BMW X5/6M Блог владельцев

это пять

 

+1, итого 6

 

Ку-ку,стилисты
Расскажите это бабке семечнице дизайнерам,придумавшим блэк"н"вайт эдишн для м3




п.с.покрасить белым обод они не догадались видимоили денег не хватило

 

Черные более-менее только с низким профилем и большим радиусом,потому что однородно черные диски смотрятся слишком маленькие,а с высоким профилем вообще
Раньше были ничего черные оригинал в 215ом стиле для икса,опять же из-за самого большого радиуса оригинальных дисков и низкого профиля...Сейчас же конечно это прошлый век.

 

куда круче стоковых светлых

тут тоже прогадали

 

черный мат возможно,глянец нет,т.к. видна четкая грань между диском и резиной
только слепой не заметит

 

Резина в идеале должна быть подчерненая же.

 

ну так на видео выше на м5 она не в плесени же

мне нравится такой стиль,т.к. это в тему к шэдоулайн,черные выхлопные трубы-еще как-то можно поспорить,но тут на лицо преимущество перед светлым вариантом

 

Вот современно и красиво по мне,разве нет? Лично фотал,оригинал!

 

очень крутые\стильные диски-цвет и дизайн,от полоски я бы отказался
но она хоть аккуратная,не так вульгарно смотрится,как обод в цвет кузова

 

Это и есть обод,вся полка мне не очень нравится. Полоска подчеркивает и без того не маленький размер колеса и выглядит
А размер имеет значение!

 

На вкус и цвет. Кто как хочет, так и ...
Главное, чтоб владельцу машины душу грел кар.

Мне не нравится и мне абсолютно параллельно, почему немцы догадались выпустить 20 машин ограниченным тиражом с черными дисками, а в серию черные диски не идут. Наверное, найти 20 покупателей на черные диски легче, чем нескольким десяткам тысяч фанатов BMW M объяснить, что черные диски - это всё же круто.

 

Они так же выпустили М3 и в оригинальном матовом цвете,но это же вообще колхоз для многих...в том числе и для меня.

 

В общем была сегодня моя машина на диагностике у ОД, проверили просто ВСЕ, естественно все в идеале, что и следовало ожидать!

После этого, вечером я выехал опять на трассу, 0-100 лучшее 4.1 учитывая, что я один, у меня нет запаски и резина не ранфлет, 100-200 лучшее 11.1 потом похуже, 11.7

После этих замеров, дабы исключить проблему в машине я установил второй ДМЕ со сток прошивкой, который я ставлю на гарантию и ооооо чудо, машина показала свои заводские показатели 10 раз ПОДРЯД, потом я установил второй блок с прошивкой ПП, чуть адаптировал и вперед, ничего не изменилось!


На что думать, я не знаю!!!!!

 

Доброго времени суток господа, рад всех приветствовать! Давно хотел присоединится к обсуждения на форуме, ни как не мог до читать до конца так и не выдержал на 305 стр сорвался, вообщем принемайте в свои ряды.
Являюсь гордым обладателем Х5М монтекарло блю 2011 года. Слава богу с большенством детских болезней не сталкнулся ,только сиденье на протяжении 5-10 тыс.км поскрипывало под моим весом потом видимо притерлось. Покупал в сентябре 2011 пробег успел накатать 25тыс.км все хорошо машина радует.

 

Может не много поздно,но все же скажу : ездил с панамерой турбо не впячетлило разрыв на 402м около 4-х корпусов макс , у меня машина стоковая абсолютно(ехали оба с лаунчем).
Драгом увлекаюсь долго. Хотел сказать в подержку тунера Мишы(если не ошибаюсь) на заезды влияет очень , очень много факторов! хотя сам замечал в его репликах много маркетинга и самопромоутинга, но повторюсь с на заезды действительно многое влияет! Температура , влажность, чистота интеркулеров и др. радиаторов, топливо ,если масло в коробке прогрето не до оптим. тем. то потеря на 402 где то 0,5-0,9сек , если перегрето тоже идет потеря в разгоне , на одном покрытии разгон лучше с вкл в спорт реж элект. на другом поерытии лучше вовсе элетр. отключать, перед заездами на квотер лучше машину ходом прогревать и потом не более 2-3 стартов подряд, если на оборотах (при старте с места)передержал по времени давл. надува упадет или коробка с задумкой стрельнет и др. причины.

 

в стоке сколько 100-200?

может с железом софт не очень дружит конкретно с твоим? помнишь тему что 63 эвотек с климан коллекторами не очень гуд, типа того не может быть? или ты только каты убрал?

 

Не плохо только Lumma на x5m такой обвес не предлагает? от x6m вкорячили что ли? или это вообще реплика?

 

Едет не едет.
+1 надоело!!!

 

Светлые души тянутся к темным дискам темные души к светлым дискам у всех понимание КРАСИВОГО разное, мне лично темные тоже не очень нравятся. Настоящий колхоз здесь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=278866&highlight=%EA%EE%EB%F5%EE%E7 вообще редкие экземпляры есть.

 

Вливайся, приятно видеть грамотного новичка!
Но тему дочитай, чтобы быть в обойме.
Там много важного!

 

особенно последние три страницы про галимые черные диски

 

Поздравляю, пусть машина и дальше только радует.

 

Все всегда довольны и результаты у нас лучшие ты же знаеш поэтому и сделал уже 2 Х-М у нас, твой софт проверяли с ним проблем НЕТ...


Ты каждый раз с ланча стартовал или просто ? 4.1 просто в пол ??? Зачем 2 ДМЕ когда диллер не видет сотф и так, что то не ладно...

А может именно Х5М ст2 так и едит незнаю или райслоджик глючит и как то не так показывает


По поводу "Пиратских копий" ст 2, то что скопировали давно с одной из наших авто это старая версия софта, уже ни кому не делается, Джими постонянно меняет софт и улучает его, адаптирует под новые версии БМВ и т.д.....Так что пусть это будет удел тех непорядочных людей и тех кто ними работает, воровать чужую работу не хорошо, тем более когда сам не умееш, все полукчат по заслугам.... В итоге, лучшее они все равно не имеют и не получат и не сделают...Звонили в том году предлогали так работать и я им отказал в диллерстве


Делай ПОСЛЕДНИЕ ОБНОВЛЕНИЯ и ПРИСЫЛАЙ БЛОК в ПЯТНИЦУ !!! если по райсу результат лучше не станет, то что то не так с авто либо Х5М просто так едит или либо райслоджик глючит...бестрее нет и не будет

 

Поздравляю!
Мне кажется, что не стоило читать весь этот бред Там 200 страниц про то, какую банку лучше поставить, какую тонировку сделать и влияет ли наличие люка на разгон )))

Рамон, я надеюсь, что это был сарказм?

Это оригинальный обвес Lumma для X6M, подогнанный под X5M и с нуля сделанный задний бампер. Делали в Автокутюре. (http://www.autocouture.ru/)





У него еще салон не совсем обычный, так сказать:

 

салон классный!автокутюрщики молодцы по салонам!пацаны ваще ребята
Миша,а почему у вас с машины так софт слили?Джимми ведь такой програмист крутой,а защиту на софты свои не ставит?

 

салон крутой

 

Тебе скажи все, лучше не знать...Что и как и почему и зачем, меньше знаеш, лучше спиш, когда не на киевке )))

 

ВОТ тут подумал для всех на всякий случай, если авто не едит что надо проверять и смотреть, если кто то еще что знает поправте или добавте сюда, думаю на всякий случай пригодится...

http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=396325&d=1337077138
http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=396326&d=1337077138


ФИЛЬТРА

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

ДРОСЕЛЬНЫЕ ЗАСЛОНКИ

ВЕЙСТГЕЙТЫ

ПРЕПУСКНЫЕ КЛАПАНА

ТУРБЫ

СВЕЧИ

ФОРСУНКИ

ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРА

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

ПОМПЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ТУРБИН

ПЕРЕГОРОДКИ моторного отсека (см рис номер 10,14) они крошатся и падают в область катализаторов.
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/51/51_6430/

СИСТЕМУ охлаждения, все шланги и чтоб нормально прокачанна была

КУЛЛЕРА

КЛАПАНА нв ВЫХЛОПЕ открываются в М-режиме или НЕТ ???



КТО ЕЩЕ ЧТО знает пишите для ИНФЫ...



Сегодня загнал свою перед АНЛИМОМ все проверять вот думаю )))

 

Миш, не мне тебя учить, как вести бизнес, но порой твои сообщения очень сильно подрывают твою репутацию, как представителя pp-performance и заставляют сомневаться в вашей компетентности.

Особенно реплика про "помучай машину с ланча. Может лучше поедет".