Недостатки F20, поездка к дилеру.

ох..... да.... что правда не менял?

 

значит это похоже на помпу охолождения турбины

 

Колодки лежат уже два месяца в гараже, но эти ни как не кончатся. Даже по компу пробег завис(задние 600 км до смены, колодок примерно еще 3-3.5 мм, передние "зависли" 1100 км до смены, колодок чуть меньше половины(!) )

 

у меня экстремально эксплуатируется..... да вот только на колодках можно с экономить 16000 руб

 

Попал камень в лобовое!!!! Не сильно! И тут же треснуло полностью((((

 

1. оборвался приводной ремень( поменяли)
2. ошибка по уровню жидкости ( говорят болезнь. датчик с расширительным бочком заказ из германии 2 недели)--- 31.августа приходит....
3. появилась ошибка потеря мощности. Диагностика( показала замена датчика расположения распред валов, но прежде чем его поменять нужно поставить новое обновление версии 2.44 , но оно только появиться через неделю, ( машина стоит у дилера)) ускорить можно если обратиться техническую службу представительства)---- датчик и программу заменят до 31.августа.
4. и появился шум в турбине ( как трещетка) после того как обороты сбрасываются с 5000 до 1000.---- это оказывается генератор, ( так вчера сказали диагносты..... )
так что машинка стоит у дилера до 31.08.12.....
Чуть отдохнет!!!

 

Че копейка реально так сыпется? Сам заказал жене, 5-го сентября забирать будем, начитался форума, теперь грустно...

 

не у меня просто экстремальная езда на машине..... а так это совершенно новый автомобиль жена будет довольна! сами будите ездить....

 

на сколько экстремальная? вы на ней в ралли участвуете?)

 

Видимо очень экстремально эксплуатируется)))))

 

Я катаюсь 3 день, до этого Х1!! Небо и земля F20 Просто супер!!!

 

+1.....

 

практически....
сейчас в руки попала F30....... ;-)

 

Ни че не сыпется! Не обращайте внимание на то, что тут пишут. Здесь просто многие пишут только тогда, когда возникают проблемы с машиной. Классная тачка, а косяки бывают на любой машине. Самолеты и те падают...

 

kondratello
Андрей, приветсвую! Читаю Ваши посты... и вот как глоток свежего воздуха, когда выходишь из офиса направляясь в сторону дома... честно !!!)))

Копейка нравится новая, очень и салон и внешне и как едет.. да низкая, да места сзади нету, но меня это устраивает, стОит только сесть за руль....

Но вот читаю ветку и столько постов про ЖОР масла, МАСЛЯные пятна, посторонние звуки в турбине.....просто слов нету. И всё это в новом авто премиум класса за полтора миллиона +/-

 

Максим, доброго времени суток! Спасибо! Лестно!

Наслаждайтесь машинкой! На мой сугубо личный взгляд - аналогов у F20 на рынке нет. Я много на чем поездил на тест-дравах для сравнения... VW, Honda, Citroen, Shkoda, Opel, Mercedes-Benz... - все за чертой тех современных технологий, которые присутствуют в F20. Драйв за рулем - запоминающийся, яркий.

Так вышло, что люди склонны подробно описывать недостатки, а о достоинствах пишут лишь в двух словах. Так обстоят дела на любом форуме. Поэтому может сложиться впечатление, что F20 ведро с гайками! Это безусловно не так!
Некоторые заливают неоригинальное масло в двигатель, пытаются "обмануть" датчик качества масла, т.к. он попросту ругается на несовместимое с двигателем масло. Ломают над этим голову и т.п. Потом, когда начнутся проблемы (или уже начались) будут писать здесь, что F20 плохая машина. Про турбину - все по-разному ездят на авто. Некоторые думают, что если они купили БМВ, то это спорт-болид. Это заблуждение! F20 - это обычный городской автомобиль, не расчитаный на экстримальную езду! Ни кто не отменял обкатку - многие забивают на это болт! Ни кто не отменял остывание турбины после жесткого "отжига" - многие глушат мотор сразу после остановки и т.д. и .т.п.

Есть и у меня претензии к F20. Не без этого. Но я не считаю, что это повод для паники - скорее это особенности Московских условий эксплуатации.

Удачи на дорогах!

 

после первых 2 тыс. км. масло меняли? зачем? хотя у БМВ не встретил запрета... на хонде запрещено было менять заводское масло до первого промежуточного ТО (предупреждение в разделе по правильной обкатке автомобиля, как я понимаю - они довольно специфическое масло для обкатки льют)

 

И правильно сделал! Я тоже поменял после первых 5000 км.

 

кстати все же знают про тесты масла на жж bmwservice? там лишний раз показано то, что кастрол, в условиях теста, отлично работает. лучше, чем тот же х-цесс.

ps: блин, темой ошибся, хотел запостить в единую по маслу

 

Пробег 4к

Когда руль стоит прямо, машину тянет влево
Диван сзади стучит об что-то
Когда закрываешь любую(!) дверь, даже багажник, появляется отзвук (сверчок) в районе двигателя

я люблю бмв

 

Ребят, всем привет, у меня проблема возникла: 118i F20 , при запирании (!), когда ставлю на сигналку, в районе люка бензобака звучит такой свист, как плохо смазанная дверь ! У кого-нибудь есть такое ? Именно в самом механизме запирания бака это звучит ...

 

Бывает такое иногда, не обращаю внимания

 

Может она у тебя есть просит?

 

Ды вроде пока не голодает

 

2000 и 5000 довольно большая разница... обкатка на 2000 не заканчивается, она плавно переходит в обкатку более суровых режимов... и вдруг масло меняют на "обычное", скорей всего с другими характеристиками

не придал значения, если бы не то, какое внимание этому уделяет хонда и тому совпадению, что написали выше (про косяк вылезший после замены масла)

по мануалу - при обкатке хонда не рекомендует давить тапок в пол первые 1000км, запрещает масло менять до первого ТО (ближайший 5-7,5 тыс. км, запрет не распространяется после первого ТО)

бмв тоже не рекомендует давить тапок до 2000км, потом рекомендует нагрузку плавно увеличивать... но не слова про замены масла не помню... думают что его меняют только по компу?

 

Я бы не рискнул так прям сравнивать Honda и BMW. Официалы мне подтвердили, что ничего плохого не произойдет из-за смены масла после 2000 км. Я поменял его на 5000 км ввиду сложившихся обстоятельств - не успел поменять на 2000 км, а потом поехал в долгую поездку в РБ Беларусь. Учитывая то, что при производстве двигатель проходит "холодную обкатку" - врядли они льют какое-то специальное масло в двигатель...

 

да, уже убедился, что не стоит сравнивать, на бмв за 3 месяца успел глушитель открутиться (болезнь f20? кто то про этот косяк уже писал по-моему на форуме)... %) на хонде за 3 года только электростеклоподъемники пылью забились и свечи от нашего бензина поменял, в целом мелочи и там и там )

и т.н. "холодной обкатки" у хонды нет (она вобще у многих как миф идет), даже если совсем не проходить обкатку - то ничего отрицательного никто не наблюдал по внешним признакам и официалы тоже подтверждают, что ничего плохого не произойдет, просто состояние двигателя будет не таким идеальным, как могло быть (но никто этого все равно не отличает вроде)... думаю с бмв то же самое...

имхо, масло через 2000км от обкатки хуже не становится (если конечно вместо обкатки стружку в двигателе не нарезать... да и то это фильтр убирать должен)