Стоимость ТО для Х1

завтра к ОД на 1ое ТО...

1ое ТО - 10000 руб вышло...

 

В данный момент в Автопорте, отдал машинку на ТО1. По телефону сказали, что стоимость работ 2500 (запчасти привез свои), по факту насчитали 4000 руб. (попросил посмотреть фару - кажется, что левая значительно ярче светит, нежели правая + начал сильно дребезжать динамик под передним левым сидением). На все про все сказали уйдет 5 часов. Посмотрим. P.S. Lifestyle 20d.

 

А что там на первом ТО, кроме замены масла? Т.е. за что они по факту насчитали?

Если за "посмотреть фару и динамик", то непонятно почему Вы должны за это платить. Написали бы им сразу в заказ-наряде "не посмотреть", а "прошу исправить по гарантии".

Да и как-то долго, 5 часов...

 

У меня, кстати, то-же водительский подпопный динамик задребезжал после установки Alpin'a...(если на большой громкости и много низких..)

 

Nds, действительно, подскажите, на какую сумму обошлись запчасти? И откуда вы узнали, что именно будет нужно?

 

Amidd, на ТО1 помимо масла и масляного фильтра, поменяли салонный и воздушный фильтра. В общем, фару и динамик отказались смотреть - сослались на то, что нужно делать какую-то там комплексную диагностику и что по времени за остаток дня не уложатся. Не очень логичное объяснение... Итого - 2600 с копейками за проведенные работы по ТО1 (замена масла и фильтров) и 2 часа по времени. Дешево и сердито.

ValX1, во во, аналогично... После установки альпайновского комплекта, но не сразу правда. И что делать? Смириться чтоли? Или может поменять динамики под сидухами на какие-нибудь более мощные, только какие? Этот хрип очень напрягает, а учитывая, что у меня басы всегда - это вообще засада! Один треск.

Nаtали, запчасти я покупал у себя на работе со скидкой. Масло, фильтра вышло в районе 6000-6500 тыр. У дилеров одно масло стоит то ли 800, то ли 850 руб. за литр (надо 6 литров). На первом ТО меняют масло, фильтр масляный. Ну и салонный и воздушный фильтра, но по-моему это по желанию (могу ошибаться), хотя все их меняют.

 

Nаtали, запчасти я покупал у себя на работе со скидкой. Масло, фильтра вышло в районе 6000-6500 тыр. У дилеров одно масло стоит то ли 800, то ли 850 руб. за литр (надо 6 литров). На первом ТО меняют масло, фильтр масляный. Ну и салонный и воздушный фильтра, но по-моему это по желанию (могу ошибаться), хотя все их меняют.[/QUOTE]

Хм, ладно, до ТО пока есть время))) Ты же в рольфе работаешь? В принципе наверное можно и со скидкой через инет все купить, просто знать бы что покупать

 

Наталья, в некоторых салонах можно было приехать и попросить накладную для ТО1 , в которой указывается чего, сколько и почем. В АвтоDOMе пока не пробовал. Пробег к шести тысячам.

 

понятно, спасибо за инфу.

 

Родное масло ЛЛ-04 стоит 1600 рублей, вариант проще - кастрюль по 650 рублей. Вы ЛЛ-04 покупали?

 

Весной,у дилера Рязани брал оригинал масло по 630 за литр.Масло меняю сам каждые 8 тык.
Комп упорно продолжает показывать ТО-1 на 30 тык пробега или 01.2012,хотя по слухам должен уменьшать автоматически.И еще просит сменить охлаждайку в январе
на ТО скорее всего поеду в Финку,туды ближе

 

PCV, ну кастрол - тоже ЛЛ-04, и в дизель x1 можно лить только ll04, не важно, кастрол или родное (на кастроле, как все знают, написано, что оно рекомендованно БМВ ). Я брал родное, но можно было взять кастрол - одно и то же, разница только в цене (кастрол дешевле).

 

Это регламент межсервисного интервала для Германии,
в наших условиях эсплуатации масло за 30000 км превращается в воду
так что если не хочется попать на капремонт то максимальный пробег от замены до замены масла 15000км, дилер кстати должен был перешить ваш автомобиль под такой пробег на территории РФ

 

Конечно покупали, брендовое LL04 все таки как то понадёжней
Не надо ж его брать у дилеров за космичесие деньги
Вон, например, у Гвоздей по 1050р. за литр стоит

 

у меня в накладной Масло Edge Profession BMW LL04 OW30 491,53РУБ. за литр
откуда цифры про 1600 ,1200 ?!?!
ТО 1 (пробег 10тыс) без микрофильтра обошлось 8630

 

Судя по стоимости вам залили Castrol LL04, а мы говорим про оригинальное масло BMW LL04

 

В оригинальной канистре налито тоже кастрол, только с шильдиком BMW, отсюда и цена

 

Вот вот)))бмв не делают масло!!!развод для лохов))

 

только это левый польский - украинский кастрол. а в родной банке -сделано в германии. Сравните. через 100 000 пробеги на кастрюле и на оригинале, будете удивлены.

БМВ колодки тоже не делают, только на экзисте левак с надписью текстар. а в родной коробке. у того же гвозьдя будет родная запчасть.

 

По маслу согласен с постом выше,
оригинальное надежнее, о чем и говорят знакомые ребята в сервисе

А с запчастями будьте аккуратнее, по слухам тех же знакомых, очень много левака на рынке стало, особенно с заманчивыми ценами

 

у человека если что бензиновый мотор и сервисный интервал соответственно в 2 раза больше, а про воду - это вы здорово придумали- может в спирт превращается?

 

Дай нашим дилерам прошивалку - они и каждые 5000км нашьют. По 25 тыс за каждое ТО.

 

ТО-1 Авилон - 14 т.р. (Замена фильтров, масло, антифриз + мойка)

 

А кто-то пробовал исключать из перечня работ при ТО например проверку давления в шинах и тому подобные малозначимые процедуры, на которые тем не менее отводятся нормочасы?

 

антифриз тоже замена или долили 1 литр тысячи за полторы?

 

Антифриз доливали, причем он был мой. Еще забыл добавить , делали шиномонтаж.... вешали рунфлэт, в то время была скидка на работы .

 

так из всего выше изложенного, вывод что первое ТО на 15000 надо делать? а то у мя комп пишет июнь2013 или 30 тыщ....у меня сейчас 9500

 

я сделал через год эксплуатации, пробег был 12 000, на всех машинах делал всегда на пробеге от 10 до 15 тыс. и ни одна не жаловалась. Вчера на сервисе видел 320 BMW 2008 г. с умершим мотором на 150 000 пробега, масло менялось по требованию компа т.е. примерно каждые 25 000 км. Симптомы были следующими - после 100 тыс. жор масла стал неприемлемым, примерно литр на каждую тысячу км. В итоге - кап ремонт мотора на пробеге на котором двигатель ВАЗа еще должен нормально себя вести.

 

25000 завтра еду на ТО. комп пишет через 4200 ))))) если много лишних денег,делайте хоть каждые 5 тысяч километров- так мне сказали в Авилоне.