Петербург: дороги и дураки

в следующий раз в Харькове тормознусь)) хорошо там

 

Я ночью ехал.запомнил только макавто)))))

 

Никто не против, все за! Только почему нужно чинить все дороги одновременно в одном районе????

 

Шоб технику далеко не гонять

 

а чтобы налогоплательщики не только видели, но и чувствовали, что их деньги идут на благое дело, а не только пилятся

 

Всем привет, хочу снова вернуться к старому вопросу. Так и не нашёл разумного объяснения поливанию улиц водой: для чего нужно каждый день мочить пыль, тем более в городе, где дожди - и так весьма распространённое явление?
На днях рано утром мчал из аэропорта по мокрым улицам, водитель такси сказал, что реально бесят эти поливки, т.к. из-за них чистые машины приходится сразу снова мыть... Вчера весь вечер шёл дождь, сегодня уже снова поливают - сфоткал даже. Это же десятки тыщ тонн пресной воды, я в шоке. Неужели это кому-то нравится, в чём дело-то?

 

Это еще что. Литейный с шампунем моют

 

Так я не против мойки, хоть с шампунем, хоть без... А для чего на поверхность дороги просто лить воду?

 

читал по этой теме -
"они какбэ смывают всю грязь и пыль на газон и пешеходную зону"
был ответ -
"ага, а утром выходит дворник и всю эту пыль и грязь метет обратно на дорогу"

 

Нанотехнологии - раньше деньги отмывали, а теперь отливают

 

Не смешно. Это требования ГОСТа. Вы же у себя дома влажную уборку делаете...

 

А что, дом (квартира) уберётся, если на пол просто налить воды и побегать по нему?

 

только что вернулась с катаний по городу.... похоже мыть там скоро будет нечего - дорог просто нет, совсем нет... одни ремонты

 

да они ремонтируют побольше дорог, что бы на воде экономить

 

насчет ГОСТА не знаю, но логика и яндекс подсказывают, что дороги поливают
- чтобы прибить пыль и грязь а так же на пример камешки (которые при отскоке от колеса могут кому то в глаз или в лобовуху попасть) к обочине где в последствии при накоплении этого безобрязия их убирают.
- почему поливают при дожде - потому что дождь - тоже вода и грязь размегчает а напором её к обочине + от струи воды пыль может подняться облачком а это не оч приятно, а вот дождь пыли не даёт подняться.
- как известно асфальт в жару раскаляется и получается двойная духовка ... при испарении вода немного это дело охлаждает
- легкий способ отмыть немного денег - пишут что полито 500 км дорог, поливают 200 - разницу пилят

 

По последнему - сразу видно, что Вы не в теме.
По первому - как раз поэтому эти требования и закреплены в ГОСТе.
По второму - доводы из эпохи совдепа. Сейчас на каждой машине стоит глонасс и операторы отслеживают маршрут и километраж.
Также стоят датчики подсчета воды и топлива. Вся вода из колонны отпускается по акту в соответствии с путевым листом. Поэтому сразу видно кто сколько и как полил.
Да и некуда эту воду деть налево. Разве что слить. Но платить за нее водоканалу все равно платить надо, причем по общим тарифам.

Раньше наоборот было - площади полива занижали, так как денег бюджет выделял мало. Потом из-за этого война с водоканалом была и сейчас такого нет.

 

Вы видимо тоже не в теме как бывают изобретательны люди, когда дело касается денег, особенно халявных. и никакие датчики тут не помеха один пример из прошлой зимы о наматывании км на снегоуборочных машинах чего стоит, типа отработали и з/п получили, а сами бамбук курили в ближайшем баре

У меня вопрос не в том, зачем поливают... с этим все ясно. Интересно другое - почему в европейских городах, где тоже ночью и рано утром поливают и убирают дороги, все-таки становится чисто! и катаясь по Их улицам машина остается чистой! у нас что пыль особенная?) или технология мокрой уборки недоделанная какая-то?

 

Ремонты добрались до тротуара. Немаленькая фреза снимала верхний слой, аренда такой техники стоит примерно 30-50 тыщ руб в день. распил жуткий...

 

Я как раз в теме, на ГУДП ЦЕНТР работаю
Еще раз повторить что намотать километраж так чтобы об этом не узнали НЕЛЬЗЯ?

 

Если это дорожное предприятие, то у них свои фрезы в собственности, давно уже в аренду не берут

 

ой, ну что Вы! не нужно повторяться! все только рады, что есть предприятия, заботящиеся в первую очередь о благе жителей! Главное же результат - у нас чистые дороги и качественное дорожное покрытие, которое не приходится ремонтировать каждый год в одном месте

а раз вы человек в теме, да еще из ГУДП, то просветите, пожалуйста:
в чем смысл полива центра дороги (как на фото от balts)?

 

ГУДП ЦЕНТР ремонтом не занимается, это все к подрядчикам КРТИ и Дирекции транспортного строительства.
По воде - выше уже ответили, повторяться не вижу смысла.

 

очень бы хотелось, чтобы влажная уборка заключалась в одном действии - вылить воду на пол... а пыль потом испарится вместе с водой... фантастика!

 

Нет, у нас грязь идет с газонов. Вымывается земля дождями, в Европе либо бордюр выше земли, либо засажена трава которая эту самую землю удерживает. У нас пока так не делают и земля выше бордюра, дождь прошел, говно на дорогу вылилось и отсюда грязь.

 

та эт фигня - вы на выезде хоть с одной пром зоны или стройки видели, чтобы колеса мыли? один грузовик километров на 5 колобков потом раскатывает

 

Где-то все-таки моют. Гати за это жестко штрафует

 

а в смету они ведь реальные деньги закладывают!. понятно что свои.

 

В общем, с поливкой ясно: кто-то верит, что если грязь намочить, то она испугается и исчезнет
А как народ относится к ситуации с заборами на дороге: пункт 1.5 ПДД вроде не отменялся, но в городе подобные конструкции встречаются.
Лично моё мнение: если хочется привлечь внимание автолюбителей к проблеме выезда - это можно сделать соотв. надписью на воротах или, в крайнем случае, выставив пластиковые фишки на бордюре справа и слева от въезда. Ставить на проезжую часть заборы - хамство.

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в милицию.

А вот и предметы, которые стоят изо дня в день:

 

в данных случаях, эти заборы оправданная необходимость - я иногда во двор дома заеззаю с трудом из-за дебилов, которые паркуются, оставляя проезд разве что для велика

Ещё некоторые Бендеры умудряются в центре фишек-конусов рано утром наставить вдоль тротуара и потом за деньги паркуют машины - вот это реальный биз

 

Распространенная вещь у ведомственных организаций. Тут не парковаться - это место директора (начальника, хозяина).
Думаю только если убирать самовольно (но это же собственность организации?).

Про полив дорог - пыль вроде сбивают в ливневки, по которым эта грязь с водой уносится на очистные? нет?