F10/F11 Блог владельцев, часть 8

чет ссылка не але

 

За два дня накатал 450 километров.
Что, на мой взгляд, в f10 хуже, чем в моем прошлом w212, если не брать в расчет разницу по опциям:
- Ближний свет(чуть более "под нос" светит).
- Небольшая обделенность переднего пассажира, например настроек сидения меньше, консоль в мою сторону смотрит, итд.
- Несколько нелогичная работа кондиционера, то мне холодно при 24, то жарко при 19, то слишком дует, то не дует вообще. В w212 не было раздельных потоков, но работала печка там образцово.
- Вместимость багажника и отсутствие в нём спускающегося крючка для сумок по центру.
- Отсутствие охлаждения в перчаточном ящике(???) или мне показалось?

Плюсы f10, опять же, сравнивая с w212:
- Управление разгоном.
- Управление торможением(идеал).
- АКПП.
- Реально ощутимая разница между Спортом и Комфортом. Да и на "эко про" авто тот ещё овощ. В Ешке между Экономом и Спортом разницы откровенно мало.
- Плавность хода.
- Акустический комфорт(вибрации, шум колёс, шум двигателя и посторонние звуки с улицы).
- i-Drive.

Ну и равны, на мой взгляд w212 и f10 в следующем:
- Удобство передних сидений(само кресло в w212 может даже чуть удобнее, но подлокотник удобнее в f10).
- Рулёжка(если бы у меня был на w212 параметрический руль, аналог сервотроника, то победа была бы за Ешкой).
- Комфорт задних сидений.
- Эргономическое удобство.

Пока что всё, что вспомнил.
Ещё много плюсов в 5ке из-за чуть лучшей комплектации, но их учитывать несколько некорректно.
Ну а в целом, реализация различных моментов очень разная и везде она по своему хороша. В Мерседесе, на мой взгляд, чуть более уделили внимания мелочам, а в 5ке чуть больше технической составляющей.
По мелочи много, на самом деле, но в целом, прикольно. Я вообще очень надеюсь, что МБ и БМВ останутся разными, иначе какой смысл.

 

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=RU#/watch?v=h28_OsxvRkE


А так работает???????

 

не-а

 

http://www.youtube.com/watch?v=h28_OsxvRkE&nomobile=1


Ну если и эта!...

 

Думаю к плюсам F10 стоит еще отнести то, что сзади авто не похоже на "корейца"

 

Спасибо! Вот сюрприз-сувенир... а в конфигураторе он гораздо симпатичней выглядит чем в жизни

 

во, работает

 

не знаю, не знаю. Для меня экстерьер w212 идеален, но это дело вкуса, некорректно такое приписывать.

 

Сори, это мое личное ИМХО Просто первый раз я увидел W212 как раз проезжающим мимо именно сзади и мы с товарищем решили, что это Хундай новый Как бы не смешно, но примерно как в обзоре от Стиллавина (хотя и он не истина в последней инстанции) http://www.youtube.com/watch?v=nIRCTBDc6GI
Чтобы вы не думали о моей предвзятости к звездам, скажу, что у нас в семье были W140, W220 и есть W221 - машины отличные. Удачи вам с F10!!! Отличный выбор!

 

Это ссылка с iPad, может с компа не работать

 

Вы про обычные сидения бмв говорите? Просто если про комфортные, то там черт ногу сломит от количества настроек, в W212 не припомню столько настроек.

 

В этом ролике участвует заднеприводная 530d, а не xDrive!

 

Не могу понять, это я ошибся сначала или ты подправил мое сообщение когда цитировал?

 

Это был январь этого года. Тоже в салонах не нашел, а здесь на счастье сосед с другого подъезда рядом парковался. Сами понимаете разве можно спокойно созерцать как твой сосед на такой же, к какой неравнодушен, только другого цвета, паркуется рядом с тобой. Тогда я еще ездил на Ауди Q7. У него как раз такая и была 525d, но не скажу сколько сил. Вот и было счастье тестануть. Восторгу не было предела! Но 530 dx для меня осталась приоритетней. Но все равно самая лучшая машина - это твоя!

 

на комфортных пассажир обделен (жена) жалуется, что у меня бока автоматом надуваются, а у нее каждый раз надо кнопку тыкать

 

Подскажите, а почему разница между
528i xDrive business и luxury - 430 000 рублей, а
530d xDrive business и luxury - 255 000 рублей?
Где теряются почти 200 тыс, комплектации luxury вроде одинаковые?

 

Ребята, а у всех дизелей в горловину вставлен дебильный адаптер? Из-за него половина пистолетов не подходит на АЗС. На немке Е60 535d такого не было. Может, можно как-то убрать его?

 

У меня 535xi и Е350 4М в семье, так что могу сравнить обе машины легко
Ближний свет - у тебя видимо фары не адаптивные, вот и все
Настроек сиденья меньше? у меня в F10 их намного больше (комфортные сиденья) при том, что в 212 тоже все поностью электро, в БМВ в разы комфортнее сидухи.
В БМВ круглый год стоит 21 градус на климате и никаких проблем
Багажник не знаю где больше, я много вещей не вожу, да и есть F25


Как можно сравнивать рулежку БМВ и Мерса, Мерс - унылое неустойчивое гамно для пенсионеров хотя без адаптива может и можно сравнить.

Вообщем вывод такой: ты сэкономил на бмв и поэтому такое мнение. Мерс гораздо дешевле и базе там очень много что идет, в отличии от БМВ.

 

Даже в 221 столько нету.

 

Я сравниваю авто одного класса со схожими моторами и почти одинаковой ценой.
Или по вашему я должен как в авторевю сравнивать 5ку стоимостью 4 лимона и Ешку стоимостью 2?
Просто отмечаю некоторые нюансы, в авто за одну стоимость.
Так или иначе мы все отталкиваемся от стоимости авто, не так ли?

В целом, я на самом деле оч доволен. Сегодня пробег 700 кило. Расход получается пока 7 литров, но из них половина по трассе.

 

А причем тут адаптивные фары? так то они по сторонам светят то что МБ уныл с старыми моторами - факт, правда я на 4-х горшковой 525 не ездил

 

Дима, не знаю, мож че и правда настроить надо покопаюсь... Тока с водительским я точно ниче не делал

 

По сторонам + изменяется поток света...

 

Вообще, если честно, я думаю что в w212 у меня просто криво были настроены фары, потому что светили они высоковато и дальний мне вообще не нужен был зачастую, разве что верхушки деревьев рассматривать.
Но не суть))

 

ага.
я потом рассказал на бенцклабе про это.
там у одного чувака тоже самое было.
он поехал к ОД, так ему там так настроили, что вообще под нос светило)
после этого я решил на париться)

 

А я что сравниваю? 535 и Е350 это не авто одного класса? Причем оба авто в достаточно богатых комплектациях, оба 2011гв, да, БМВ на больше чем миллион руб дороже, но она и по определению дороже.
Я хочу сказать, что если сравнивать авто в небогатой комплектации, то возможно Е-шка и лучше - я не спорю, тк у Е-шки база богатая, но если брать богатую комплектацию, то Мерсу до БМВ, как до Буэнос Айреса раком

Я как-то ездил на 520d в базе почти - это кошмар, ничего общего с нормально укомплектованной БМВ.