Kievka, hp 500+ who is cooler?

12ого. Если погода не подведет то может заеду в полночь на киевку.

А потом сразу поставлю к Мише, насколько я понял - выхлоп уже в москве где то лежит

 

сегодня моя машинка выехала в Москву, 14 должна быть уже ... потом не большое ТО в Мцентре замена бензанасоса и подушек двигателя и я на киевке )

 

http://www.youtube.com/watch?v=-SzO15N5Krw&list=PLD292D4866C6D5DCE

M5 F10 vs RS6
GT Board

 

Слабо М5 новая едет
на корпус, ходом отьехала от полноприводной коровы РС6 в старом кузове... получается РС6 в текущем кузове будет опять быстрее М5

 

Во-первых там больше корпуса
Во-вторых, в М5 3 человека сидит, в РС6 - 2. На схожих по мощности/динамике авто, даже 20 кг сказываются.
В третьих, в РС6 все еще 580 л.с. если что.


Но твое слово - закон, М5 не ехала еще до презентации, местные нострадамусы уже нагадали все.

 

Слабовато м5 едет ходом, я большего ожидал..
Будем ждать новую ириску))

Пы сы то что у старой 580лс это ее плюс))

 

Новая ириска будет медленнее, там уже не будет V10

 

Ну не плохо для гольфа то //

 

Ну все теперь будут глотать пыль многие )))))

 

+1. едет как е60 хороший чих пых
самое обидное что даже у надутой против рс6 евотек шансов нет

 

Откуда такая информация?))) про надутую? кто их видел? ее чипануть толком не могут, даже 535 ))

 

ну в смысле имхо

 

хотя в этом есть доля правды!) у м5, как я полагаю, будут проблемы с моментом, потому что по коробке ограничения <700нм.

 

если б он ещё стоил 1-1.2 , на киевке пробка была б из гольфов)

 

а сколько он стоит? 1.6 ?

 

Гер, там кит ориентировочно 600к.Руб "под ключ" + организация трансфера Россия-Германия-Россия, не думаю, что пойдёт в массы...

 

Согласен, правда при ближайшем выяснении оказалось, что "по ожиданиям владельца" Golf R, мощность в нём ближе к 440Hp, чем к 401Hp...

P.s. На 1,5тн веса...

 

да .....

 

итого 2,2 Лучше сзади на сls-e ехать, чем на гольфе на два корпуса впереди

 

это бесспорно... а в кач-ве игрушки лучше купить что-нибудь попроще)

 

За 2,2 CLS new не взять, а если просто задастся целью ехать впереди, то в этот бюджет пролазит SRT8 1000Hp+, уж на нём, думаю, хоть лаунч/хоть максималка, а R-ке его не достать всё равно.

 

а сколько в стоке момент? интересно тогда какой момент сделает ппп Диме..

 

в стоке 680) у меня на стенде 720, пиковый 740

 

Нормально М5 валит , выбрасываем третьего - это еще один корпус как мин. да и стартонул М5 позже , а это еще полтора корпуса и того в равных условиях сток на сток м5 значительно быстрее при том , что слабее .
Да и битурбо она значит уже не обидят ее даже новые кузова эресок и амг , так как тюнячки на нее за пару лет гора появится

 

Ну ты-то ,вроде, шаришь. Что говоришь-то такое...

 

Гольф ехал быстро и уверенно, оторвался от меня корпуса на 4!
З0-ка точно больше чем две в сумме у 335))) А можно еще 35-ку прикрутить и будет еще быстрее!

 

До того, как в МСК появились наши первые X5/6M от PP-performance тоже все кричали о 1000НМ ограничении по коробке. В итоге даже на stage 2 момента больше, чем 1000НМ и ездим нормально.

До задницы, какое там ограничение нарисовано. Только время покажет, а не пустой пи**еж и предположения.

 

вес ведь у них не далёк от друг друга? чуть больше лошадей в ауди компенсируются б0льшим весом изза пп. следовательно получаются они равные в хар-ках, но в8 резвее. судьба будущей рс6 будет зависеть от того как настроят они свой новый твинтурбо в8. (кстати в Москву привезли S7,S8?презентация была? у них тот самый двигатель.)

 

не предела совершенству
http://www.nl-ffm.de/data/nardo2007.pdf
какая 335 ?