жрет масло! не понимаю!

Карамелькин, здарова))
наверное это турбинка))

 

у меня тож пер до вчерашнего дня....
теперь не прет....

 

Почитал??
у мня 2 турбины))
самому интересно, что там и как)

 

а не понятно что там чинить((
ни ктоне говорит))
в теории Охладитель- 19р
работа 5р))

 

Посмотри на квкг на половину таких моторов ставили без лабиринта, может к тебя тоже без него?

 

А масло какое? Вязкость?

 

У меня 530d тоже масло жрала примерно 1,5л на 3 тысячи кастрол 5-40, поменял на мотюль 5-40 проехал 8 тысяч уровень на месте! Еще как вариант КВКГ, я снял по крутил,по смотрел в принципе там ломаться нечему помыл, проверил клапан и поставил на место, у меня лабиринтного типа!

 

А расход-то весьма немалый

+1. Первый же вопрос, который пришёл в голову.
А вообще, ИМХО, такой расход масла не может проходить бесследно.

 

Если работает ровно и едет, то привед турбина... имхо
Вадим, что скажешь? Походу как у тебя была история?

 

парни,вопрос по теме, купил такой же 3D агрегат масло просто улетает,
преждний владелец говорит что залито мобил 5-50 ,и турба типа недавно
менялась, вопрос - не густое-ли масло да еще для новой турбы,че залить посоветуете(баян не растягивать)

 

Думал хоть дизель масло не хавает. У меня 3.5 sd, как ни странно, первая замена масла, прям ни грамма. Как был верхний уровень так и есть. Уж думаю мож датчик поломалсо))))

 

Так и должно быть!

Мегасега, вентиляцию картерных газов поменяй для начала.
Через 1тыс.км. скинь патрубки, посмотри что внутри..масло..

 

Ну инспекцию турбин мона сделать, хотя бы покачать на люфт...

 

Не обязательно. У меня турбина в порядке, кидает масло до турбины.
Все лишнее вырезал Вадим. Менял прокладку клапаной, регулировал работу турбо, прокладки на коллекторе бытро засифонили после выреза лишнего, их тоже сменил. Жор остановился, потом снова стала жрать.
Есть подозрения на кольца. Но мотор не вскрывал, надеюсь все же на какую-то мелочь.

 

3.0 или 3.5(sd)?

 

Подлила 500 грамм через 9000 км. Чтоб до сервиса дотянуть. Машина не просила. Было 3 палки. Но нам по щупу не понравился уровень. Правда авто не чипованное.

 

3.5 2008.
А есть список прокладок которые могут сифонить? Есть мнение поменять их все. Например, те что поставил Вадим, задубели и стали сифонить.
Я к тому, что может быть банально прокладочке.

 

Они в масле бы все были..

 

Кто они??
Если прокладки, то они и были в масле, возможно их пробило и они задубели тк мотор сифонит масло.
Я просто говорю факт, поставили новые, через пару мес их пробило.

 

Если речь про прокладки впускного коллектора, то они к жору масла никакого отношения не имеют вовсе...

 

Возможно.
Вадим, а почему через них масло может сифонить?

 

Значит турба забрасывает много масла в куллер надо смотреть осевые люфты на крыльчатке. ИМХО

 

и это связано с прокладками заслонок на впускном?