Е60/E61 гудит магнитола, когда машина выключена

у меня так было на х5 у53 со штатным Business CD, когда заглушаешь машину все равно какие то шумы идут от нее. Так и не понял как их убрать) Когда поставил вместо этой штуки монитор то все исчезло

 

достань ключ и посиди в закрытой машине минут 15-20. Все выключится.

 

Недавно задавался этим вопросом, процитирую Bavarezz'а:
"Это нормально, у всех так. Помимо дисковода это ещё и заслонки климата живут" (с)

 

Было такое недавно.В сервисе посадили аккумулятор,прикурили,после сел в машину и услышал жужжание в районе ССС,похожее на работу вентилятора.После наезда на "сервисменов"(сволочи вы мне майфун посадили со всей электроникой)снял клемму аккума на минуту и шум прошел...

 

майфун живет своей жизнью))))как выключиш зажигание все пропадет мин через 15 а когда открываеш ее то питание заново подается)))))))у меня еще по про шествию 15 мин при выключении что т оеще и булькает с лева в приборке бесит ужасно уже весь мозг себе сломал что это хотя ну не вижу там ни чего где есть жидкости

 

а точно мафон? звук трасформатора какого-то слышу обычно в салоне в полной тишине но при открытии капота звук явно оттуда, не знаю что это но мне кажется так и должно быть...

 

Попробуй диск достать ))). Пока машина не уснет-майфун работает. По крайней мере у меня так. Кстати работает даже без ключа. нужно только нажать на крутилку громкости ).

 

+ мотор помпы гад еще по капотом

 

кстати наверно изза диска у меня!) недавно заметил, что когда отдал диск другу послушать, гудение ушло, но некоторые пишут что это от вентиллятора, у меня он получается не гудит

 

Точно такая же ситуация. Ладно бы если оно гудело и все, а то у меня машина простояла 2 суток, потом даже двери не открывались с кнопки. Т.е. аккумулятор разрядился в 0. Не может быть чтобы это было нормально. В чем может быть дело?

 

Подпишусь, такая же беда один в один. Больше чем на 2 Дня машину не оставить, садится акум. Кто что узнал (решил) пишите.

 

У меня тоже гудит CD, из панели приборов иногда что-то тикает, + под капотом гудит.
Бывало на машине не ездил неделю, но всё заводилось с пол оборота, хотя акб уже слабоват.
Видимо это нормально, а если аккум садится, значит совсем старый.

 

машина не заснет при неправильном подключении доп оборудования - антирадары, навигаторы, регистраторы, сигнализации, электронные метки, а также при неисправном каком либо концевом выключателе.

 

Проверили на сто - идет напруга причем приличная, удивились как еще за пару часов не сел аккум, а у меня он почти сутки держал, т.е. не в нем дело. Что то очень активно хавает энергию и это не магнитола. Записался на полную диагностику, но на следующей недели

 

Авто засыпает не сразу. какие-то блоки быстро, другие дольше. Если проверять ток утечки , то ждать нужно час.

А звуки и т.п. - это нормально. ССС засыпает около 16 минут.

ps если после "засыпания" что-то хотя бы на долю секунды "скушает" ,то утром Вы увидите значек аккума на приборке.

 

Ну да, булькание это нечто, у меня тож такое происходит и не пойму, что же там "живёт" !!!

 

это да, полное выключение происходит не сразу, на всех моделях по разному как я понял, 16-21мин. где то получается.

тоже кстате момент!
ладно лампочка, но когда утром не можешь открыть двери с кнопки ключа...

Я так понимаю вопрос с разрядкой аккума актуальна впринципе для бмв. У товарища на х5 также садилось все в 0. Он решил понаблюдать за машиной, сел в нее на ночь и сидел. Прошел час после того как заглушил, вдруг печка включилась - сама по себе, давай греть кого то)) в итоге в ней дело и было, на сто все исправили!