1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Движок м62TU

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем Vasilii535iA, 6 июл 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Подскажите, что может быть? Только на холодную при заводе движка м62 в двигателе слышится какой-то звук типа Гррр-рррр секунды 1.5 а потом всё нормуль. Если заглушить и опять завести , такого звука уже нет.
     
    #1 Vasilii535iA, 6 июл 2012
  2. ///Gleb

    ///Gleb Завсегдатай

    В клубе с:
    28 фев 2011
    Сообщения:
    664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    ваносы? :)
     
    #2 ///Gleb, 6 июл 2012
  3. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    А что это и как с этим бороться?)))
     
    #3 Vasilii535iA, 6 июл 2012
  4. ///Gleb

    ///Gleb Завсегдатай

    В клубе с:
    28 фев 2011
    Сообщения:
    664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Система изменения фаз газораспределения.
    Более плавная работа на холостых оборотах, высокий крутящий момент и улучшенная эластичность двигателя.
    Система double-Vanos регулирует фазы газораспределения, оптимизируя мощность двигателя при любых оборотах. Независимо от скорости вращения коленчатого вала ваш двигатель мощнее, экономичнее и лучше по уровню токсичных выбросов.

    Название системы Vanos происходит от англо-немецкого термина variable Nockenwellensteuerung, означающего «динамическое управление распределительными валами». Система double-Vanos постоянно регулирует распределительные валы, управляющие впускными и выпускными клапанами. Это увеличивает крутящий момент на низких оборотах и мощность на высоких, при этом снижаются расход топлива и токсичность отработавших газов.
    На низких оборотах положение распределительного вала изменяется таким образом, чтобы открытие клапанов происходило позднее, так как в этом случае работа двигателя в режиме холостого хода становится более устойчивой, а кривая мощности — более плавной. С увеличением оборотов клапаны открываются раньше, увеличивая момент и снижая расход топлива и токсичность отработавших газов. Взяв высокие обороты, клапаны начинают открываться с задержкой, обеспечивая максимум мощности.
    Система double-Vanos управляет и рециркуляцией отработавших газов, направляя их обратно во впускной тракт для экономии топлива. На фазе прогрева двигателя система работает по особому алгоритму, позволяя каталитическому нейтрализатору быстрее достичь рабочей температуры, в результате чего токсичность выхлопа снижается. Весь процесс контролирует блок электронного управления. Впервые революционная технология Vanos была использована BMW в 1992 году.

    Помогает замена :)
    Сделал бы диагностику, а то по Гррр-рррр точно не скажешь :)
     
    #4 ///Gleb, 6 июл 2012
  5. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Спасибо!:shock: Ток я ни хрена не понял(((((:)cry:
     
    #5 Vasilii535iA, 6 июл 2012
  6. ///Gleb

    ///Gleb Завсегдатай

    В клубе с:
    28 фев 2011
    Сообщения:
    664
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    #6 ///Gleb, 6 июл 2012
  7. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Принцип работы Ваноса я понял))). Я пока не пойму как мой Гррр-ррррр при запуске к ЭТОМУ относится))) Потому что, после Грр-ррр)))) машинко работает как часики и на тёплую и на горячую))))
     
    #7 Vasilii535iA, 6 июл 2012
  8. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    А может это цепь натяжителя так гремит?)))
     
    #8 Vasilii535iA, 7 июл 2012
  9. fedot222

    fedot222 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 янв 2011
    Сообщения:
    146
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    А маслёнка(лампа давления масла) сразу гаснет после запуска двигателя?
     
    #9 fedot222, 7 июл 2012
  10. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Да, лампы сразу гаснут... Только ЧЕК горит, но это на диагностике сказали, что из-за задних лямбд.
     
    #10 Vasilii535iA, 8 июл 2012
  11. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    .....Наверное такое только у меня...
     
    #11 Vasilii535iA, 10 июл 2012
  12. djon_spi

    djon_spi Завсегдатай

    В клубе с:
    13 май 2010
    Сообщения:
    691
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Больше смахивает на гидрики.
     
    #12 djon_spi, 11 июл 2012
  13. fedot222

    fedot222 Участник тусовки

    В клубе с:
    31 янв 2011
    Сообщения:
    146
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Скорее всего гремит цепь. А причина скорее всего в обратном клапане в маслянном стакане.
     
    #13 fedot222, 11 июл 2012
  14. romanandreev_78

    romanandreev_78 Старожил

    В клубе с:
    31 июл 2010
    Сообщения:
    5,268
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    забить
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 romanandreev_78, 11 июл 2012
  15. romanandreev_78

    romanandreev_78 Старожил

    В клубе с:
    31 июл 2010
    Сообщения:
    5,268
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    в ту моторе проблема этих погремушек решена
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 romanandreev_78, 11 июл 2012
  16. 34 RUS

    34 RUS Завсегдатай

    В клубе с:
    13 окт 2009
    Сообщения:
    1,376
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    А может диагностика?
     
    #16 34 RUS, 11 июл 2012
  17. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    На диагностике сказали, что не работают задние лямбды и ВСЁ)))))
     
    #17 Vasilii535iA, 12 июл 2012
  18. romanul39r

    romanul39r Завсегдатай

    В клубе с:
    1 ноя 2009
    Сообщения:
    1,584
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    это не ваносы, скорее всего клапан давления масла пропускает, когда заглушишь мотор масло стекает, заводишь гидрики и цепь делают гррр пару секунд. проверить легко как заводишь на холодную сразу загони где то до 3000т. оборотов если гррр не будет значит в этом проблема, у меня такая же хрень была можешь не обращать внимание.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 romanul39r, 14 июл 2012
  19. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Можно даже и не догонять до 3000 оборотов. Просто заводишь на холодную( и то это может быть и не каждый день, а в основном от 3х дней "стоянки") и если сразу заглушить и тут же завести, уже Грр-рр))))) не происходит. А можно исправить эту болячку? Просто не приятно, как заводишь аж люди оборачиваются. Не солидно как-то)))))
     
    #19 Vasilii535iA, 15 июл 2012
  20. djon_spi

    djon_spi Завсегдатай

    В клубе с:
    13 май 2010
    Сообщения:
    691
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Замена гидрокомпенсаторов, больше ни как не решить. Цена вопроса рядной шестерки порядка 20тыр., железо+работа в вашем случае будет дороже.
     
    #20 djon_spi, 15 июл 2012
  21. Vasilii535iA

    Vasilii535iA Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2012
    Сообщения:
    73
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Да нет, на компенсаторы вроде не похоже...
     
    #21 Vasilii535iA, 17 июл 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика