SSJ-100. Начало.

МАК? с судном потерпевшим катастрофу в индонезии и не принадлежажим гражданско авиации?

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20120509-0

 

пишут что самолет найден,живых нет,место труднодоступное..

 

где-то в этом районе по гугл-мапу если http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ll=-6.42926,106.4534&spn=0.191734,0.338173&t=h&z=12

 

уже

http://lenta.ru/news/2012/05/09/ssj1/

 

В твиттере пишут что найден сухой на склоне, разломившийся пополам, разбросаны тела вокруг него, живых нет. Подтверждения нет, верить в это не хочется

 

а в что хочется верить?
что он сел в джунглях и никто не пострадал?

 

выше координаты вот тут где то http://g.co/maps/png9n

 

Ничто не мешает привлекать для расследования любых специалистов.

МОСКВА, 9 мая. /ИТАР-ТАСС/. Руководство Минпромторга, Межгосударственного авиационного комитета, Объединенной авиастроительной корпорации и "Гражданских самолетов Сухого" /ГСС/ вылетают в Индонезию

У фирмы-разработчика будет своё мнение скорее всего сразу после прослушки переговоров.

 

Всё-таки горы TCAS на что, карты...

 

я и не говорил что не могут, я сомневался в целесообразности такого привлечения.

 

людей как жалко

ну и крест на экспорте ССЖ

 

Верю в заговор. Ввп повторного президенства не забудут.

 

Согласен. Фирма сама может обработать всю информацию.

А кто сказал, что виновато готовое изделие (самолёт)?
Решения о закупках принимают специалисты, для которых лирика рунета не имеет никакого значения.

 

но ни одного эмбраера 170/190 или мицу регионал джет не упало

а у нас...

что ни новый самолет, то падает

ан-148 тоже упал прямо при сдаче заказчику

 

людей жалко и машину жалко. про экспортные оппортюнити пока рано, если вина экипажа или диспетчеров то вряд ли, хотя все равно не озонирует. да и хрен с ними, с оппортюнити, пусть российский рынок сперва наводнят.

погибли местные, кого то привлекать придется, наверное, но не МАК. а для себя - да, соберут не хуже. МАК скорее всего привлекут что б у нас "наверх" отчитаться, не будет же минторг свою жопу подставлять. но к расследованию это имеет весьма косвеное отношение.

 

лучше не надо.

 

Надо понять причину, с чего бы он посыпался с л-с за штурвалом, впервые поднявшим ссж в воздух? Кто виноват, техника или экипаж или наземные службы. Там местность сильно гористая, в точке столкновения с землей 1500 м над уровнем моря.

 

Доля:

 

Доля:

 

Я думаю, там без вас разберутся. Не засоряйте, пож. профильную ветку.

 

А кто сказал, что Суперджет УПАЛ?

На демонстранционных полётах такое случается.
Ни один наш новый самолёт, перевозящий пассажиров на регулярных рейсах, никого не забрал.

p.s.
26.06.88 А-320 и что? Стал популярным самолётом.

 

депендз. теперь то что торопиться. не вода, значит более менее скоро все должно быть.

 

Даже если не найден, вариантов, к сожалению, уже немного. Примеров тому масса. Он почти без горючего был.

 

Ан-140 Азал лет 5-7 назад, задымление в кабине.

 

Странно. Изначально сообщалось, что самолет запрашивал и получил разрешение на снижение до 6000 футов, т.е. 1830м. Другой смены эшелонов не озвучено.

 

Горы...

 

Через пять минут после взлета экипаж сообщил о технических неполадках

 

показательный полёт , манервировать не получилось , вытянуть, от того и не каша в месте падения