Е90 дооснащение ксеноном

а фары какие? с отражателями?

... дооснащение заключается в покупке новых фар!

 

значит, что на галогене - стоят отражатели http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90N/51030/any+N+any+any/graphics/63/63_1069/

а на ксеноне - линзы http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E90N/51030/any+N+any+any/graphics/63/63_1070/

чтобы дооснастить ксеноном, нужно все внутренности поменять. останется только стекло от галогеновой фары.

соответственно дооснащение заключается только в замене фар

 

Еще автокорректор фар+датчики, омыватель, если его нет.

 

все тоже самое что и на копейку нужно, детали ессно от е90

 

покупаешь фары и прошиваешь фрм (без прошивки не заработают)
еще надо с проводкой повозиться т.к. от фрм нехватает 2 провода на левую и правою фару
мне делал электрик бмв не официальный (тебе все равно на прошивку ехать)
взял не дорого и провода протягивать не пришлось от фрм

 

только не покупай адаптивные фары
чтоб фары поворачивались нужно куча всего... и это очень дорого

 

Попробую помочь советом.
Дооснащения BMW E90 ксеноном вполне реально, более того комплект дооснащения предлагается официально. Хочу сказать я крайний сторонник все делать по правильному, без “колхоза”. Хотя тема “колхоза” будет затронута.
Что потребуется:
- Комплект дооснащения ксеноновой фары (номер детали: 63 13 0 395 396, цена: примерно 1350$). Судя входят: сами фары, набор кабелей/проводка, датчики дорожного просвета, крепления датчиков дорожного просвета и всякая мелочёвка;
- Модуль в пространстве для ног (модуль FRM2 номер детали: 61 35 9 128 184, цена: примерно 370$). Тут нужно небольшое пояснения: сейчас у Вас по видимому стоит модуль в пространстве для ног первого поколения более известен как FRM1(FRMFA). Можно заставить работать и старый модуль, но с некими оговорками (расскажу позже).
- Блок управления освещением (номер детали: 61 31 6 93 2796, цена: примерно 110$). Хотя тут тоже есть нюансы. Номер указан для авто з противотуманными фарами (думаю они у Вас есть). Скорее всего, у Вас сейчас стоит ручная регулировка угла наклона фар. Если есть колесико с цифрами, то так оно и есть. Дело в том, что официальный комплект дооснащения предполагает установку только автоматического корректора угла наклона фар. Поэтому в комплекте дооснащения идут датчики положения кузова.
- Также официальный мануал декларирует обязательную установку системы омывателей фар (номер детали: 61 67 0 400 875, цена: примерно 200$).
На чем можно сэкономить:
- Ну, во-первых на самых фарах. Можно поискать б/у в районе ~ 660$. Например:
http://allegro.pl/bmw-3-e90-e91-lampa-lampy-reflektory-xenon-i2448195463.html
Настоятельно советую покупать фары комплектные, чтоб потом не докупать лампочки (скорее всего, будут светить по-разному), блоки розжига и т. д.
- Модуль в пространстве для ног (FRM2) тоже можно взять б/у. Ценник: ~ 120$. Например:
http://allegro.pl/bmw-3-e90-e91-e92-e93-modul-swiatel-xenon-frm2-i2509093338.html
Тут уже прозвучала фраза, что можно перепрограммировать Ваш старый FRM1(FRMFA) модуль. На самом деле его и программировать не надо – в блоке отключат проверку всех ламп при старте, и делается это кодированием, а не программированием. Вот тут и начинается “колхоз”. Многие, наверное, в целях экономии, но прокладывают дополнительную проводку, а “шторки” биксенона подключают на дальний (соединяют пины 5 и 6). Схему прилагаю. Недостатки: авто не будет сигнализировать о перегоревших лампах, не будет работать автоматическая коррекция угла наклона фар, и просто это не по “фен-шую”.

Тут можно остановиться. Но если все же хотите делать по мануалу, тогда:
- все же понадобиться дополнительная проводка из комплекта дооснащения (номер детали: 61 12 0 395 932). Искать на разборках бессмысленно, поэтому все же продеться раскошелиться на новую деталь.
- блок управления освещением тоже можно поискать на разборках. Ценник: ~ 40$. Например:
http://allegro.pl/wlacznik-swiatel-bmw-e90-i2483529779.html
- касательно системы омывателей фар то тут я сторонник “колхоза”. На ней смело можно сэкономить, то есть вообще не ставить. Постоянно выпадающие форсунки, нереальный расход жидкости (в зимний период доливать нужно каждый день) и еще несколько не таких серьёзных проблем. Даже те, у кого омыватели установлены с завода часто просят их отключить.
Почему Вам отказывает ОД, думаю причина в некомпетентности ИЛИ сложности реализации Вашей затеи. Дело в том, что ПРАВИЛЬНАЯ установка дело хлопотное, нужно разбирать чуть ли не полмашины. Скорее всего, придётся снимать блок ABS|DSC потом снова заливать тормозную жидкость, развоздушивать систему.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ.

 

если омывателя нету, то лучше дооснащать омывателем от м3, у него форсунки такие как у е39, без всяких выдвижных частей, просто в бампере дырки сделал и всё

 

у тебя Автомобиль рестайлинговый
значит у тебя фрм 2
его не надо покупать, просто перекодировать

 

особенно удивился омывателям М3

 

Прошу прощения! Невнимательно читал сообщения. Действительно речь идет о рестайле.
Там немного по-другому и иные номера деталей, немного позже распишу, что и как.

 

куча чего?пожалуйста расскажите поподробнее кто знает.