Чем и где заправлять "пятёрки"? Единая тема

От себя скажу так.
Лукойл 95....двигатель работает ровно.Едет нормально.Пуск нормальный,без вибраций.
Лукойл 92....разницы с 95 не обнаружил. Чуть больше расход.
Роснефть (Подсолнух) 95.....двигатель работает ровно.Едет нормально.Пуск гораздо хуже.Вибрация на холостых при прогреве.
Роснефть 92....лить не стал.
Цена топлива не важна (для меня)...важен факт,что лучше для двигла.
Хотя, кто-то выше написал,что для мотора выпущенного в 90-х - одно топливо,а новых - другое. ЗА - всеми конечностями.))

 

Последнее время стал лить 98 на Луке, топливо ЭКТО. Очень хорошо работает машина на нём, пока лью его, доволен.

 

плюсанусь, на экто 95-ом машина на холодную стала лучше работать,чем на обычном 95,тем более увидел плакат на Лукойле:" БМВ рекомендует ЭКТО!"))

 

экто фуфел, что без него, что с ним. Свечи в одном состоянии, детонации дело случая, точнее заправки

 

Эти еще те алхимики ) Везде ищут, где хуже ) В F10 лил 95 на киришах, как заправил 95 на лукойле (не франшиза) начались вибрации. На 95 газпромнефти на прошлом авто плавали обороты (не только у меня).

 

парни )
катаю F10 523 (2010), взяли с пробегом 17 000 км, предидущий хозяин лил 95 Лукойл проблем нет, сейчас на протяжении 1500 км лью 92 на Лукойле проблем тож нет и никаких вибраций и прочего и заводится с пол пинка...
единственное едет на малых обротах неочень но скорее всего из-за прошивки , хочу попробовать прошить коробку может будет лучше ) но наш дилер BMW говорит что сделать это можно только за деньги ))) и по гарантии не рассматривает эту процедуру ))

расход на 92 (12 литров) при средней езде без резких ускорений и с пробегом 100 км в день
бака хватает на неделю

в воскресенье заправлю 95 и протестю его недельку )
о результате отпишу )

 

заправь 95, а прошивка стоит денег в Москве от 4.5 тр

 

лучше вообще 98 лить - и едет нормально и расход меньше!

 

итак прошла неделя езды на 95 Лукойл))
расход стал 13 литров вместо 11 на 92, но общий пробег как ни странно стал 480 вместо прежних 420 км за неделю езды с пробегом примерно 100 км в день без фанатизма ближе к овощному стилю....
машина стала ехать ощутимо бодрее )) так что думаю 95 рулит )) посмотрим как в морозы себя покажет ,
по деньгам и правда выходит ездить выгоднее на 95 чем 92 и машина едет приятнее и ест в общем пробеге меньше чем на 92 тоесть хватает на большее количество км
теперь попробую 98

через недельку отпишу и подведём итог )

 

98 рулит, только на проверенных заправках лить надо. ЭКТО на ЛУКе отлично машина себя ведёт, работает гораздо лучше и тяги за глаза.

 

Сегодня, кстати, офигел от произошедшего.
Заправлялся 3000 километров на Лукойле и всё было ок.
Заправился на БиПи возде Алтуфиевки на МКАДе - и ппц. Машина просто не едет, да и в добавок, как-то странно работает двиг, вместо привычного диапазона оборотов 1400-2000 у меня 900-1600. То есть двигатель идет на низких оборотах и ему реально трудно. Приходится ездить в спорте.
Было у кого такое?

 

Многие BP хвалят а по мне так лучше лукойла нет.имхо.

 

Про лк тож так думал...

ЗЫ не реклама...

 

Я уже 7 лет на ВР сижу, всегда полет отличный.

 

от роснефти тресет как меня так и мою машину.

Заправляюсь на газпроме там нормально все, что 92 что 95...
98 там не пробовал.

 

а что уже не так

 

так же

 

Залил недавно Шелл 98 - ужасное топливо. Никому не советую


Продолжаю лить 98 Лукойл

 

наверное 60 км набуксовала ?

 

95 лук, расход 15-16 л, 523i 2011

 

2008 год 530 Xi 272 лошадки.В мануале 98 просят, пока еще не купил, в сентябре отдадут, но уже интересует - 98 онли или можно что то еще?

 

Каким бензином заправляться лучше - BP 95 Ultimate или Shell 95 V-Power?

Сначала около года заправлялся BP 95 Ultimate, но заметил, что на холостом ходу двигатель начинал троить. Динамика нормальная. Порекомендовали перейти на Shell. Что скажите об их бензине?

 

+1 за Shell. Заправлял разные машины, никаких отклонений в работе ДВС не ощутил, расход, старт все в норме. Была бы АЗС рядом, то лил бы Shell, а так Лук.

 

Чем же оно так ужасно?

 

опыт запомненный и проанализированный
ЛУКойл Шелл Аджип,
1) Аджип и наливают полнее и едет лучше
2) Шелл- нормальное топливо
3) ЛУКойл - топливно в норме, но по мне присутвует недолив- постояннно (уже писал) ну не могет в е39 приехавшую саму на аЗС влазить 68-71 литр, это чудеса, но почему то они постоянны

 

а что скажете про шел так называемый power????Помогает?))))

 

я на шелл обычный 95ый лью..уже год как у дома заправку открыли

v-power пару раз лил 95ый и 98й... на низах тяги прибавило, на акселераторе было ощущение что взлетишь сейчас..оставил затею. не понравились ощущения)

 

так какой бенз лить-то?
На копейке жены 118 Германия на люке написано AKI 91 min, ROZ/RON 91-98, на Ф10 калина 523 на люке ROZ/RON 91-98.
Щас на обе льем АИ 95 Лукойл.
Степень сжатия не знаю - где посмотреть? В марксе не нашел. Где-то читал что на N52 СС равна 12.
Расход на обоих около 16 л. Средняя скорость 21,5 у копейки и 23,5 у Ф10.
все статьи, указанные выше и не только, на тему бенза прочитаны
Аи 92 вообще не рассматриваю.

F10 двигло N52B25AF
E81 - N46B20BZ
так какой бенз лить-то? Аи 95 или Аи 98 Лукойл

 

Как это вы так прочитали статью, а очевидный вывод не сделали?
98й, конечно.

 

Не совсем понимаю, зачем в РФ, тем более в регионах, лить 98 бенз, особенно в атмо? Ведь этот тот же 92 с аццким количеством невкусных и неполезных присадок для тупого поднятия окашки