Tundra

Возможно, кому-нибудь пригодится - хоть какая-то таблица комплектаций на MY2010

 

Вообще, цвет не сильно популярный - непрактичен для пикапа.
Вот из этих нужно выбирать (Карз.ком не различает Дабл и Крю):

Черные Тундры 08-11 года с движком 5.7л

20-дюймовые диски - это опция. Те, кто в штатах берет машину для работы, такие не заказывают:

Опции Дабл ЛТД

 

Ограничено по законам США - 110 тмиль для гражданских автомобилей. Умельцы снимают ограничитель (у меня из США пришла из США с уже снятым).

 

Я ведь выше дал возможные опции. Особо там обращать внимание не на что. Если Лимитед, то смотреть, чтобы на коже были подогревы. Еще бывает ТРД-пакет (штатно идет наклейка на задних частях кузова)



Очень много неполноприводных - выше фото селектора раздатки. Люки бывают очень редко. Еще, если не Лимитед, то кузова бывают обычные и длинные, типа такого



Очень полезная вещь - Bedliner (либо вкладыш, либо покрытие)

 

Вспомнил еще: навигация в РФ работает. Правда, если просто воткнуть диск, то будет на латинице. Но уже есть люди, русифицировавшие и интерфейс и карты.

 

Мда, выборка с малым пробегом откровенно бедная

 

Сорри, я дал только 08-09 год.
Вот черные 08-11 год

А вот все цвета

 

покупать пикап,ездить по москве,раньше думал откуда эти люди и зачем.Оказалось всё просто.

 

интересно, какими аргументами?

 

рама да, есть такое. у рэма кузов покороче. плюс тундры - на половину из LX-а состоит.

 

По фотокарточке выбираешь! Можно бросить вот тут клич, чтобы пощупать-покататься. Я писаю с нее кипятком.

Mikezzz продал уже? http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=250519

 

Рамеры

 

Пневмоподвеска Toyota Tundra - забудь о рессорах.

http://auto.fanauto.com.ua/article_full/107.html

 

Рока рам взял или тундру?? Если тундру то по осени могу взять ее у тебя.
Либо если кто по осени будет отдавать тундру то пишите в пс...

Рам внешне не нравится, форд ф150 в нормальном кузове 1.35-1.40 минимум.

 

таможится как грузовик?

 

Если полуторная кабина то да, если с полноценной второй дверью, то полная таможка.
Ну и налоги, на полуторную как на грузовик.

 

А это смотря где таможилась. Если на Дальнем Востоке или в РБ, то и КрюМакс будет "грузовой бортовой".

 

например этот грузовиком будет?

 

В штатах они под 30тдол, в россии можно купить за 37-40. Видимо смысла везти нет?

Ту Медведев - вроде да, налог по полной. На автору таких еденицы

 

Это и есть КрюМакс.

 

т.е смотрим полуторки?

 

Я думал над нью ренджер. В теме про пикапы я математику привел. Итого - проще тундру взять.
Пролистал тему про расход на нее на пикапфоруме, итого - смешанный 18-22, по трассе, загородом 16-18. В городе 22-24, педаль в пол 24-26. В основном заправляют 92-ым, проблем не возникает.
На расход дае шины влияют. Пошире и плюс литр на сотню. У меня 80% загорода, живу так же загородом, проблем с парковкой нет

 

Скока такой новый тут стоит?

 

Attn: RoadLASER

Небольшое отступление от темы. Господа, прошу простить за небольшой офф-топ. Тоже, вроде, Тойота Хоть и не Тундра...
В качестве автомобиля для традиционных ежегодных (пару раз в год) поездок с семьей в Крым и межгорода неожиданно понравился новый Toyota Alphard (исключительно интерьером и полным соответствием "тех.заданию").
На MB G-класс везти семью (2 детей) категорически нельзя, нужно слишком не любить своих детей, чтобы в гелике на задней "скамейке" их 1600 км (в один конец) болтать. Виано по сравнению с Alphard как-то внутри уже не очень...
С экстерьером Toyota Alphard внутренне согласиться пока не могу. Но, если собственные эстетические чувства придушить, то как этот автомобиль с технической точки зрения? Сугубо как агрегат.
Можно попросить тебя высказать своё профессиональное субъективное мнение?

 

Да все Альфарды очень надежны. Единственное, в 2005-06 годах были проблемы с гибридными версиями. Если сможешь смириться с внешностью , то горя знать не будешь. А уж интерьер там на твердую "пятерку" из 5 возможных. Двигло и АКПП там от RX350 (все реально 1:1, даже передаточные числа 6-ступки). По подвеске тоже практически копия RX.
В качестве альтернативы тем, кому не нравится Альфард, я привозил Сиенны в последнем кузове (платформа та же самая) - они в варианте Лимитед в одну цену с Альфардом (но есть и полноприводные). Гарантии нет, но случаи поломок мне не известны

 

Благодарю! Буду привыкать к внешности Альфард. Сел в Виано после тест-драйв Альфард, как-то все хорошо, всё как всегда, но появилось ощущение, что салон Виано вроде как "топором" делан...
Сиенна не имеет (не уверен, но мне так кажется) такого приличного клиренса какой у Альфард я заметил.
В общем, старшая дочь мне предложила купить в комплекте к Альфарду новые дорогие часы, чтобы "взятка" самому себе и эстетическое чувство от правильных часов устранило дисбаланс между "потрохами" Альфарда и его непривычным внешним видом...