328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

Че за на....
320i на автомате - 7,3
320d на автомате - 7,4

а были обе 7,6

 

Может они наконец достроили полигон под наклоном?)

 

Не,ну правда...Санчитко -чак-норис-530dх.Ты уже немного утомил своими постами.Хочется спокойно,вечером после работы посидеть и почитать про 328 F30. Купи,поезди,потом приходи и пиши свои соображения.Прости,если обидел.

 

откорректированы только данные по машинам на автомате...
возможно что-то перенастроили в мозгах коробки.

 

И ехали 100% одинаково шнобель к шнобелю

 

Вот это подкинул свежатинки для обсудить Как все сразу возбудились

 

что бы Настолько ускорится надо под капот кинуть сил 30, а не коробку перенастроить и так настроенную круто, имхо )

 

328ix 5.7 За ПП вроде всего 100 рупиев доплатить надо. Щаа слив 328 ЗП будет, пошел на авто.ру отлавливать со скидосом

335ix 5.0 Ипать калатидь

Что ж тогда за зверь М3 будет

 

Я сильно сомневаюсь, что дело только в новых замерах. Что-то явно накрутили. Да, и 0.1 анрил заметить.

 

Не факт... бенз поехал так же как и на механике. Дизель чутка быстрее чем на механике. (Т.е. у двигла потенциал для этого был)
Коробкой очень легко подшаманить эти цифры. Самое банальное - поменять передаточные числа на нижних передачах. Но это уже не мозги...

 

Чета мне помнится, что так и было 335i AT - 5.5, 335x-drive -5.0, когда ПП в конфиг завели, не?

 

Дизель и так в большинстве случаев со второй ехать начинает, с первой в DS, кмк 5.7 это очередной маркетинговый ход, а если они реально к этим цифрам приблизились, трояк разметают

 

Поправьте меня, но у 335 в прошлом кузове 5,5 было? как они 5,0 сделали? только коробку поменяли? масса та же, движок тот же, в чём Чуров тут?)

 

Конкурент 335 это s4. Она реально едет за 5 сек. Вот и приблизились

 

Чесн говоря так не припомню, но вроде бы одинаково было по 5.5, на 5.0 сразу бы обратил внимание, хотя могу и ошибаться

 

Коробасик новый хорош Заметно быстрее предыдущего работает

 

John181 - это , наверно , из авди кого-то позвали - из тех , у которых ТТС за 5,2 разгоняется Они не автомат перенастроили - они , видимо , горку хорошую нашли .А Чуров зафиксировал резалт . Надо им предложение отправить - я недавно ради хохмы свою 335 с пулковских высот замерил под горку - вышло 4,2 до 100 где-то с чипом (на ровном месте 4,9) Так что всех , кто не может выжать из 328 паспорт - добро пожаловать - вместо 6,8 будет 6,1 5,7 для 328 , которая чипованный гти обьехать не может 5,7 - суба СТИ едет - у которой 300 кобыл - и то при хорошем старте Про 335 Ф30 и 5,2 - вообще без коментариев - если она старую Е92 проехать не может Верной дорогой идут бюргеры . Скоро максималку для Ф30 подымут до 300 - все равно на ней больше 180 страшно ехать

 

Обе из Баварии, с одной горки наверное катаются

Вот это вот хорошие правильные слова

5.0 А что, уже были такие спринты? Очень интересно глянуть, по ТТХ Е92 и F30 обе 5.5, ну по крайней мере в первичном варианте F30

 

John181 - ездили N54 VS N55 . N55 чуток дохлее в стоке . Потому чудесные превращения 5,5 до 100 в 5,0 ничего не вызывают кроме улыбки . Толку от этих переписей цифирь ? Быстрее от этого все равно не поедет .

 

На каких коробасах? ZF6?

 

John181 - коробас в разгоне до 100 не даст нифига - там два переключения всего . Йожегу ясно - это гон имени БМВ - БМВ 1М ручка - 340 кобыл и 4,9 до 100 вес 1570 , БМВ М3 ПДК - 1700 вес 420 кобыл 4,7 до 100 (4,9 на ручке) , и 335 Ф30 - 5,0 до 100 1600 вес и 306 лошадей . Тоисть 114 кобыл + диф дают всего 0,3 секунды А М3 ручка едет вровень с Ф30 335 на роботе , а Ф30 328 вровень с 335 Е92

 

Чо бы нет? F10 530d едет вровень с E60 535d

335 е92 сток меряли ЛожЫком много раз - 5,7-5,8 стабильно при всех идеальных условиях, замеры 328 не видел, нет ни у кого случаем? по моим ощущениям она где то 6.3-6.5 едет хотя чо эти замеры до сотки - онанизм а на 328 кто нить стрелку клал уже?

 

Да, на ней вроде ограничитель должен быть 250, но я разгонялся стрелка тупо за 260 км\ч уходила

 

Как ощущения? За 260 уходит из-за погрешности спидометра, на 250 она как раз 10-15 км если смотреть с оптимизмом

 

Человек,наверное, имел ввиду полный привод 328.

Про коробас - вы не правы. 135 на ДКТ быстрее 6ступа до сотни на 0.2-0.3 по рейслогику.
так что всё Вполне логично )
1М легче чем М3 но разница в весе нивелируется разницой в мощности и моменте.Атмосферный V8 надо крутить,а 1М турба с низов куча момента. В итоге на руке одинаковые результаты
335 Ф30 5.0 заявили для полного привода и автомата. Для попы на руке цифры те-же вроде - 5.5
328 и 335 та же самая история.
Полный привод нивелирует разницу в лошадях + убогий 6ступ на 335 Е92 + легче двигатель на 328 сам по себе.
Разница в моменте всего в 50 ньютонах - до сотни выходит одинаково.
Впринципе, всё достаточно логично ) другое дело - реальная жизнь.
Было бы интересно свести всех сразу в одном месте, конечно ) но это больше из области фантастики )

 

Заезжали 335ix е92 и М3 кабрик обе сток - до 100 полкорпуса, потом без шансов для 335

 

4,87 сток 1M я разогнал до 100, кто то и за 4,7х разгонял. BMW на паспортные данные едет.

 

Как же я проехал так сильно 328 если сколько у неё сейчас там заявлено?) 5.7? гггг ))

 

Злюк и намерял 6.4, с кондером и колесом в багажнике, да еще в бардачках бифштексов и картофана фри кило на 10 наверное, пока от Воронежа доехал
До 100 смысл мерять, чтобы отчасти понять, как едет пепелац, я разгонял до 160 дет, ускорение ровное было

 

Сток на сток можно было бенз не палить, 335 сразу хэндэхох.