E65/E66 покупка 730D

У меня в хорошей комплектации и без головняков)) Чем не вариант?!))) Однако он не дизель....

 

Уже два года катаюсь на 730d 2004г. Брал весной 2010-го за 950тр. Двигатель - самые отличные впечатления! За все время был только один попадос, зато основательный - перебора АКПП. Случилось в этом году как раз, походу сильные морозы ее доканали.

В остальном сервис посещаю крайне крайне редко. Хотя возраст все же чуствуется как ни крути.

По поводу покупки на вторичном рынке могу сказать, что у нас в питере в принципе трудно найти достойную машину. Свою я искал в спокойном режиме примерно пол-года если не больше.
Плюс к этому только что купили машину супруге (пятерка дизельная), так тоже пришлось в Москву за ней ехать, тут ничего не нашли.

750тр бюджет для 730d e65 ИМХО пограничный. А если еще учесть, что соточку полюбасу нужно отложить на устранение обязательных наследственных касяков и недоделок от предыдущего владельца, то получается цифра 650. А это уже ближе к печали нежели к хорошим перспективам.

Как итог советую подкопить денег или перезанять, но увеличить бюджет до 0,9-1млн. Все что дешевле, будет либо откровенным трупом либо барабаном. И по состоянию на сегодня дорестайл не советую брать уже ни под каким соусом, только если машина не из музея ))))

 

У меня не дизель)745) Однако я уж так написал, понятно что проще в москву съездить за машиной...хотя там тоже внимательно нужно смотреть чтоб на дрова не напороться...

 

Лучше попробовать увеличить бюджет и все-таки внимательно выбрать рестайл. В районе 900-950 тыр можно поискать.

 

Любая машина хороша, если не ломается. Думаю в обозначенные деньги Вы приобретете себе не машину, а лютый геморрой. Ни в коем разе не понты, у самого 730 дизель, вывод сделал на том основании, что выкурил весь форум и вернулся к дизелю после бензина. Хорошую машину ниже рынка не продадут.
Сегодня продал отцовскую Максиму 2005 года по цене выше рынка - покупатель даже не торговался, ибо понял, насколько стоящий аппарат. Продали потому, что свою Теану отдал отцу - хорошую машину жалко продавать. Жене взял новый Мерс. Я к тому, что нижний предел цены - 100% вариант попандоса. Единственный плюс такого варианта - сумеете также дешево продать, ибо тешащих себя надеждой купить хорошее дешево - полно.

 

Никто Вам точно не ответит, ибо у всех свой опыт, своя машина и слухи тоже свои. Очень много разных факторов. Вы везучий человек? Я много форум читал, плюнул, купил, ни о чом не жалею, зря форум читал, если честно. Тут у каждого свои обиды на машину, свой опыт, повторюсь. А Ваша будет совсем иная. Какая - не знает никто.
Пример: мы компанией недавно покупали квадрики. Люди читали форум, повелись и купили подешевле китайские багги. Были готовы к поломкам, что описывались в тырнете. А сломалось у всех иное, не то, про что писали. И что с того форума? Хотя умные мысли там раздавались, но их было не слышно в шквале тех, кто продает. Вот и Вам уже предлагают варианты хлама, я смотрю.
Читать или нет, верить или нет - Вам решать. И Вам потом себе самому оправдания сочинять, кстати, чтобы убедить самого себя. Дело Ваше.

 

За эти деньги живой дизель не купить

 

За 750 тыс. не светит ни дизель ни бенз хороший. Да и как не крути вкладывать денег за время эксплуатации придется нормально даже если не ломается.

 

Да так по мелочам всяким, я имею в виду что скучно с этой тачкой не будет, деньги на книжке для нее всегда должны лежать. Кстати зачем тебе дизель? Много ездишь?

 

Диагностику обязательно, у официалов

 

Да, эти уроды мне тогда 7 рублей объявили

 

Это просто эмоции, конкретика?

 

за диагностику

 

ну у вас и не опель в принципе

 

да, но подключится к компу и проверить состояние ходовой не стоит 7 тысяч, у не ОД но, хороших спецов та же процедура обходится примерно 1500 рублей.

 

Когда для себя делаешь - на 100% согласен, но при покупке лучше у официалов)

 

А если тачка окажется так себе и ты не захочешь ее брать. Потом надо смотреть другую и еще одну не дай бог, дороговато выходит, ведь все пишут "любые проверки за ваш счет"

 

в любом случае это дешевле, чем сюрпризы потом

 

может и прав. Я свою после покупки в Минск к ОД повез там вышло дешевле пройти полное ТО даже с учетом дороги

 

Даже если ломаться СОВЕРШЕННО ничего не будет, то тратиться придется на резину, масло, колодки, фильтры и прочее.

Но ломаться БУДЕТ, по этому даже и не мечтай тратиться только на бензин и плановые ТО )))