328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

Rencvet - лето у нас в питере какое-то непонятно-серое было - сплошной депресняк

 

Я спорю по всем 3 пунктам - они в сравнении с е-9х ахтунг

 

Ну если не в самой его веселой модификации, то еще ниче

 

6, но она для драйва лучше подходит, на 8 ступке 1 и 8 по сути не нужны в 99% случаях

 

Мне 30 лет, ничего не пью и ничем не ускоряюсь, сознание не расширяю, это для справки. Теперь по теме, чтобы без флуда, про старые бумеры говорить уже не актуально и тут обсуждения Ф30, теперь по вам, то, что пишите Вы, основано только на ваших собственных догадках. Я случайно влезла в это обсуждение, меня удивило, что тут пишет человек, как все его дергают бедного на сфетофорах и так совпало, что прямо рядом с моим домом по субботам проходят свободные заезды, куда все друзья моего мужа ездят не первый год, мы съездили и провели несколько заездов на нашей машине чисто ради любопытства, может и правду люди тут пишут, может динамика не та, что заявил производитель. Я понятия не имею чипованные или сток МПС там были, я вообще не интересуюсь японским автопромом, какие там машины были, мне ровно плевать, как и на мальчишеские мерки письками, извините, мы мне машину покупали не для гонок, я на ней езжу по магазинам, салонам и вожу сыночка, но я написала реальные данные наших заездов. Нелепые и тупые приколы про М-ки и байки, вы вообще в адеквате??? Но про Камри 3,5 объезжающую 328 это как вообще? Это из области фантастики просто))) Мы заезжали с Ауди в новом кузове А4 на полном приводе, по паспорту она 6,5 БМВ прилично была быстрее. Разгон полностью соттветствует паспортному. Я встречал много людей, которые ездили на раритетных 39 кузовах и говорили, что это шедевр, новые БМВ уже не те.... Ну каждому свое, наверно)))))))))

 

На ф10 у меня к ней тоже нет претензий, а вот на ф30 она оставляет тачку без эмоций, естественно все имхо

 

то она то он

 

Нет, это просто праздник какой то А какие кузова подпадают под амнистию?

 

E30 M3 как раз носила название Эволюшен, это была параллель или японца посоветовала, как думаешь?

 

Как говорится "понаехали грачи, пед...ты Москвичи")))

 

А это ты у "знающих" спроси, они говорят, что БМВ ездить не умеют)))

 

Я про Лансер.

 

Лично мне БМВ нравятся вне зависимости от кузова и года, я с уважением отношусь к этой марке впринципе. Каждому времени свои герои.Не променяю я ни на один другой автомобиль свою ласточку. Но походу тут таких поклонников марки единицы, судя по постам....

 

А какая фраза для твоего восприятия?))))

 

+1 видимо даже тушью цвет волос не затемнить

 

Но серостью некоторых вполне возможно))))

 

дальновидностью)))))))))))))))

 

И многранностью)) Ладно, 328 не ездит, даже спорить не буду, все ее как стоячую делают...

 

Абсолютно нормально едет, но я не гоняюсь мне динамики после SE318 за глаза хватает. Да и со светофора первым дернуть проблем пока не было.

 

Если кому интересно, могу заехать на 330i x e90 с кем-нибудь из 328i..)
Думаю 328я быстрее, плюсов много.
Моторлегче, турба момента дает много, но ...
работает 328i как трактор. Мне кажется даже дизель тише работает.
Да и звучит n52B30 в несколько раз приятней, нежели турбочетверка.

 

Если серьезно, то 328-ая хорошая сбалансированая машина для городского педалирования с доставкой детей в детсад/школу/кружки, с возможностью немного притопить, но не более того.

Возможно я сноб, но устраивать гонки на 328-ой это какой то моветон - ну не предназначена она ни для драга ни для аггресивной езды. Что бы 2-ух литровый мотор ехал, его надо выкручивать до звона, а для хорошего драга стартовать с двух педалей. Не жалко то?

У меня нет 328, но есть х1 23d, он по ттх хоть и несколько слабее 28i, но по сути очень к ней близок. На нем в теории, тоже можно гонять, но на практике каждый раз, когда я зачем то пытаюсь его пришпорить, вдавить газульку до упора и поиграть в шашечки возникает ощущение, что своим поведением и издаваемыми звуками машина как бы намекает, "хозяин, может ну его, давай лучше спокойно в потоке поедем"
После 6-ти, а тем более 8-ми цилиндровых моторов, звук пришпоренных 4-ех цилиндров - прямо как серпом по яйцам.

Короче, мораль такова - если хочется гонять, и обязательно не на японоведре, то ваш выбор 335/m3, но никак уж не 328...

 

Диана 6 Надо полагать это ваша первая BMW, поэтому такое море эмоций Когда я купил свою первую 525 E34 в 2003 году, было примерно похожее В те годы большинсту машин такая динамика была недосягаема. Частенько заезжал на такого рода гонки с мыслями "сейчас всех отжарю", BMW ведь Действительно мало кто, хотя бы на старте удерживался, тогда хороших быстрых машин было немного, но когда меня проехал старенький Гольф ГТИ 1.8, я что-то засомневался в супер динамике своей 525, после Гольфа меня проехала S4 2.2Т Нафег я вообще с ней поехал После 525 купил 528 Е39, ехала достойно кстати. Дык я на ней проехал знакомого на свежекупленном Додж Стелс в 320 сил, понятно, что у него просто мертвые турбы были, да и сам он пенек Так что динамика машины 0-100 посредственный показатель, который дает общую картинку, но по факту машина, которая по ТТХ более вялая потом может легко достать на более длинную дистанцию.
С чем соглашусь, что 328 действительно едет хорошо, но превозносить ее в разряд мега быстрых не стоит. Она просто хорошо едет и для повседневного использования этой динамики хватает за глаза.

И не стоит так бурно реагировать на комментарии, половина действительно просто не представляет, что это за машина, а выводы строят по принципу, там же 2 литра, какой нафег едет, не может быть! Вторая половина на 335 катается, для них она точно не едет

 

Дык... Прямой впрыск ведь На ВАГовских ТФСИ такая песня
Ставили рядом 320i и 320d, дизель погромче.

 

Какая параллель может быть между М3 Е30!!!!! и каким-то эвиком

У шведов какой зверек есть, Поршаки и РС6 ниочем

 

Ну вот так и есть! 2 литра, чего взять, а то что мотор битурбо, это как-то мимо проходит... Это и вправду не спортивный болид, мы не для гонок машину мне покупали, просто посты, что нас Камри делает муж решил проверить на практике))) Да, у меня это первая БМВ, для города иделаьный автомобиль на мой взгляд.

 

не битурбо.