Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

В сырую ваапще ничего не слышно

 

У меня меняли которая отдельно. Диагностика поможет!

 

я поменял нижние шаровые уже с обеих сторон с такими симптомами. По стуку пытались развести на замену рейки...

 

всем спасибо, буду менять кажись они у меня еще ни разу не менялись, пробег за 220тыщ.

 

Привет! Сам менял пару, ставил по совету форумчан Bilstein B6. Никакой разницы с оригиналом, а цена в 2 раза ниже. Остался передний правый аммортизатор, пробег 58000.

 

Вчера поменяли подвесной подшипник, издавал небольшой гул. Когда сняли подшипник, увидел полный "пипец". Он весь ржавый!

 

Друзья, горит постоянно на приборке "неисправность лампочки" какой-то, но всё в порядке. Ошибку через комп в блоке не выдает. Может кто, что может посоветовать или указать на причину такого явления?

 

Ошибку может выдавать по лампочке, даже если она горит.
У меня в задних противотуманках стоит одна лампочка, которая отличается, от другой и рекомендуемой, хотя она и горит, но ошибка есть.

 

Может лампа подсветки номера, может стопаря. В х3 вместо перегоревшего стопа загорается противотуманка задняя, что порой воспринимается как работающий стоп-сигал

 

Может кто ткнет пальцем на перечень расходников, что и на каком пробеге подлежит замене?

 

Балин четвертая дверь протекла

 

И чсх что мне мешало ее сделать месяц назад когда две проклеивал?

 

Тут у каждого своя песня. Масло раз в 7 8 тысяч на тракторе 5 но это по мск

Все от условий эксплуатации зависит

 

пробег оригинал 63 000. Масло это понятно, а вот свечи, различные жидкости технические, топливный фильтр и др?
зы e83 2.5si

 

Купил машину, поменяй масла и фильтра везде.
Помни что твой мотор масло любит... по маслам своя тема есть, там и копай.

 

Товарисч из рб он с этой проблемой может и не столкнуться очень долго

Но если машина надолго я бы на этом движке махнул один раз кольца на кошерные и забыл бы о проблеие навсегда

 

Проблем нет пока тьфу-тьфу.
Просто за год накатал 33 000, вот и хотел узнать кто и что на каком пробеге меняет, ну кроме очевидного: фильтра масляного,воздушного и салонного и масла?
Вот свечи стоит менять на 63к?
Масло в коробке?
Может еще чего?

 

В последнее время на СТО начали гадить масло Castrol и нахваливать Shell Helix. Хотел бы услышать мнение тех, кто перешел на Shell Helix. Только не надо говорить про то, что тема баян.

 

у меня на шелле машина перестала практически жрать масло. лил оригинал. жрало 1-1.5л на 10к. особенно по трассам.
залил шелл проехал почти 10к. не доливал. щас вот скоро второй раз менять буду

 

Может на трассу перестал выезжать?

 

неа. выезжал даж по привычке взял доливки на всяк случай

 

Тоже думаю попробовать Шелл

 

Я на Тотеке и Мобил 1 с новыми допусками CI-4 Plus, Е7/Е5 и т.д..

 

Перешел на Тотек.
Совершенно по другому мотор работает и крутится. Был в легком шоке от результата.
Желательно перед заливкой пройтись тотековской же промывкой.

 

Смотался на х3 первый раз на дальняк - Москва-Карелия-Москва (всего 2500 км).
Валил от души.
Масло не ушло ни на миллиметр, приятно удивлен.
Залито Мобил 1.

 

Резина намана себя повела?

 

Все пучком!
Жестковато и шумно, но ни одного прокола/пробоя/грыжи, да и рулится неплохо

 

Ну я рад что в дело пошла, а не на авто на продажу

 

Так для того и бралось - погибать над ямами

 

Мне правильно показалось, что после замены передних стоек разгон стал более ровным и бодрым? Или самообман?
Осенью менял задние, заметно интереснее поехала, особо в быстрых поворотах стало не страшно.
Осенью же, перед заменой задних, заезжал на вибростенд - сзади было около 35-40%, передние 60 и 61%.
Перед за зиму умер, на неровном покрытии тормозить стало страшноватенько.
Но на управляемость (имхо) более влиял зад. Перед меньше, больше на оттормаживание на неровностях.

Вот, после замены передних поехала машина (первые два дня точно ) с места "четко". иксдрайв заработал? мож недоприжимались передние колесья на мелких ямко-кочках и проскальзывали -> момент отдавался на заднюю ось??

зы. сейчас уже не замечаю разницы никакой, толи привык ...
и как то всеравно телегу раскачивает немного ... износ общий? или перед/зад одновременно менять нужно было? пробег 92т.км. задние проехали более 8т.км.