Какую сигнализацию ставить? X3 E83

Noway
Вас только сигнализация с автозапуском интересует или и защита от угона тоже?

У Вас ключ или бесключевой доступ?

 

Возьмите StarLine D94 http://ultrastar.ru/16639/17774 Как раз недавно узнал информацию про эту систему. Ей можно управлять при помощи телефона, и настраивать дополнительные функции, и еще есть контроль канала связи. Вообще очень крутая вещь. А для доп.защиты можно поставить реле блокировки R2 и замок на капот.

 

Я бы расширил вопросы:
1. предпочитаемый способ управления ? варианты здесь - http://ugona.net/vote29.html
2. условия дневного и ночного хранения ? удаленность от владельца ? в следствии чего способ оповещения ... варианты здесь - http://ugona.net/vote28.html
3. нужен ли автозапуск ?

 

Очень неплохой вариант, судя по всему. Механику еще по желанию можно напялить

 

Тут уже многие перемолвились относительно версии StarLine D94 GSM , появились первые версии данной системы,в обще то можно поставить ее. Она удовлетворяет и вашим запросам (оповещение Gsm при удаленной парковке), а так же современным требованиям защиты от электронного взлома.

 

Может быть D64?

StarLine D64, StarLine D94 GSM (кликабельно).

 

предрассудки, такие же как и надежда на штатный иммобилайзер.

 

Фигня это всё. Если человек боится угона, то машину нужно защищать как следует и автозапуск тут не при чем. Начните хотя бы с иммобилайзера и замка капота, это самый необходимый минимум. Одна-единственная сигналка в машине мало кого останавливала.

 

Подниму тему.
Про комплекс D94 понятно, но механические защиты лучше, и вообще, чем меньше электронных наворотов - тем лучше (ИМХО).
Машина Е83 3л. дизель, днем и ночью стоит около дома. Что посоветуете?
Спасибо!

 

Банальный замок капота будет куда эффективнее, чем механика, скажем, на рулевой вал. В сочетании с D94 будет отлично себя показывать. Тебе нужен весь комплекс защиты с самого начала, или есть, от чего отталкиваться уже?
ps
Механика, по большей части, не защита. Ноу хау быстро снимет.

 

Вот собрал примерно то что хочу, т.к. я не особо силен в технике, прошу поправить если что не так, добавить что нужно и откоментировать выбор.
Собирать буду сам, а ставить у гуру. Так что еще вопрос к Гуру по стоимости установки.

1. Pandora DXL 4300
Плюсы:
- Нет «глупого» брелка.
- В комплекте метка 2,4Ггц.
- Управлением по каналу GSM.
- Подключается без цифровой шины CAN. (Правильно понимаю, что CAN модуль докупать не нужно?)
2. Замок капота Defen Time электромеханический (2 шт.)
3. Модуль управления замком капота Pandora HM-05 (хватит одного на 2 замка?)
4. Модуль управления стеклоподъёмниками Mongoose PWM-4 (нужен он? или в БМВ это уже как то реализовано? Согласуется ли он с сигналкой?)
5. Микроволновый датчик объема 2-х зонный AUDIOWOX AS-23 (нужен ли?)
6. Автономная сирена Pandora DS-261

 

Весь угон оканчивается на вскрытии капота и восстановлении блокировки. В общем-то после автосервиса уже будут известны места расположения страховочных тросиков. Комплекс никакой, набор коробок и не более.

А вот в общем пример, что могут сделать угонщики на таких машинах, если капот не открывается. Капот так и не вскрыли. Один авторский замок. С диффентаймами бы вскрыли без проблем, т.к. с обратной стороны крепление оси идет на обычной гайке, в отличии от десятка стальных заклёпок, используемых при установке авторских замков.



Фотографии сделаны нашим менеджером по консультациям Вадимом Князевым.

 

Давно не встречал такого вандализма, ну очень ее видимо хотелось угнать ) А где машина хранилась , что с ней так жестоко умудрились обойтись ?

 

Машина стояла на подземном паркинге на закрытой территории. Я считаю, что угонщик имеет максимальное желание, подобное фразе "Если захотят..."

 

конечно же немного идет в разрез с постулатом о невыгодности угона после подобного воздействия, но наверное угонщег имел достаточный бонус, чтобы на такое пойти , либо обстоятельство сопротивления сильно задело его профессиональное чувство ) но в целом пример показательный, спасибо за материал.

 

Автозапуск теперь реализовывают на 83-м кузове?

 

Мне кажется что для того чтобы защититься от угона, надо понимать как вообще можно завести машину не имея ключа я про БМВ.
Я считаю что для качественной защиты надо сделать:
1. Заменить диагностический разьем не стандартным и сделать переходник на стандарт, это усложнит жизнь.
2. Секретками разорвать диагностическую связь с dme, cas(Ews) это затруднит прописывание нового ключа и адаптацию cas к dme.
3. Возможно несколько модифицировать разьем на блоке dme дабы затруднить подключение нового блока. Тоже самое на cas.
4. Возможно сделать так что при отключении cas(ews) чтобы сгорал dme или что еще ответственное за пуск.Ну или что то подобное.
5. Механическая защита.
6. Закладка в машину с вкл функцией маяка и смс датчики.
По мне так все сигналки в топку.
И самое главное! Ни кому не говорить что где как! Перед тем как заехать на сервис поставить все в норм состояние чтобы все выглядело что машина без защиты.
А лучше всего: аэрография и КАСКО!!!

 

безусловно и давно.

 

Вполне разумно, относительно пунктов 1-4, но перебор с фантазией насчет палева штатных модулей Учитывая, что радиоканал современного bmw не имеет электронной отмычки, то все бы хорошо, за исключением проникновения в салон, можно было бы что-то придумать относительно дверных личинок , хотя для порядка необходимо понимать методы обхода штатного иммобилайзера здесь очевидно, что диагностическая шина проходит далеко не в одном месте...
5. смотря какую вы имеете ввиду механику. Время взлома мех защиты от 20 секунд до 10 минут, в зависимости от противоугонного средства, но временные рамки именно таковы
6. что такое sms датчики ?
ps
Вs недооцениваете возможности современных сигнализаций? но в целом движение в верном направлении

 

мне трудно судить каким именно оборудованием происходит угон, но имея опыт прописывания различных электронных блоков, новых ключей к машине, замены DME, EWS я могу судить, что тут будет все зависеть от времени, который будет располагать злоумышленник.
Я вижу только 3 метода доступа к пуску машины:
1. Если человек придет со связкой dme-cas-ключ – то метод защиты только перестановка пинов в разъемах дабы избежать их замены.
2. Если придут с подготовленным cas+ключ то надо защититься от синхронизации dme-cas. Да, диагностические шины идут много где, но зная их структуру (в wds посмотреть) в правильных местах все же можно поставить разрывы.
3. Если будут программировать ключ, взяв данные с cas то надо каким, то образом защититься от чтения этих данных с cas (это думаю самое трудоемкое, я про этот блок, я и говорил касательно сгорания или какой либо другой защиту от чтения данных).
Дополнительная защита:
-Есть такие метки, которые работают по радиоканалу с ответной частью, которая крепится непосредственно около топливного насоса в баке. Нет проводной связи между меткой и проводом на топливный насос. (мало вероятно что полезут в бак)
-Механическая защита на открытие капота, наверное.
СМС датчик, я имею ввиду который тебе на телефон пришлет смс о не секционированном доступе, без какого либо оповещения.

В целом я думаю, это заставит очень сильно попотеть в запуске машины. Если время ограничено, это заставит отступить. Если времени хоть отбавляй то НИ ЧЕГО НЕ ПОМОЖЕТ!, кроме ведра гаек в каком нить цилиндре))))

 

обычно времени мало, поэтому даже тот вариант, который вы предложили будет вполне уместным, правда не вижу логики в замке капота, при условии использования блокировки в бензобаке (наверное вы про иммобилайзер MED) но даже если и предположить, что можно дублировать, топливную магистраль под капотом и для этого защищать доступ именно под капот, то этим замком капота нужно чем-то управлять, а мед к сожалению этого делать не умеет. будем разумным и правильным при вашем подходе использовать секртетку ТЕК , активация через штатные кнопки руля, саму блокировку и модуль секретки ставить под капотом и уже сами себя они будут запирать

 

Угона.нет - Противоугонный портал №1
Федеральный сервис, представительства в 9 городах России !
Добрый день.
Каково отношение к Пандоре 3700? Хочу поставить в свежий Х3, F25 (с конф. доступом) для автозапуска и для управления через сотовый телефон.
Да, и как быть живущим в ХМАО? Без ваших представителей.

 

здравствуйте, вот загнала на установку вот этой сигнализации auto-chips.ru/avtosignalizacii/item/pandora-dxl-3210.html , подружка сказала что хорошая, вот и мне интересно не только ее мнение. спасибо.

 

Здраствуйте подскажите пожалуйста какую сигналку поставить на BMW X3 E83 2.5i 2006 сигналка стоит родная но хотелось поставить с авто запуском по температуре и времени .не могу определится у нас город маленький поэтому интересует только запуск.Спаибо за совет