2012 год. Этап Восьмой - Гран При Европы!

Пастор озверел от запаха очков.

 

Кстати да))

 

... и выбрал черное

 

хорошая гонка. я пошел ее качать: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4105741

 

Ну он то мог направо уйти ? Хотя оба хороши.

 

"My tyres were gone," said Hamilton. "I don't know where I would have finished. Over the last lap or so, my tyres just went - it was almost like I had flat tyres at the back."

But asked whether he felt in retrospect he should have let Maldonado go, Hamilton replied: "You never let people past, you've got to race for every position you can get."

 

кто внутри радиуса тот и прав . хотя такой накал страстей

 

Вебберу пора к Красным - будут на пару с девочкой ныть и ябедничать...

Michael Schumacher under investigation for DRS incident during European GP
http://www.autosport.com/news/report.php/id/100701

Michael Schumacher's podium finish in the European Grand Prix is under investigation after the German was summoned to see the stewards to explain why he used his DRS in a yellow flag zone at the end of the race.

Schumacher secured the first top three finish since he returned to F1, but he may not keep the result if the stewards deem that he was wrong to have used the DRS in the closing stages of the race while yellow flags were out.

Sebastian Vettel was penalised for using DRS under yellow at the Spanish Grand Prix earlier this year.

Mark Webber, who finished right behind Schumacher on the road, complained about his Mercedes rival's actions - and Red Bull Racing team boss Christian Horner said he hoped the stewards would take action over the matter.

"I am sure the stewards are having a good look at it, because if you look at it, it is pretty clear," explained Horner. "Mark was very vocal on the radio that Michael had used the DRS and there is very clearly a yellow flag on the right hand side once Michael had it open.

"We know from bitter experience that you are not allowed to use it. Seb had a drive through in Barcelona, so it is really up to the stewards."

Although video evidence suggests that Schumacher's DRS was open when yellows were out, sources suggest that the German driver had actually slowed for the warning flags as is requested by the regulations.

 

От мне тоже так думается,Хэм не мог уже ехать в таком темпе и крылся как мог,ну и грубанул в итоге,а Пастор... Ну у него на лице написано,что у него нокаут, лет с трех не проходит... В общем они стоят друг друга...

 

И все-таки судьи решили,что Мальдонадо не прав

24/06/2012, ВОСКРЕСЕНЬЕ, FIA
Стюарды Гран При Европы, рассмотрев
обстоятельства инцидента с участием
Пастора Мальдонадо и Льюиса
Хэмилтона, наказали венесуэльского
гонщика штрафным проездом по пит-
лейн, как виновника инцидента.
Поскольку наказание было вынесено
после финиша гонки, к результату
Пастора добавлено двадцать секунд – в
исправленной версии протокола он
сместился с 10-й позиции на 12-ю, а на
десятую строчку поднялся его напарник
Бруно Сенна.

http://www.f1news.ru/news/f1-76623.html

 

Берни очень нужен Мерседес в F1. Очень.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/100709
Michael Schumacher keeps Valencia podium as stewards decide against penalty for yellow-flag DRS use

Michael Schumacher has retained his podium position in the European Grand Prix after stewards decided to not impose a penalty on him.

The German Mercedes driver was under investigation after having used his DRS when the yellow flags were on track on the final lap following the crash between Lewis Hamilton and Pastor Maldonado.

Although television images confirmed Schumacher's DRS was open in the yellow-flag area, the race stewards deemed the seven-time champion had slowed down sufficiently and therefore decided no penalty was needed.

"The stewards considered a report that driver #7 used his DRS in a yellow flag zone and that his allegedly constituted a breach of yellow flag regulations," said a statement from the stewards. "Having examined telemetry and video evidence, and heard from the driver and team representatives, the stewards noted that the driver did make a significant reduction in speed on entering the double waved flag zone."

The officials added that Schumacher's incident "differs substantially" from the circumstances in which Felipe Massa and Sebastian Vettel were penalised for DRS use under yellow at Catalunya a month ago.

Schumacher finished in third position in the race, his first podium since the 2006 Chinese Grand Prix.

 

Чуть не уснул и тут такое началось!Я почему то верил,что после стольких неудач,будет фарт для барона,и он настал!

 

Шумахер отлично гонку провел.

 

там такой замес - и мерседес и живая икона, вдруг замироточившая.. был бы крепко удивлен если б решили наказать.

 

Уважаю Алонсика - очень грамотно провел гонку, награду заслужил. Плакал от счастья, что смог дома порадовать болельщиков! Не то что наша сборная по футболу, которая говорит что их поражение это проблема болельщиков
Фет подкинул интриги чемпионату, опять придется догонять, хотя из оппонентов только Алонсо набрал нормальные очки, а Ферры не так уж и быстры.
Маки разочаровали! Батон опять сопли всю дорогу жевал, а Хэм сознательно пошел на контакт с Мальдонадо. Если уж резины нет, нафига так яросно отбиваться, там еще 2 круга было, все равно бы обогнал его венесуэлец. Пастору не хватило опыта обождать лучшего момента, тем более Кимми он бы все равно не догнал.
Безумно рад за дяду Шу, хотя подиум не его заслуга, а сход 4 более быстрых болидов.
Кими может ни разу не выйграв завоевать титут?

 

убил просто

 

Очередная унылая гонка из серии "мои шины лучше твоих шин".

Даже подиум Шумахера не очень радует.


Какие-то убогие Мальдонады спокойно прессуют Хамильтонов, хотя и гонщик отстой и машина фигня, но шины оказались более свежие.

Смотреть на столкновения конечно веселее, чем на паровозик, но на трассе нет никакой борьбы. Чисто "дождусь пока сдохнут шины вон у того впереди и обгоню".

 

Гонка Супер!!
Количество обгонов и инцидентов для Валенсиии небывалое.
Сход Феттеля конечно интриги прибавил в личном зачете,но как он уезжал со старта

Подиум конечно:

Шумахер,Райконен,Алонсо.
Ферари,Мерс,Рено.

Все как лет пять назад,только командами поменялись.

У Виталика был шанс,
маленький

 

По выделенному - прямое попадание

Ну а с остальным не согласен, ну стерлась резина, так что, пропускать всех как круговой? Красава, что боролся до конца, он в каждом повороте как по льду ехал. А Мальдонадо бахнул его, когда находился вне трассы 4мя колесами, он выезжал с обочины, так что 100% не прав. Пастор затупил, обогнал бы без проблем в след. повороте

+1 к шинам, но ни разу не унылая, со старта очень много борьбы было

 

Фитиль говорит что не надо было выпускать машину безопасности
"Экс-пилот Формулы-1 Марк Зурер посчитал заявление Себастьяна Феттеля о том, что выезд машины безопасности на трассу было глупым решением стюардов Гран-При, просто детской выходкой." (с)
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1206251440

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/Зурер,_Марк
Марк Зурер

 

Что и как посчитал зурер можно охарактеризовать, как голос из помойки. Таких экспертов в каждой пивной по рублю пучок.

 

ну если Рено починят электрику (генератор у Себастиана и у Роман навернулся) то с новой переделаной попой RB8 будет неудержим в Сильверстоуне. Интрига нарастает!

вот сам себя спрашиваю посмотрев на последние гонки получается что идеальный расклад по стратегии такой:

старт на мягком (20% дистанции)
далее на жестком (70% дистанции)
финиш на мягком (10% дистанции)

и тогда даже стартуя c 10-14 места есть шанс оказаться на пьедистале

 

хорошо
объясните мне тогда, чье мнение нынче котируется? только тех кто хотя бы один чемпионат выйграл что ли?
человек долго выступал в Формуле в те времена когда не было электроники и пилот должен был иметь железное очко, чтобы ехать на болиде.
че не так то?

 

Ну я бы сказал так, что мнение Мики Сало, например, Дэймона Хилла или того же Х-Х-Френтцена (а также Бергера, Вурца и кто там еще судил) для меня ценнее мнения Зурера, послужной список которого, вежливо говоря, отнюдь не впечатляющ. ИМХО.

 

То, что зурер имеет представление о F1 из прошлого столетия.
У Фета победу украли. Стюарды, которые находятся на уровне зурера. Любая гонка, проходящая в дождь в разы опаснее, чем пара осколков, которые можно убрать по ходу гонки.
Чем меньше вмешательства стюардов в ход гонки, тем лучше.

 

Кто-то подбежал и сломал ему генератор???

 

Проще. Генератор перегрелся после того, как был выпущен пэйс кар.

 

да в хронологическом порядке после, но а где связь ? почему он перегрелся у Романа? а у Марка и Кими не перегрелись? хотя оба ехали отлично, Марк так вообще +15 мест

пока мотористы рено не подвердят эту версию я не думаю что она лучше чем любая другая почему отказал гена у Цебастиана под конец гонки.