F25 Не могу решить 35d vs 30d vs 35i

Тяжелый случай, хотя все просто владельцы 35ай за 35ай, 3д за 3д, а 35д за 35д если бы такие были.

 

в принципе чем дороже машина, тем больше она теряет в цене, но думаю не нужно забывать налоговую базу, которая может быть решающей. К тому же при ценнике на 35Д уж точно вариантов за эту цену просто масса и заманивать клиента должна цена.

 

Чем хорош 35D? дороже, едет медленне, стоит дороже.

 

Мне кажется, 6.2 сек/100 (динамика 30d) уже избыточна для высокого и тяжелого кроссовера.
Если кому-то не нравится звук/запах дизеля - альтернатива 35i.
35d - при обычной, "гражданской" езде его динамика будет невостребована, ИМХО.

 

я владелец 30D я за 30D
на самом деле могу всё это аргументировать, но из сугубо личных соображений

 

Тут немного надежных предсказателей сколько через 2-3 года в РФ будет стоить бензин или ДТ, и какой будет дорожный налог и в какой форме.

А так же будет ли уже нормальная дорога хотя бы Москва-Спб, и какая на ней будет макс разр скорость

Самый Safe Bet - 30d.

Более "премиальный" - 35d или 35i.

Разгон 35i vs 35d = скорей всего дизель успевает перещелкнуть до 100 кмч +1 передачу.

Масло LL04 надо покупать у независимых поставщиков по вполне вменяемой цене.

 

Угумс

 

Думаю, что 30d в данных условиях - наиболее разумен.

 

Тоже за 30d, это я Вам как владелец 35i говорю)))

 

я за 30d, но если 300 т.р. + разница в налоге для ТС не накладно, то можно и 35d

 

сложнее, чем 30d
Как пример Вам X5 30d и X5 48i, второй мощнее, но прилично дешевле. Дело в налоге и расходе. Поклонники б/у смотрят на это больше, так как у них бюджет ограничен.

 

именно поэтому мой выбор в данной дилемме - 30d
насчёт ликвидности при продаже б/у, роль может сыграть разница в налоге, но у счётом того, что вторичный рынок будет небогат, роль данного факта будет невелика.

 

я как владелец 3д могу сказать, что была бы возможность взять 35д брал бы его
остальное уже Вам решать, стоит оно того или нет

 

если есть где раскрыть мотор и бабки есть лишние для подарков Госв-ву то 35d,. а так реально золотая середина 3d

 

30D, на35 D, имхо сейчас просто негде ездить

 

Я за 35д! Очень интересно попробовать и заехать! Думаю, что он самый быстрый, а с чипом просто реактивный самолет! 30 не бери, будешь корить себя за экономию! На любом из 35 будешь радоваться по максимуму!

 

Кто то когда то писал что новый 30д примерно равен по динамике старому 35, воти считайте...

 

Не верю

 

Если бы у вас был сейчас 35, совет дали на 4Д. Это бесконечно, человеку всегда мало, для это сделаны Мки уже повеселей 555 лошадок, после только самолет чтоли

 

А там еще X3 М50d появится
За 30d автор точно себя корить не будет, машина едет шикарно.

 

3.5D конечно, динамика очень интересная, налоги в 40 тыс в год это ниачем, я когда покупал была машина нужна срочно, щас уже думаю свою 3.0 жене отдавать, а 3.5D брать или Мку подождать.

 

Динамика и расход это конечно существенные факторы. А вот как быть с надежностью. 35D при 3 литрах рабочего объема имеет мощность 313 л.с. Range Rover 4.4. имеет ту же мощность. Вопрос: При такой степени форсировки дизеля, да при нашем качестве солярки, какой будет ресурс у мотора? Насколько он будет надежен? Думается, что немцы предлагая на рынке 35d с мощностью 313 л.с. явно не задумывались о качестве российского дизельного топлива. Посему вывод такой - надежнее все таки 30d. А дальше выбор за Вами.