Прошивка DIS-oм на евро 2

Долго боролся с джекичаном и в итоге,перелопатив множество форумов,прислушавшись к советам более продвинутых форумчан,решились на прошивку, ЕВРО2 Е53 3.0 рестайл-америкос. Программировать решили DIS-om 44,так как там все на русском и все более-менее понятно. Все у нас получилось,все зафоткали,вот решил выложить отчетец,вдруг кому пригодится.
Что б залить прошивку,нужно знать:
1. Последние 7 цифр оригинального номера своего ЭБУ(его считает в процессе и выдаст вам DIS)
2. Номер прошивки которую вы хотите залить(номер прошивки,это и есть последние 7 цифр,оригинального номера ЭБУ). Номера эбу смотрят в старых ЕТК,2008 год и старше.

Запускаем программу, запускаем раздел программирование ну и далее все по порядку на фотках... Не получается у меня почему то делать надписи и пояснения под каждой фоткой,поэтому отчет будет в нескольких сообщениях. Картинки смотрим слева на право

 

1. После этого программа выдает два номера ЭБУ который установлен в данный момент на вашем авто. В моем случае это были 755 1615 и 7551616. Первый это заводской номер,второй-номер ОБОРОТНЫЙ. Я выбрал первый.
2.На вопрос про неисправный ЭБУ отвечаем нет.
3. Вводим номер основного модуля(то бишь своего),в моем случае это 755 1615
4. Потом вбиваем свой вин.
5. Вбиваем номер нужной прошивки,в моем случае это 7545687

 

Далее программа выдает номера блоков,которые совместимы с вашей новой прошивкой. Пролистывая вниз,ищете свой номер,и если он там есть,то можно продолжать программирование.... Вводите последние 7 знаков своего ВИНа и далее по подсказкам DISa

 

Далее...

 

Вот собственно и все. После того как вы уже завели и заглушили машину,не забудьте заново провести диагностику и удалить ошибки которые появились в памяти при программировании.

Надеюсь наши труды кому нибудь да пригодятся

П.С. Забыл добавить,что перед программированием,нужно отключить разъемы "после-катовых" лямбд,подключить авто к заряднику и перед ппрограммированием потереть все ошибки. Ну и ноутбук не забудьте хорошо зарядить

 

Да,сначала запускали голову,потом дис на виртуалке вмваре... А что? Я если честно сильно в этом не шарю,так,верхушек немного нахватался)) Просто товарищ понакачал программ,вот разбираемся сообща,я как бы догоняю его,он раньше начал это все курить... Сейчас вот хотим кфп попробовать освоить))

 

Образ на компе

 

1. Прежде чем сделать прошивку,я перелопатил кучу форумов,много людей делали именно так,как сделали и мы. Иначе,находясь в 1000км от ближайших официалов,я бы не рискнул экспериментировать со своей машиной...

2. В чем странность прошивки,поясните?

3. Покажите мне, кто делает на профессиональном оборудовании???( дилеры не в счет)

4. Все ребята,которые являются профи в прошивках-кодировании-программировании в один голос утверждают,что блоки от м52 до n52 не заваливаются при программировании.

Не понятно,зачем вводить народ в заблуждение??? Или я у вас хлеб отбираю???

 

Надеюсь пригодится,хотя бы представление иметь-как и что там делается... Нам честно говоря очень волнительно это было делать,мы даже не видели никогда как это происходит,но как говорится кто не рискует...

 

Там же по вашему мнению л...хи сидят)) Именно там мне и помогли и подсказали что и как...

 

Согласен,случиться может все что угодно. У меня у двух знакомых блоки умирали прямо на машинах в процессе эксплуатации,на е34 и е60.