

Лично сам ездил на обоих автомобилях и видео есть заезда дизеля и бенза, едут одинакого.

 

Ерунды не пиши. Если и скисает, то после 180. А бензин 2,0 в городе УГ, да и на трассе тоже.

 

опять видео заездов

сравните разгонную динамику с 80 до 120 или с 60 до 140

 

Трактора 2 литра дохнет на 150-160

 

моя сарайка по сипидометру до 230 разгоняется, в реалии думаю 215-220 км/ч примерно по ГПС.

 

И часто в городе и на трассе больше 140 ездишь ?
По факту - новые дизели с 8 ступ коробкой - просто конфета, шумоизоляция лучше и 8 ступ коробка именно то, чего дизелю не хватало. На всех прошлых кузовах 6 ступ автомат с 2.0 дизелем - как будто инородное тело...не было плавности ни на одном авто...легкая вибрация всегда да и звук не супер был...
Но сейчас совсем другое дело, особенно радует 2.0d в f25 x3

 

Вопрос был не в часто/нечасто, а со скольки дохнет, у самого n57 если чо

 

теперь это пост F30 320i vs 320d!
Голосую за дизель, за счет превосходства в крутящем моменте, ощущения от разгона, от ускорений при маневрировании в потоке будут значительно кайфовее бензинки. В 320d при ускорении в пол есть даже легкое вдавливание в сиденья, чего нет в 320 бензе. При загрузке, да в горку, дизель опять скажет привет бензину за счет момента. Еще бенз имеет более высокую температуру термостатирования, поэтому абы каким маслом при московской экплуации лучше не кормить.
Тарахтят они оба, кстати, послушайте как работает непосредственный впрыск.
А вообще, оба движка очень приличные для бодрого перемещения в городском потоке!

 

теперь это пост F30 320i vs 320d!
Голосую за дизель, за счет превосходства в крутящем моменте, ощущения от разгона, от ускорений при маневрировании в потоке будут значительно кайфовее бензинки. В 320d при ускорении в пол есть даже легкое вдавливание в сиденья, чего нет в 320 бензе. При загрузке, да в горку, дизель опять скажет привет бензину за счет момента. Еще бенз имеет более высокую температуру термостатирования, поэтому абы каким маслом при московской экплуации лучше не кормить.
Тарахтят они оба, кстати, послушайте как работает непосредственный впрыск.
А вообще, оба движка очень приличные для бодрого перемещения в городском потоке!

 

Даже не думал - заказал дизель!

 

320i xdrive