F25 Вибрация руля

визуально видно, когда колесо на станке + кривой диск почти нереально в ноль отбалансировать

 

ну и как, нашел причину?

 

Дык, я сразу и подумал, что либо балансировка, либо диски тормозные, но вы ж говорите - проверяли? свежие диски может повести при интенсивном торможении, да и балансировку сбить, или колёсный диск погнуть - дело одной ямы. Я б ещё раз проверил. Резину, бывает, ведёт, но редко, да и сразу б было заметно. А более эзотические варианты вам уже подсказали

 

а че нить с хз делал или не до сук пока ?

 

а при торможении есть усиление биения или нет?
с 100кмч, например?
Если нет - не тормозные

тогда или балансировка, или подшипник, но это маловероятно на новой тачке имхо

было кстати на 3хе - кривая резина. но опять же на резине с завода исключено

 

ну тогда это тормозные диски
надо ехать к дилеру и убеждать что это гарантийный случай

у меня 2.0д , пробег 7000 и уже чувствуется легкое биение.
видимо маловаты диски...

 

скорее всего перегрев с резким охлаждением...

 

тоже начинает грысть мысли, тормоза на Хз реально ватные, хотя по размеру дисков этгго не скажешь, наверное настройка, а диски на немецких авто в оригинале ни разу не смог перегреть. этож ни Инфинити, одно торможение с двухсот и диски восьмеркой

 

а нафига с двухсот тормозить? с двухсот надо или взлетать или тормозить до 150

 

если предположить что биение из-за тормозов, значит диск кривой... а счего он окривел? только от износли или перегрева.... износ на 7000 км для бмв наверно слишком ....

 

ТС - как Вы докажите ОД, что не гасились с 200-от до 10 км/ч, потом сразу не заехав в лужу?!?! И т.д.?! Если только не свой в доску инженер по гарантии..имхо. Хотя в всякое бывает, могут бесплатно проточить...

 

Не отговариваю...пробуйте , почему нет

 

Сорри, а разве гарантия бмв не на все подрят, включая переполненную пепельницу распространяется? Как то один из супер пупер корифеев этого форума опуская корейцев громко кричал, что гарантия от бмв это гарантия, а от киа-хундай фуфло.... И что теперь, если тормозной диск окривел его не заменят? Нах тогда такая гарантия? Где написано что тормозить с 210 (230) до 10 км нельзя? Неееее..... как то не ....

 

плюсанусь насчет тормозных дисков. еще похожее было, когда рулевые тяги отработали свое (на другой машине). правда со временем (спустя совсем недолго) вибрация пошла такая, что всю машину колбасило.

 

Чего троллить то...Выше отписался, пробуйте Поделитесь опытом с Соко. Все возможно... Вы правы, я на Вашей стороне, только в Рашке сами знаете как "всегда нужно ОД доказывать в большинстве случаев", ОД в свою очередь ищет подводные камни и 1001 причину в отказе от гар.ремонта
Вроде как на расходники - не распространяется гарантия, за исключением случаев проявления дефекта.
Вот что у меня в договоре написано (нам интересны п.4.5 и далее):

Напомню еще раз, брату по гарантии с боданием на е70 меняли стойки - изначально слали в сад. В конфе встречал у Соко замены АКБ по гарантии - хотя в договоре они прописаны как НЕ гарантия, а факт дефекта имел места быть, так что пробовать всегда стоит. Если разворачивают, требуйте письменный отказ. Далее пишите немцам, пусть прокомментируют является Ваш случай гарантийным или нет - имхо. Если кто не знает, забыл, затерял - писать на англ или немецк.языке. Отсылайте с рассылкой на 2 адреса.
bmwgroup.customerservice@bmwgroup.com
customer.service@bmw.com



Знакомый из Германии говорит, что у них без вопросов исправляют сей косяк за счет БМВ. Он говорит можно этот вопрос задать немцам, не БРТ.
Azzazelo - если это диски, отпишите немцам в БМВ запрос, пускай прокомментируют. Что немцы сказали по поводу рейки, конкретней плз??

ПС: ТС Ваш ответ увидел в др посте

 

ну ради интереса сравните список подлежащего гарантийной замене у БМВ и Хундая. У вторых реально гарантии подлежит коробка и движок и на половину причин/поломок они спокойно к качеству топлива отсылают. Уж что что, а гарантия у БМВ по сравнению со многим - реально беспроблемная и полная. Рычаги и стойки меняются запросто, посмотрите что там на эту тему у корейцев

 

посмотрите деталь называется "нижняя секция рулевого вала" -
для успокоения можно поменять, станет лучше, не на долго...тыщ на 10-15 примерно.
Из-за этой фигни бывает стук, бывает биение, бывают вибрации.

 

БМВ - немецкий кореец.... хотя нет .... корейцы такого отношения к владельцам не позволяют

и в догонку - http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=598078

через три года киа будет = бмв+комфорт+сервис+уровень.... а бмв догонит фольцваген

 

мне и сравнивать не надо ... у меня оба авто и бмв по сервису реально в клоаке....

Вы внимательно тему читаете? как я понял как раз с гарантией у бмв полный отстой... в отличии от киа. По крайней мере по моему личному опыту, а не по прокламациям от ....

 

Гуимплен? Поменьше ботоксом увлекайтесь

 

по ходу дела нужно успеть слить, но что брать - буду мониторить рынок