F20, и все о ней.

Когда заглушили дергаем на себя ручку дальнего света и спокойно выходим, закрываем машину и ну и тд.
Будет гореть столько, сколько установили на компе. Удачи!

 

Спасибо!

 

Год уже без а/м. Хочется побыстрее. Тем более не ожидал, что ОД может врать. Наивный

 

В БорисХофе мне не понравилось, как менегер общался , поэтому и поехал в Автодом.
Как получу - напишу

 

the1 Поменяй свой гендерный значек, или ты транс?

 

Спасибо, исправил.
вообще не обратил на это внимания. только из любви к марке зарегился тут. не сижу на форумах и инете вообще

 

Ниче, мы тебя подсадим

На чем ты год назад ездил?

 

ездил на е-90 3,5года. пересел с ваз-2110.
это Любовь... другой а/м не нужно... год ждал, но теперь сяду на бмв

 

Я сам сегодня по дилерам звонил и обалдел
Походу с ценником реально борщ.
1,7 ещё куда не шло а вот 2050 это жесть.

 

Не знаю АвтоДом из Питера нам как обещали так и привезли.
Даже раньше.Хотя другой ОД по срокам говорил намного больше.
Да и менеджер был очень общителен ,и остались только хорошие впечатления..

 

Нет F21

 

впечатления от первой тысячи:
после 200-300 км машина "поехала", до этого чересчур задумчивая была.
привлекает много внимания, каждый второй шею сворачивает, периодически фотографируют.
а вообще, товарищи, копейка - это самое простое и дешевое из того, что предлагает BMW, не предъявляйте требований, как к премиум-классу.
а то, что это лучше гольфов - это точно, до этого 10 лет последовательно были разные гольфы.

 

Мужики, подскажите, пжл, вот прикупил себе 118i Sport , радости нет предела, так вот в чем проблемка возникла: дергаю ручку, чтоб помыть лобовое стекло, и вместе с ним при первом срабатывании включается брызгалка для фар ... так вот, как ее можно отключить, чтобы мылось только лобовое, я уже и чуть-чуть дергал, и сильно, все равно срабатывает полный комплект

 

...и омыватель уходит за 3 дня

может попробовать снять предохранитель?

 

в деревнях и сёлах голову сворачивают и фотографируют? что там фотографировать-то) страшная она как ни крути ) лучше гольфа может быть только гольф (было много единичек и гольфов) в итоге на гольфе БМВ НАЧИНАЕТСЯ ОТ 3-Й СЕРИИ ХОТЬ ТЫ ТРЕСНИ

 

я как-то немного опасаюсь копаться сам в ней, вдруг чего сломаю, новая все-таки ... да и местоположение этого предохранителя не знаю ... вот сегодня стоял на парковке, дергаю рычаг, хотел помыть только лобовое стекло, а тут как залило со всех омывателей, выхожу - весь перед в воде и мыле, пошел за ведром и тряпкой

 

в нулевое положение переключатель фар поверни и только лобовое будет брызгать

 

вообще-то в Питере шеи сворачивают.
в таком вот селе, в питерском.

а сам-то чего на этом форуме забыл?

 

включи только габариты и будет брызгать только на стекло

 

а то что у меня была не 1 и не 5 бмв и знаю, что это такое.

 

Бмв начинается с хорошего мотора, серия тут абсолютно не важна =) приезжай на кивуху Рус посмотрим че там может Гольф =))))

 

Женя не ведись на очередного тролля

 

Ребят, такой вопрос возник: когда еду на Спорте, при замедлении хода, а именно перед светофором, на 1-2 передачах такое ощущение, как будто тачка двиглом тормозит, как будто быстрее опускается на 1-ю передачу сама ... это нормально ? на комфорте такого не замечал, там плавно все переключается

 

у меня так же.

Ps: черт, у меня е87, постчу по инерции в ветку ф20

 

купе не в счет! ) сам хотел себе купе) в среду еду масло менять и уже можно покататься

 

Спасибо большое!!
Сегодня вечером попробую!!

 

ну так это главное в спорт режиме))))) заметил он)))

 

Да нууу, ну что за рассуждения!
Про внешний вид спорить не буду, далеко не всем нравится. Обычное зубило.
Про 3 серию... Кто-то скажет, что с 5-й начинаются БМВ, а кто-то - что только с 7-й. И двигло д.б. не менее 5 литров.

А для нас BMW начинается с копейки, которая прямиком в Golf-класс укладывается.
Golf прекрасная машина, хоть точно такая же неказистая, как и BMW. Превосходит BMW, возможно, по практичности, функциональности, может, даже по надежности. Ну подбирал я себе Golf VI в 2010 г. Выяснилось, что у него адаптированная подвеска под росийские дороги. Посмотрел в салоне - точно, машины все приподняты. Стало быть, "российский" Golf будет на шоссе таким же неустойчивым и опасным на больших скоростях, как и Skoda Octavia (прошлая моя машина), у которой подвеска также приподнята заботливыми производителями. Но Октавия хоть с двигателем 150 л.с. и дешевая. А двигателя нормального у Golf для России нет. Максимум, что предлагается - 122 л.с. Я так понимаю, как раз из-за недостатков подвески. Или надо уже замахиваться на Golf R (2 л. турбо - 270 л.с.) от 1,535 млн. руб. Или пригонять машину напрямую с Запада...

Так что я не понимаю таких сравнений. Давайте еще BMW с Логаном сравнивать, т.к. у Логана багажник больше и он рвет Копейку по соотношению цена/качество (за счет цены, разумеется )

А я вот сегодня на Киевском шоссе сцепился с прошлой версией Mercedes-Benz C 230 Sport Coupe Kompressor (192 л.с.). Копейка обходит его во всем диапазоне скоростей. А вы говорите, Golf....

 

приподнятый гольф можно с легкостью опустить без всякого колхозного тюнинга путем установки европейских пружин (5 тыс руб)
нормальный двигатель в вашем понимании? у меня 2.0 211 сил - плохой и не едет? )
в гольф надежней, комфортней, мягче, места там больше чем в тройке е90, есть место для докатки, обслуживание дешевле, я понимаю, что сколько людей столько и мнений, но я пишу как человек испытавший на себе много разных автомобилей (120i 130i 120d) и еще кучу всяких троек, цешек и фольксвагенов...

 

Не погружался в проблематику Гольфа, поскольку сидел на форуме по Октавиам. Чтобы привести в норму подвеску Октавии, нужно было менять амортизаторы и пружины. Это не 5 тыс. руб. + работа + потеря гарантии на подвеску. Мне посоветовали менять лучше машину, если хочешь подвеску как у Форда (до Октавии у меня был Ford Festa), поскольку изначально подвеска у Шкоды неудачная. Вот я и поменял!

Что за Гольф 211 л.с.? Такой у дилеров не представлен. Даже Golf V не нашел с таким двигателем. Американец, что ли?

Опять же, мы говорим о копейке F20. Предыдущая копейка меньше и тяжелее новой. Салон теснее и по отделке и близко не валялся. На 120i (Е87) стоит двигатель 156 л.с. и разгон 8,5 сек. И это "чудо" начинается от 1 006 000 руб. Вчерашний день.

Наконец, я сразу написал, что BMW покупают не из-за комфорта и мягкой подвески. Для этого есть минивэны американского производства . И не из-за практичности. Для этого есть Renault Logan. Ну и тем более - не из-за дешевого обслуживания. Для этого есть Lada Granta Ну про докатку даже и не пишу.