Отчет в реальном времени Liberty Brothers in The USA или как мы колесили по США от океана до океана.

Часть 1 - Подготовка

И так, друзья, грядет великий день переселения народов, а имеено 26е июля, когда начинается наш грандиозный трип по буржуйской земле демократоров и поработителей индейцев.
Идея родилась в августе 2011 года после прочтения нескольких отчетов о путешествиях по знаменитой Mother Road или Main Street of America трассе Route 66 (http://ru.wikipedia.org/wiki/U.S._Route_66).
Моим другом и соратником комрадом Владимиром Ивановым тут же была создана группа в этой болотной соцсети, в которую тут же понабилось куча страждущих путешествий байкеров, псевдобайкеров, сочуствующих и прочих маргиналов
Воодушевленный такой социальной активностью я начал читать, изучать, планировать, бронировать и другим способом тратить деньги, чтобы этот эмоциональный вклад не позволил мне от этой идеи отказаться в конце концов

В конечном счете, трип был запланирован на август месяц в связи с тем, что в этот месяц суды практически не работают, Москва находится в глубоком "запустении" и можно не волноваться о том, что кого-нибудь из твоих клиентов неожиданно арестуют, рейданут или выставят на алименты.

Какого было мое удивление, когда из большего числа потенциальной банды байкеров нас осталось только двое. Даже мой достопочтенный комрад Иванов был вынужден оставить мечту детства о красных каньенах, ветре в волосах 1800 обьемном Харли между ног, придорожных мотелях и прочих атрибутах истинной свободы.

Визу дали нам достаточно легко, причем на два года, даже не проверяв документы, финансовые гарантии и т.д., Полистали паспорта с многочисленными шенгенами, типичный американец лет за 40 в зеленой рубашке с желтым галстуком, который, по нашему ощущению, только вылез из под маминой опеки, спросил кем мы друг другу приходимся, не дождавшись ответа выпалил, что мы "друг и подружка" и пожелал счастливой дороги.

По датам было определено, что вылетаем мы 26.07, а 26.08 летим обратно.

Встал вопрос по поводу билетов и выбора авиакомпании. Я как исправный летун сунулся было на сатй Lufthgansa с целью оплатить перелет бонусными миллями, но был обескуражен тем, что за милли наш перелет составит целых 36 часов, что с учетом разницы в часовых поездах будет просто убийственным.
Идеальным вариантом по версии сайта skyscanner.ru был прямой рейс Москва-Нью-Йорк (9 часов) и Лос-Анджелес-Москва от Трансаэро (11 часов).
Попускав слюни на Импереал класс в двух этажном Боинге 747-400 со стоимостью 600тыс. рублей на двоих туда-обратно было принято решение покупать эконом, хотя я понимал, что Ксюха со своей "любовью" к перелетам стъест меня уже на взлете.

Используя агентурную сеть, я начал активно выяснять, можно ли получить бизнесс класс как-нибудь ну очень дешево, а лучше вообще беслатно. В конечном счете, я попал на какую-то секретную акцию в Трансаэро и благодаря инсайдерской поддержке получил два билета в Импереал дешевле бизнеса. Делая такую скидку, Трансаэро и не подозревала о том, что хана их запасам лобстеров и Рюинар на борту ))

После покупки билетов встал сложнейший (для меня) вопрос планирования петешествия и его маршрута. В конечном счете получилось следующее:
26.07 прилетаем в Нью-Йорк, селимся в отель, гуляем, встречаемся с друзьями и
30.07 на арендованном заранее в https://www.thrifty.com/ Ford Mustang Cabrio выдвигаемся на встречу приключением в сторону Ниагарского водопада. Там ночуем и
31.07 выдвигаемся на родину джаза и Аль Капоне город Чикаго, штат Иллинойс.
Пару дней ознакомительных экскурсий по Городу Ветров и на арендованном (http://www.eaglerider.com/rentals/harley-davidson-ele..) стальном коне, конечно же, марки Харли Давидзона выдвигаемся самую интересную часть тура.

02.08. Чикаго - Сент Луис - 478 км
03.08. Сент-Луис - Жоплин - 464 км
04.08. Жоплин - Оклахома-Сити 349 км
05.08. Оклахома - Сити - Амарилло 416
06.08. Апарилло - Санта-Фе 451 км
07.08. Санта-Фе - Геллап 319 км

Эта часть маршрута проходит аккурат по старой Rout 66, которой уже нет на карте, но которая до сих пор хранит дух и эмоции Америки 30х, когда движимые желанием новой жизни переселенцы пустились в путь по певой из шоссе Америки к побережью Тихого океана.

Далее я решил не привязывать движение к главной улице Америки и проехать в свое удовольствие по более красивым местам

08.08. Гэллап - Долина Монументов 213 км
09.08. Долина Монументов - Гранд Каньен 282 км
10.08. Гранд Каньен - Лас Вегас 445 км
11.08. Весь день по маршруту "Мальчишника в Вегасе"
12.08. Вегас - Долина Смерти 238 км
13.08. Долина Смерти - Викторвил 339 км
14.08. Викторвил - Парк Сейвой 435 км
15.08. Парк Секвой
16.08. из парка Секвой отправляемся в город Санта-Барабар в надежде найти Сиси Кэпвела и отомстить, за то, что он украл часть моего детства, когда приходилось с бабушками смотреть этот нескончаемый сериал - дневной пробег 416 км
17.08. Санта-Барабар - Санта-Моника (Лос Анджелес) 148 км.

С 17.08. до 26.08. Лос Анджелес (Голивуд, Беверли Хиллс, Мелроуз Плейс, кайтсерфинг, шоппинг, тренировки в святая святых всех чемпионов бодибилдинга Gold's Gym Venice, я отдыхаю, Ксюха рулит арендованным Honda Gold Wing Trike

26.08. вылетаем на родину.

Это вводная статья, с 26.08. буду стараться отписываться каждый день и выкладывать новые фото.

 

И так, друзья, решил начать писать отчет по путешествия прямо из шикарного салона Импереал класса авиакомпании Трансаэро Боинга 747-400, парящего над Атлантическим океаном на пути в прекрасное далекое – сытый американский континет, где и должна начаться наземная часть нашего путешествия.

Что сказать…лететь в Импереале одно удовольствие. Начинается оно с момента регистрации на рейс, когда ты подходишь по красной дорожке к отдельной стойке, тогда как в турист, эконом и даже бизнес стоит огромная очередь. После чего ты можешь либо пройти толкучку на общем досмотре и усесться в безнес-зал Трансаэро или пройти в ЗОЛД (зал официальных лиц и делегаций), что мы и сделали. Были удивлены тем, что в ЗОЛДе минералка, молочный коктейль и сендвич с тунцом нам принесли за деньги, тогда как в бизнес-зале обычно бесплатный шведский стол.

Быстренько пробежав досмотр и погранцов, мы очутились в зале посадки, где послушно встали в очередь за толпой китайцев, из которой нас выдернул сотрудник безопасности, так как это был рейс на Пекин

В Импереал классе всего 8 огромных сидений, которые раскладываются на 180градусов, вертятся во все стороны и даже есть поясничная поддержка, как в БМВ. В салоне было занято всего 4 места: мы вдвоем, Алла Духова с немолодым мужчиной жиманной направленности и тетенька, которая по внешнему виду напоминала повариху советской столовой (как ее запечатлело мое детское сознание в далеких 90-х) и, видимо, как и мы, летевшая Импереалом в первый раз.

Здесь комфорт во всем, отличное меню на обед и ужин, подготовленное рестораном «Пушкинъ» на Тверском бульваре, Вдова Клико может литься рекой (если вы любитель), ну и, конечно же, тапочки, очки, крема, какая-то вода для лица, которой Ксюха каждые 10 минут норовила побрызгать мне морду. Ну и, кончено же, тебе постелят постельку, поправят одеялко и храпи себе до самой звездно-полосатой.

9 часов лету подходят к концу, я даже умудрился поспать и 4 раза поесть. Вылетели мы в 10:50 по Москве и должны прилететь в 13:00 по Нью-Йорку (21:00 по Москве), час планируем на контроль и получение багажа, 30 минут на дорогу до отеля и 1,5 часа погуляем по городу, так как заселение в штатах не в 12:00 , как в Европе, а в 16:00, раннее заселение поставит нас еще на 150$.

 

Командир борта сообщил, что мы подлетаем к аэропорту Джона Кеннеди в Нью-Йорке и мы как по команде уперлись в иллюминаторы в надежде запечатлеть удивленные лица офисного планктона на последних этажах небоскребов, между которыми, как представлялось мы дожны лавировать при посадке.
Однако на посадку самолет заходил через материк, поэтому запечатлеть удалось лишь одноэтажную Америку, что, в свою очередь, было не менее интересно: расположение домов очень четко структурировано, каждый, так сказать, имеет свой квадратик отчизны, да еще и с бассейном. На квадратный километр натыкано по несколько бейсбольных полей, что видно по трапецевидной грунтовой насыпи на зеленом поле и меленькому кружку базы.

На выходе из самолета нас встретил специальный товарищ с бумажкой, на которой были написаны наши фамилии. Он тыкнул пальцем в мою фамилию, посмотрел на Ксюху, она кивнула, потом тыкнул на ее фамилию и, указав на меня, попросил следовать за ним...Я так и не поняв понял ли он, кто из нас Оксана, а кто Никита, последовал за ним..За нами бежала Духова и ее "носильщик".

На паспортном контроле истинный американский китайский полицейский с фамилией Ванг на кривом английском попросил меня дописать номер телефона на обратной стороне таможенной декларации и выгнал из очереди, чему я не расстроился, так как сначала не понял, что ему от меня нужно Ксюха, хоть и говорит не лучше меня, но понимает куда быстрее ))
Чернокожая девушка, похожая на пончик из мульта про Гомера Симпсона спросила кем я работаю, услышав, что я юрист, очень удивилась, спросила в какой сфере и почему в свои 28 лет, я до сих пор не был в США. Не услышав вразумительного ответа, она спросила о целях нашего визита. Я, растерявшись, начал лепить про истинный дух Американской свободы и выпалил загодя заученную фразу We have a bike trip from ocean to ocean on the Harley Davidson bikes. На что она показала большой палец вверх, поставила нам срок пребывания до января 2013 года и мы пошли за багажем.
Там наблюдали очень интересную как собачка в полицейской форме в прыжке унюхала у русской бабушки в сумке что-то съедобное и ее двуногий коллега проводил досмотр на месте. Потом оказалось, что собачка натаскана на агрикультурные штучки, типа семян и т.д. Кто помнит, в Симпсонах была серия, когда они случайно привезли лягушку из Австралии, которая сожрала местных лягушек...Вот здесь та же самая тема, только с семенами.
Сев в такси, я указал адрес нашего отеля InterContinental Times Squire водителю индусу.
Выехав из аэропорта мы тут же встряли в траффик джем (не путайте, это не разновидность варенья, а американский вариант пробки). Стояла страшная духота и я, не смотря на мое опасение, что за это с меня попросят дополнительные баксы, по просьбе Ксюхи я все таки включил кнопочку кондишена в зоне пассажиров. Кнопочка была явно сделана кустарным образом, так же как и перегородка между водилой и нами, что и насторожило меня относительно доп оплаты (типа, хочешь ехать с комфортом, включи кнопочку и доплати, не хочешь платить - сиди и потей

За 40 минут доехав до центра Нью-Йорка, водила неожиданно сказал, что он до отеля не поедет, потому что там пробка и повернуть он может только на следующей улице, потому что на этой одностороннее движение. Я был краток We need the main entrance of the hotel. Спорить он не стал. И еще через 20 минут я выдавал ему 54 доллара за дорогу и 6$, как он выразился на tea...

В отеле нас быстренько разместили в King Corner Sky View Suit, который заранее был в тяжелейших муках выбран и предоплачен мной. Я долго выбирал отель, вид из номера которого позволил бы по настоящему ощутить величие и красоту Нью-Йорка и соотнеся качество и стоимость выбор пал на этот вариант. Одно окно выходит на Гудзон, второе - на 8th Avenu.

Продолжение следует...

 

И так, разместившись в отеле, мы решили пробежаться по центру Манхеттена, несмотря на то, что в Москве уже было за полночь и мы изрядно подустали.

Вечерний Нью-Йорк встретил нас парящим жаром и толпами всевозможных туристов, аборегенов и сочувствующих, что, после долгого, пусть и комфортного, перелета и разнице в часовых поясах, резко негативно отразилось на нашем первом впечатлении.

Вооружившись картой и Navigonom в моем айфоне, было принято решение проскочив через Таймс Сквер двинуться к Рокфеллер Центру, чтобы со смотровой площадки посмотреть на вечерний Нью-Йорк, перекусить где-нибудь и пораньше лечь спать, чтобы быстрее перестроиться на местное время.

Были поражены разношерстной публикой, от полуголых накачанных нигеров до продавцов хот-догов в трусах и ковбойских сапогах с дредами на голове..Мы думали, после Барселоны нас такое уже не удивит

Чувствуя, что Ксюхе уже этот променад не в радость ( она молчит как партизан и только хмуриться), да и я вымотался так, что вообще ничего не воспринимаю, да еще и навигатор нас начал водить кругами...мы бросили затею пройти 1,5 км до Рокфеллер Центра и уселись в ближайшее кафе на ужин.

За 54 доллара мы выпили 2 пива, литровую бутылку Сан Пелигрино, Ксюха скушала абсолютно безвкусный суп с морепродуктами (которых, кстати говоря, там было очень много, но наваристости было 0), я - неплохой стейк Нью-Йорк с огромной горой картошки фри...и порядком подобрев, двинулись в сторону отеля.

Кстати ориентироваться в Нью-Йорке достаточно легко даже без навигатора, все горизонтальные улицы - авеню, вертикальные - стрит, все пронумерованы снизу вверх.

Первый день в Нью-Йорке нас не то что не впечатлил, но ужаснул и утомил...Поэтому в надежде на хорошее завтра, аккурат в 19 часов по местному времени мы улеглись спать.

 

Ребят,на самом деле не имел цели ни понтоваться,ни задирать нос...писал так,как бы было интересно читать самому, потому что сам отзывов в сети не нашел. Да и в общем,неужели так херово написано,что из 4 блоков обсуждению подверглась только эта часть?
Поэтому буду признателен за то,что моралисты оставят свое мнение не по теме поста при себе!
Спасибо

 

Спасибо за отзывы! Пока еще в NY, 30го стартуем на Ниагару. Фотки на самом деле не знаю как лучше заливать, хочу в пост вставлять, а получается только в конце все скопом...

 

27.06. проснулся я в 3 часа утра, чем был не много встревожен, потому что боялся, что уже не усну. А это значило, что придется вставать и тогда я точно к обеду буду уже умотан. Опустошив минибар на одну бутылочку минералки и взглянув на ночной Нью-Йорк, я вновь отрубился. Как оказалось на утро, Ксюху также терзали подобные опасения, но у нее не хватило сил даже встать с кровати, чему она была несказанно рада

Проснулись однако ж мы в 6 утра, были вполне бодры после 11 часового сна, кушать хотелось сильно, но почитав отзывы о некудышных и дорогих завтраках даже в американских 5-ти звездниках, было принято решение выйти "в поля" и по дороге выпить кофейку и что-нибудь перекусить.

Я был слегка расстроен тем, что солнца в Нью-Йорке нет, так же, как и в Москве, чтобы не показывали качественные американские сериалы.

По плану у нас было два варианта прогулок: 1 - Downtown - деловая часть города(Статуя свободы, Уолл Стрит, мемориал 11 сентября, Бруклинский мост и т.п.) и 2 - Uptown – жилая часть города (Эмпайер Стейт Билдинг, Рокфеллер Центр, 5 авеню, Централ Парк, Герлем и т.п.)

Было принято решение начать снизу и, поймав такси, за 16 баксов мы добрались до Беттери Парка, откуда решили на пароме доплыть до острова Свободы.

До этого, прочитав отзывы, решили не плыть на остров Свободы, а доплыть до острова Элис, где в свое время велся отсев прибывающих в страну эмигрантов, откуда, якобы, не плохие фоторакурсы на саму статую.

Однако все паромы плывут сначала на остров Свободы, а потом на Элис, так что выбора не было и мы, купив за 17 долларов на человека два билета на паром, двинулись в сторону индусов, торгующих хот-догами и калачами у пирса дабы удовлетворить утреннее желание желудка.

Хотя в обычной жизни мы такую пищу не едим, вспомнив, что очень многие писали о том, какие вкуснейшие в штатах хот-доги и макдаки, я взял себе один хот-дог, а Ксюхе - один калач с сыром чеддер.

Хот-дог представлял из себя абсолютно не живую вечно "молодую" булку и пластмассовую сосиску подозрительно бордового цвета...калач же был наполнен некоей массой, внешне напоминающей оранжевый пластилин, но поименованную как сыр чеддер...

Не имея в данный момент другого варианта, мы запихнули сию провизию в себя, четко решив, что после того, как она разбухнет у нас в животах, пару дней о питании можно будет не думать

Не скажу, что Нью-Йорк чистый город, хотя вечерами его действительно моют водяным пылесосом, но подход к вешнему виду города у них действительно налажен.
Рядом с пирсом уже в 7 утра толпа "биологов" занималась оформлением заросшей клумбы, в которой у нас в России трупы прятать можно было бы и никто не нашел бы, причем работали они радостно и без перекуров...

Подплывая к острову Свободы народ на пароме засуетился, замерцали вспышки фотокамер и усилились радостные возгласы китайцев.

Не могу сказать, что Статуя Свободы меня впечатлила, видимо просторы массмедиа настолько широко уже освещали эту тему, что казалось, что она (статуя) вроде как уже давно знакома...
Больше мне понравился Либерти Байк, созданный семьей Тотулов из Orange Country Choppers, более известных по сериалу American Choppers.

На остров Элис мы вообще решили не выходить, более того, все 20 минут обратной дороги, я был вынужден разруливать по телефону рабочие проблемы, возникшие на Родине, что изрядно подпортило мне настроение...

В целом, в штатах четко отслеживается нужность человека как винтика в государственной машине, и, более того, непреодолимое желание этого самого винтика в ней работать. Мы видели женщину, которая работала на огромном тракторе, мужичка – махателя табличкой с надписью «Hospital Parking», девушку по выгулу собак, даже бездомный выпрашивал милостыню с таким выражением лица, как будто ему в кайф протирать штаны о тротуар.
Конечно не буду говорить о супер организованности любого процесса, будь то разворот фуры, когда транспорт останавливает мужик в каске с знаком «Stop», а после разворота поворачивает знак «Slowly», или же пацаны, которые выстраивают очередь в лифт Рокфеллер Центра, высчитывая нужное колличество пассажиров, перекидывая ленточные ограждения и при этом шутя, улыбаясь, извиняясь и желая хорошего отдыха…

После паромного заплыва мы решили прогуляться по Бродвею (а Бродвей пересекает весь Манхеттен снизу вверх) и первая известная достопримечательность, на которую мы наткнулись был бронзовый бык, подойти к которому было очень сложно, так как огромная толпа окружила его с желанием потереть железные «шары», что по легенде прибавляет бабла. Ксюха решила исполнить эту традицию, в связи с чем, я со словами «step back» начал нежно расталкивать итальянскую молодежь, которая, как я заметил, уже дважды или трижды прикладывалась к яйцам, но, по стертым кедам было понятно, что пока им это не помогало…

Я рукоприкладываться не стал ибо в подобные вещи не очень верю, да и в России стальные яйца помогают только тогда, когда они твои собственные…сорри за каламбур!

 

Далее мы добрели до мемориала 11 сентября, где ничего кроме забора не увидели, но из путеводителя узнали, что там якобы два больших котлована, которые должны превратиться в красивые бассейны в честь погибших…

Wall Street меня не впечатлила вообще, я, если честно, надеялся увидеть лоск и чопорность тамошних финансовых воротил и белых воротничков, но, к сожалению, кроме как нескольких клерков в дешевых безвкусных костюмах, никого не увидел…

Рассказывать об обеде в шикарном мишленовском ресторане под названием МакДональдс я особо не буду, скажу лишь одно, никаких супер вкусных бургеров и молочных коктейлей там нет, все также как и в Москве…правда картошка дается к каждому бургеру бесплатно, за нас ее с удовольствием съел сидящий за соседним столом дед хиппи, разгадывающий кроссворд…

Далее нас ждала 4-х часовая автобусная экскурсия, начинающаяся от Беттери Парка вокруг Downtownа и потом вокруг Uptownа. Билеты не дешевые 54 доллара на одного. Но как показывает практика – это идеальный вариант, чтобы посмотреть сразу все, не утомляясь в долгих прогулках.
Докатившись до половины маршрута, мы выпрыгнули на родной 8й авеню со стойким желанием нажраться…или выражаясь культурно, выпить бокал шампанского. На пресечении 50й стрит и 8й авеню мы сели в прекрасный устричный бар, в какие обычно захаживают американские клерки после работы (опять же как показывают в кино) и за 54 доллара взяли огромное блюдо с 12ю разными устрицами, лобстером, креветками и полной тарелкой мяса краба…съев это все удовольствие, запив бокалом совершенно не дорогого Ruinart Rose мы двинулись в отель и аккурат в 15 часов дня уже сопели в постельке…

Проснулся я в 19 часов со стойким желанием перекусить, что однако же для меня не редкость и в 21 час вечера мы выдвинулись в сторону Рокфеллер Центра, чтобы обозреть ночной Нью-Йорк с 67 этажа самой высокой башни города, по дороге отужинав в Bobby Vans Grill, где несмотря на цены кухня была весьма посредственна…Что заметил: в Москве, когда ты кушаешь стейк, то он обычно очень сочный и вкусный, как будто только что из под маринада, в штатах же мясо просто жарят и ты чувствуешь вкус жаренного мяса снаружи и сырого изнутри (если заказываешь прожарку медиум).

В 23 вечера мы взобрались на башню, слегка пофоткались и удалились во свояси.