F20, и все о ней.

Но у нас двигатели N13. Да и масла у нас 4,6 л.
Кроме того, я же как раз выложил текст, где говорится, что температура в отдельных частях двигателя гораздо больше. 120-125 градусов в картере - это фигня. Это никак не температура свертывания масла.
Как охлаждается двигатель БМВ во всех местах можно найти тут:
http://***********/forum/showthread.php?t=16553 (там ниже ссылку на скачку pdf-файла)

 

полистайте этот журнал, по н13 статистики пока не собрали, но прогнозы не утешительные.

 

В любом случае уже решили, что масло меняем после 10 тыс.
Подождем статистики.

 

Если маслице менять каждые 10 тык, то думаю такого не будет

 

писал с год назад - в этой же теме кажется- что скоро появятся дешевый б/у копейдос Ф20.

Судя по высказываниям владельцев, -скорее всего вторичный рынок говномелкотурб будет аховый.

это как с 1.4турбо у ФВ- их не очень любят на вторичке.

 

ФВ из-за DSG не любят на вторичке))) А турбовый мотор 1.6 уже с 2006 года на Mini стоит, и ни у кого ничего не сворачивается))) только цеп растягивалась, и то это решили с 2010 года) правда на Mini я масло раз в 5000 менял)

 

Зачем в 5 то?

 

Классная тачелла, купил)

 

И можно по подробней про цепь. Слышал много, но хотелось бы обновить информацию

 

может масло гоночное, оно больше не работает

 

Motul 300 спартанцев которое?

 

оно самое

 

Интересует очень вопрос по поводу цепи в Н13. Этот мотор по сути такой же как и пыжах и ситрах. А у них повальная проблема с растяжкой цепи. Этот мотор и миниках, но эта проблема встречалась только на ранних экземплярах. Видать все таки есть различия или нет? У кого есть инфа по этому поводу?

 

дада, оно самое)

на самом деле, опасаясь что до меня проездили на масле тысяч 15, слил через 5 тысяч, слил как промывочное) и цепь опять же растягивается, страшно)

на новых n13 с натяжителем цепи все в порядке, даже ситроен/пежо заявили что решили эту проблему

 

Хорошо, что явных проблем с цепью пока на наших двиглах нет. Надеюсь, и скрытых не будет.

Теперь рассказывайте, кто знает. Почему ничего не сказано про охлаждение турбины после интенсивной езды? Ничего в инструкциях не нашел. На прошлой машине (Skoda Octavia Tour 1.8 turbo) в инструкции прямо было написано: "После продолжительной интенсивной езды некоторое время не глушить двигатель...."

 

вроде как правило хорошего тона давать турбинке остыть, также, как и масло менять не реже 10к хотя возможно турботаймер с завода стоит

 

а кто нибудь студит турбину??? я вот мин по 3 жду, пока курю или еду последние 10 мин пути на ECO.

 

турботаймера нет, предупреждения тоже нет. Есть система охлаждения турбины, которая продолжает работать после того, как заглушен автомобиль в течении некоторого времени (конкретики нет, таймер там или датчик температуры), но если где то в тихом месте остановиться, можно услышать, что под капотом что то очень очень тихо продолжает гудеть

 

3 минуты мало, быстро выйдет из строя! Нужно или турботаймер ставить, или 5-7 минут давать поработать на холостых!

 

Может потому что стоит электрический насос для ОЖ?

 

ну а кто нибудь на Ф20 ждет 5-7 минут или у всех турботаймер?

 

Видимо зря я смайлик не поставил, стеб приняли за руководство к действию!

 

А в чем стеб то...

 

Про ждать 5-7 минут и таймер! Это же не япономобиль, не нужно ничего ждать перед тем как заглушить! Про это как минимум писали бы в мануале и не ставили бы систему старт/стоп!

 

Ну вот хрен знает - на 135i турбины накрываются вроде так нормально если не давать остывать.

 

Я сейчас в Испании. Тут стоько f20, вообще чума)

 

В этом ли причина!? У меня не было проблем с турбинами ни на N54, ни на N55, глушил авто всегда сразу. )

 

"A!ex"- какой шутник...

на ФВ туран за пол года улетела турбина... на ауди А4 продержалась год, я лучше постою пару минут...

 

Боюсь быть отправленным курить форум,однако, все же спрошу. Заказал дошкребая по сусеками желанную 120D на ручке с м-подвеской. Когда пришла моя красавица, понял, что зря пожадничал на блютус интерфейс. Поизучав предложения bmwcats, так и не разобрался,что и в каком объеме заказывать. У меня стандартный проффешионал с маленьким монитором. Помогите понять,как доукомплектовать мою ласточку блютусом.Заранее спасибо!

 

Зимой тоже не забывайте прогревать хорошенько