Активно ищу Z3 родстер

Продавец Зед-три из Екатеринбурга вдохновился моей с ним перепиской, похоже, и выложил на автору объяву со свежими фотками. Машина у него кажется хорошей, но у меня на носу отпуск оплаченный, а после него я никак не могу выкроить столько времени для поездки за машиной на Урал.

Только что на автору появилась висевшаяя ранее на местных сайтах ростовская машина, тоже серебристая и 2-литровая, на копеечных (или е90?) дисках и с шикарным цветным салоном.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20717902-f3377.html
Господа, вы что-нибудь знаете про нее?

 

Упс, ростовская машина оказалась четырехцилиндровой.

 

Хотел спросить, кто что знает про челябинскую серебристую 2,2, как вдруг сегодня появилась на автору московская машина 2,2 МКПП: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20975972-7d27a.html!
Итак, господа зеточники, вам знакома эта Z3?

 

Да, серая Зетка за 510 тысяч - пррросто офигенная! Ездил смотрел вчера, но я оказался вторым в очереди покупателей, а первый номер сегодня уже оформляет сделку с продавцом.
Машина-мечта вообще. Владелец-дизайнер холил и лелеял ее три года и три месяца, в багажнике всякая автокосметика бээмвэшная. Морда супераккуратно сделана после мелкого удара (капот меняли и фары), все резинки-уплотнители целехонькие, кожа хороша, крыша в порядке, да вообще классно все. Но поздно, блин приехал. Пока я из своей Калуги договаривался, утрясал финансы и выбирал время, нашлись ребята поближе пошустрее меня

 

Она автоматическая же.


В общем, съездил в отпуск, вернулся к поискам Зетки. Нету ничего дельного Уже грешным делом подумываю о четырехцилиндровой машине, если вдруг такая найдется и зацепит.
Надеюсь поймать чего-нибудь в августе-сентябре под занавес сезона.
Господа, никто не собирается продавать сабж?

 

Спасибо, написал в почту.

 

Если машина с МКПП, то да, буду благодарен. Можешь написать (или друг пусть сам напишет) на kir707@yandex.ru

 

Поговорили с твои другом, спасибо! Хорошая машина, его слов. Но я по-прежнему ищу 6 цилиндров, а она с 4-кой 1,9.

 

Вопрос возник. Владелец-продавец одной из машин говорит, что крыша (с сервоприводом) иногда замирает на полпути. Это приговор для гидравлики?

 

Смотрел вот эту машину: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24551430-99762d.html
Хозяин говорит, что она всю жизнь прожила в России, при этом за 13 лет накатала 87 тысяч км. Хм! Вообще машина неплоха, за ходовой частью вроде следили, едет очень прилично. Но по кузову-салону мелкие косяки в ассортименте. В итоге я сильно сбил первоначальную цену (он аж 610 тысяч хотел) но все равно не счел ее привлекательной. Посмотрим, может, продавец "замаринуется" и поймет реальную стоимость.
Зато был первый опыт езды на моторе 2,8. Да... разница с 2,2 колоссальная, да и 2,5 тоже теряется. Мотор 2,8 воспринимается большим и могучим, в то время как более малообъемные кажутся отзывчивыми, не ленивыми, но лишь в меру тяговитыми. Поначалу я не мог отделаться от мысли, что "никаких теперь два-и-два!" Но по прошествии нескольких дней успокоился и вот снова жду машины в первую очередь хорошей по общему состоянию, которую зимой не нужно будет непременно перекрашивать и перетягивать.

 

Сергей161
Миккирозов
610 -- совсем неадекватная цена за ту машину, как и нынешние 550. А по поводу Z4 я не думаю, т.к. мне нравится именно 3-ка.

мистер Качуков
Да, получил. Отвечаю.

BFG
Я сперва был не против сервопривода крыши, но потом стал побаиваться. Оказывается, ручная крыша очень легко достается одной рукой за 3 секунды, она не сломается в неподходящий момент.

 

В Беларуси продают вот такую машину: www.abw.by/allpublic/sell/3426656/
Вдруг кто-нибудь что-нибудь знает про нее?
Если она распрекрасная и за такие хорошие деньги, то можно купить ее и поменять АКПП на МКПП. Думаю на б/у коробку и в основном новые остальные компоненты уйдет в пределах 50 тысяч с работой, я прав?

 

Безусловно, но она слишком крутая для меня