328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

Диана 6 - МПС тебе подуставшие попадались Их , есличо , моложе 2008 практически нет - такчто большинство их , как правильно написали , ушатки с диким пробегом . Ездить на них тоже надо уметь - первые две передачи , если не умеешь ловить зацеп - сплошной букс . Третья включается через раз - но если включится и не словить букс ,,, притом МПС любит ХОРОШИЙ 98 бенз - а большинство в них 95 льет в целях экономии .
http://www.dragtimes.com/ - вот здесь посмотреть можно реальный разгон - 335 - лучшее 13,2 , МПС3 13,9 , 328 - 14,1 , камри 14,3

 

Удивительно, но я думаю должен кто-то сказать, что 328 просто на 95 ехала, на 98 ниндзю натянет в полпедали.

 

Меня не много и все по делу, я не флужу, по крайней мере. С RS Фркус без тебя понятно, тачка огонь, как они повесили на передний привод это не понятно, но полный не делают почемуто принципиально... У нас тут такое чувство, что все лезут в Ф30 чисто потрындеть не по теме, понятия не имея что за машина впринципе... Мне-то впринципе без разницы на пацанские приколы, мои подружки максимум на 180 С ездят, но съездив на стрит рей делюсь реальнми впечатлениями.

 

Съездите на курсы БМВ вас там научат быстро)))

 

Диана 6 - - курсы БМВ - сила Тока после них авто едет заявленные 6,1 до 100 - а у кого курсы в германщине - 5,9 Есть приборчег - можно на ебее купить - и померять - скока разгон Тока , боюсь , результаты вас разочаруют .

 

Такой опытный рейсер не в курсе что там подвеска RevoKnuckle и дифференциал повышенного трения Quaife с 40-процентной блокировкой?

 

Sanchitko - причем отдельно этот диф по цене больше сотки деревянных

 

Да ну вы мне льстите)))) Какой там рейсер,куда мне))) У меня сын 1,5 года, я с ним на машине езжу))

 

могу сделать вывод , что это пишет человек , который не знает про автомобиль ровным счетом ничего , прибором мы конечно ничего не измеряли , но могу заявить со всей ответственностью что на 1/4 мили , новой ауди 211 л.с. кватро привозит более 2 корпусов , мазда 3 мпс , деланная ( что именно не знаем , но люди говорили что там мощность порядка 290 л.с. ) , привезли порядка 1,5 корпуса, у друга а4 кватро , на механике на стенде показала 360 л.с.( машина серьезно переделана , правда последнее время машина испытывает какте-то проблемы со впуском) так и ей привезли корпус .

Суть вышесказанного следуюшая : есть много факторов способных повлиять на разгон автомобиля (таких как : дорожное покрытие , температура резины , качество топлива , да и прокладка между рулем и сидением играет далеко не последнюю роль) , и когда большинство их складываются можно показать время даже лучше , чем заявил производитель...

 

Ездить на такие курсы нельзя категорически, тк от них реальный вред и потенциальная возможность попасть в аварию на дороге, хочешь курсы, езжай в германию на нордшляффе, там бери инструктора и подготовленную машину. Утром тренажер, после обеда настоящий трек и через несколько дней придет понимание.

 

Хочу заметить это не просто фокус RS... это фокус RS500. Там еще больше дури под капотом.

 

Убедили!
Плачу и рыдаю, походу надо продавать м3 и брать 328

 

Дык правильно плачете. Выше девушка пишет, что запросто привозит по несколько корпусов различным авто в т.ч. и превосходящим по мощности, это на самом деле так.
Вот помнится брал на тест-драйв 328, сразу же решил заехать с GT-R, резко ушел от него со старта и в итоге привез корпусов 5-6. Для верности решил повторить эксперимент, ну мало ли просто повезло, развернулся, заехал еще раз, и вы знаете 328-я не подвела, опять привез корпусов 8.

PS как вы уже поняли GT-R был неподвижен - припаркован на площадке около ОД

 

BMW снимает с производства все автомобили М-серии, теперь будет выпускаться только 328...она не дает никому ни единого шанса на победу....

 

Да, да и продавать их будут только прошедшим школу вождения BMW, а то понимаешь, понакупили тут всякие, что даже какую-то камри объехать не могут - позорят марку

 

теперь в камри будет устанавливаться двигатель от 328, сейчас по телику показывали в новостях...

 

Диана,все уже померяно,измеряно и заезжено))машины на чипе бывают не едут,не дуют и лысая резина стоит)у нас через одну мертвая мпс)а у вас ,видимо, все вышеперечисленные вами факторы сложились,вот и результат)) и это норм что вы стоковой ауди на финише пару корпусов привозите))и СТ стоковому привезете))

 

Удивительно, в БМВ клубе куча троллей, которые водят старые МПС и тихо завидуют тем, кто владеет премиальными немцами. Между тем, 3 серия никогда не претендовала за звание гоночного болида, у меня даже не 335, но мотор, который стоит на ней признан реально мотором года и это факт. Управляемость образцовая, с этим тоже вроде никто не спорят,на тормоза и коробку нареканий нет. У стоковой МПС разгон 6,1 сек. так же как у 328 на автомате, так в чем проблема дернуть МПС? Тут большинство пишет такую чушь, что часом думаешь, а все ли с людьми в порядке??? Всегда найдутся завистники и жопошники, просто откуда в БМВ клубе такое количество яповодов для меня вопрос... На который, если честно, я даже не стану искать ответ)))))) Я просто знаю возможности своей машины, в гражданском варианте конкурентов ей реально немного. Да, кстати, а с чего вы взяли, что я сама гонялась с МПС? Не я, а мой муж, если что, а про Фокус сильно вы тут пишите, парни))) РС конечно в один ряд с МПС-это сильно)))))

 

Эт смотря, какая М3 в каком кузове и каких годов))) Не, лучше продай и купи Эволюшен, БМВ тупые какие-то, люди тут "знающие" пишут))))))

 

Нет, только не это!!!! Мы как раз призадумались о покупке М3...(((((((wave:Как о машивыходно дня, разумеется)

 

n52 тоже мотором года признавался

 

А может грибочки??? ))))))))))

 

Rencvet - видимо опять выброс на АЭС в сосновом бору А если еще поганак насобирать ... можно на велике мотики рвать