328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

Если не секрет, что за авто? какого года? может КАМАЗ?

 

как обладатель 231 сильного дизельного е90 могу сказать, что 328 не едет до 100 км/ч дальше да пободрее...

 

Я уже полутроечник Три месяца осталось

 

с двух ног стартует..
хорошо видно что левую ногу убирает

 

John181 - ну еще бы - терри эти чипы продает отсюда такие оптимистичные замеры Насчет мазды МПС - там реальные 6,5 в лучшем случае . У меня када были МПС3 и 135 - устраивали гонки с женой - дык она на 135 в космас улетала без двух педалей и отключения стабилизаций - как я ни пыжился
Rencvet - чуйвства - весч обманчивая . Если 328 реально едет - почему камри от тебя уехала (хотя понятно - камри вне конкуренции ) у которой 6,8 до 100 по паспорту ?

 

Ну там ни слова про чипы вообще. И на N47 вроде бы чипов еще нет.
135 и МПС смысла сравнивать нет никакого вообще... 135 злая
Это Rencvet не ехал, а не машина Он же вроже через пару тройку страниц темы исправился

 

Камри не уедет,я заезжал и с камри и с 328 в эту ночь) 328 отъезжает,с камри по-разному получалось,то я,то он впереди,то ровно едем,но может совсем чуточку камри побыстрее на скорости...

 

он везде с двух педалей стартует)

 

Народ, а что, на ручке 328 разве нелья прикупить, если действительно важно дернуть кого-то с места?)) Уверен, что в 6 секунд должна уложиться.

 

А на каком режиме гонялся?С двух педалей или с одной?

 

Rencvet - не может быть Камри повержена Просто в начале темы была твоя запись что камри не обьезжается . МПС3 обьезжает камри обьезжает камри - значит 328 где-то между камри и МПС3 - это между 6,5-6,7 и 7,2-7,3 - тоисть в районе 7 Жаль с ГТИ не получилось заехать - там в районе 7 разгон .
Ну и зря на авторевю катили - у них 7,2 вышло фиг знает на каком бензе и резине . Если очень захотеть - меньше 7 разогнать не проблема . Но 6,1(а тем более 5,9 на мешалке) - маркетинговый ход не более . С другой стороны - 328 же не для гонок берут - а чтоб насладиться комфортом , управлением и т д (тока почему про это ни одной темы - а разгон так сильно всех интересует - видимо , дух состязательности рулит)

 

328 надо ехать с гти сток, на своем с чипом я ее вынесу в одну калитку

 

еду с 328 еду до 150 ровно, с лоджиком намерял 7 сек на своей год назад (3.0 528). Так что соглашусь

 

Наконец-то

 

подожди, они еще едут

 

давай заедем и с места и ходом!


вроде как у эвотек скоро будет прошивка, я бы или ее поставил или BMS

 

Мда, сложный вопрос, едет она сцу...а или не едет все-таки, истина где-то есть
Вчера затестили 320i и 320d, могу за них сказать, точно едут на свои ТТХ Тут маркетинга по крайней мере нет

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16789923&postcount=798

 

А после на якиманку выехали, страшно стало)

 

Doberman61 - ну да - я сток ГТИ и имел в виду . А ходом смысла нет - 328 тяжелее + потеря на приводе .
John181 - ну если взять за точку отсчета 7 сек до 100 у 328 - у 320 при 2-3 корпусах отставания как раз 7,6 -7,7 выходит . Здесь думаю - дело в том , что 245 кобыл в пике выдается - а если среднюю мощу пересчитать у 328 и 320 и сравнить с 4000 до 7000 - разница будет меньше .
НО есть и положительный момент - камри повержена - что не удавалось 330 272 силы . Так что 328 полюбому достойная замена 330 в плане динамики .

 

Большой респектище за полезную инфу и видосы!

 

какая потеря на приводе на зп?

 

так быстрее 328 gti? И насколько будет заметна потеря дирамики на 320 с ПП после gti?

 

Чесн говоря даже не вижу смысла гадать и высчитывать, сколько и на каких оборотах выходит, то, что 320i/d едет, уже проверено Осталось к ним добавить 328 и посмотреть, насколько она умчит, все сразу ясно будет... Только вот владельцы 328 что-то неохотна хотят проехаться... Правда чтоль не едет
Ну насчет 330 сильно сомневаюсь Имелась ввиду наверное 530 в 231 или 258 сил, та, которая 272, думаю эту несчастную камри проедет, а 330 вообще должна отжарить не напрягаясь По трассе со 100км/ч камри мне даж сливала, не думаю, что 272 сильная 530i едет хуже 220 сильной 530d
BMW / 5er (E60) / 530i (272Hp)
Мощность 272 л.с.
При оборотах 6700
Крутящий момент 320/2750 н*м
Время разгона (0-100 км/ч) 6.4 (6.6) с
Снаряженная масса автомобиля 1605 кг

BMW / 3er (E90) / 330i (272Hp)
Время разгона (0-100 км/ч) 6.1 с
Снаряженная масса автомобиля 1525 кг

Toyota / Camry VI / 3.5i V6 (277Hp)
Объем двигателя 3456 см3
Мощность 277 л.с.
При оборотах 6200
Крутящий момент 346/4700 н*м
Время разгона (0-100 км/ч) 6.8 с
Снаряженная масса автомобиля 1540 кг

При том, что у камри 3.5 мотор, момент почти такой же, полегче немного правда, даже если она и уйдет на старте, то потом и 530 и 330 ее достанут. BMW всегда хорошо едут, "потом"

 

с копейкой f20 гонялся кто нибудь?

 

владельцы 328, ну так че может на смотровой сегодня быстренько заедем? очень интересно как едет машина, нравится трешка

 

Да, давайте уже выезжайте, хорош по кнопкам стучать
Я тоже готов подъехать, проехать и уехать всех
Только на смотре вроде сейчас не вариант, давно там не был, говорят камер понавтыкали много...