M54 Подушки двигателя, менять парами или нет?

Лучше парой, а то одну поменяешь, тысяч через 5 вторая приедет, опять в сервис, а парой поменял и забыл, стоят они недорого, если неоригинал, лемф или кортеко.
А вообще вибрацию на руль может давать куча вещей(гидротранс, рулевой кардан,балансировка, убитые диски,тормоза(диски или колодки)привод передний и т. д).
Но если уверен, что подушки , то лучше парой.

 

Все сразу.
Про вибрацию....надо смотреть.

 

Тогда подушки врядли помогут,при включении передачи гидротранс срабатывает,и если есть колбасня, то, возможно, с ним проблемы.Коробка-то нормально работает? Не пинается, не задумывается, провалов газа нет?Но это всё лишь теория, я бы сгонял на диагностику в другой сервис для начала.Подушки когда устают,либо рвутся, либо вытекают , они гидравлические.Как-то так

 

Тем было много про эту вибрацию. Это не подушки.

 

тебе подушку приговорили? вот и иди меняй одну... зачем тебе две... вторая может вообще никогда не лопнуть, а может лопнуть завтра... а если парами менять... то так можно заранее в порыве "а вдруг вибрация не уйдет" еще пол машины поменять, шрусы, раздатку, карданы, свечи, катушки, косу, ваносы, гидротранс... и т.д... ну а чо... а вдруг это не подушки... если после замены подушки вибрация - не пройдет вот тогда и будешь искать причину.

 

Почитай тему Е-53 Вибрация при движении, попробуй поездить на мануальном режиме коробки,если вибрации нет, то очень похоже на гидротранс.

 

А вы шаровые спереди тоже по одной меняете?

 

Да))) а надо наверное вместе с поворотными опорами? )))

 

Кум-тыква по кирпичику домик строил. Ноги наруже были.
Можно и по одной, если денег нет.

А лучше две сразу, или вообще ничего не менять.
Сбалансированнее будет.

 

Не, это конечно, личное дело каждого, но подобные элементы как, правило, устают симметрично , поэтому менять их лучше парой, чтоб два раза на сервис время не тратить, но если времени много, то конечно, можно по одной

 

ну так можно просто всю машину менять... ну если конечно быть фанатом... и жить ради нее то да... а так ну накупил я рычагов... а щас приехал на диагностику подвески... посмотрели... по вибростенду прогнали... сход развал сделали... и сказали... да у Вас только один рычаг сношен... остальное все в норме... а у меня тут уже набор лежит я то приготовился)))

 

а ну если из этих соображений то да...

 

Правые быстрее устают как показывает практика.Почему я думаю объяснять не нужно.
Хотя с нашими дорогами походу это правило перестаёт работать

 

Согласен, но разница в усталости процентов 15

 

Вибрация постоянная или пропадает иногда? Если пропадает, могут быть форсунки. Недавно отбраковали две форсунки, после проверки на стенде. Была та же проблема, но периодическая. Отремонтировали и тишина!!! Шелестит )