F10/F11 Блог владельцев, часть 8

мне прям не верится в это. Более того, у нее момент всего на 40 НМ больше, чем в 3.0 R6 и на 50 кг легче, а показатели уж слишком хорошие, в сравнении с рядной шестеркой. 535 весит много, написано, что больше чем 530д, это правда?
пс закатился бы против 528 2.0 т

 

непонятен пока этот два.и.восемь вот 3.5 уже обкатан донельзя. про 2.8 надо судить после того как авто с пробегом за 50 появится. а вдруг оно как хомячек рвется на куски на больших ТО

З.Ы. Я вообще слабо верю в сильно раскрученные турбо, после того как на опеле турбо к 100 тысячам полдвигателя и короб заменил. Непонятно как я на 3.5 развелся

З.З.Ы Ну а кому сэкономить и порвать всех то конечно 2.8 вариант

 

У меня в ПТС 530dx lux 1865 кг. снаряженная масса.

 

Может и нет, но это не 0,1 а минимум 0,3 причем на ЗП, и это по данным производителя, а по факту... + после 100, 535 будет ехать в разы веселее

 

Парни,мне крайне неудобно,но я завтра вечером уеду в Прибалтику,поэтому не смогу быть
Можете засчитать мне техническое поражение в 5 корпусов
Можно сегодня вечерком туда скататься если у вас время позволяет
КАЮСЬ!

 

я б тоже заехал с 528 2,0т
если че у меня девственный сток 530хд

а почему на киевке? Смотра чем не подходит?
или вы хотите с рулона ехать?

Я вчера на смотре мимо ехал, ДПС отсутвовал

 

)))
Кашу заварил и эмигрирует

 

А как всё красиво начиналось, гонщики

 

Мне как раз эти отрезки важнее, Это как раз реальная жизнь и есть. к чему мне от нуля до сотки

 

Седня прокатился на 535i и понял что трактор мне нравицца больше, на тракторе разгон как то солиднее для такой тачке (по очушениям) мощь чувствуется - тяжелая машина разгоняется уверено, с достоинством, а на бензе как-то нервно, дерганно, по-пацански что ли (хотя я вроде не старпер ) дизеляка имхо приятнее, но трояк б взял с n55 с удовольствием неужто это и есть старость? Дениска, правда ведь нет?

 

Размечтался, у 528xi по паспорту 6.5 с...

 

530xd тяжелее 535xi на целых 25 кг...

 

Чет ты хреново посмотрел...


ЗЫ глянь "Overtaking factors"...

 

Блин, вот думаю я после F10 на эту пересесть привет Виталя
Интересно будет оф цены узнать.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=445753

 

Дим, красавец, дашь потом прокатиццо?

ЗЫ оф цена уже знаю, обозначается она F06...

 

страшно представить себе цену на эту ф06

 

о, приятненькие там факты.
а факты в том, что не так уж и 525xd по динамике отстаёт от 530xd.
отстаёт, конечно, но для меня такие секунды не будут ощутимы.

 

Зато трясется как трактор Беларусь

 

Ок но я думаю ты быстрее купишь

Расскажи на бмв.ру нет цены.

 

Я думаю 3.0 будет 4,5-5 млн
Все равно это убийца CLSa

 

На N47 есть провалы мощности на пике крутящего с переходом на следующую передачу, особенно сильно это чувствуется с 3-5, мож вторая турба эти провалы компенсирует, но 520 это пичаль

 

Поставил керамические климат и аудио панели (АйДрайв еще не ставил).
Все работает, НО перестали работать подогревы водит и переднего пассажирского сидений. Даже индикации нет (три зеленых лампочки). Что это может быть?
ПОМОГИТЕ

 

Така тачка на 3.0 несерьезно и 4-4.5 это за кузов и руль

Следующая покупка у меня велик БМВ всем советую

 

Езди таг, зато красиво + летом неактуально

 

ну посмотрим я же не прям сейчас ее покупать хочу, у меня на F10 меньше 4000км

Зимнюю резину заказал?

 

нее, я тебя дождусь...

Итак :

640i Gran Coupe 3950 трэ
640d Gran Coupe 3950 трэ
650i Gran Coupe 4750 трэ
650xi Gran Coupe 4950 трэ

 

че делать то?
не смешно - у нас сегодня снег с дождем шел

 

Дык ты схемы климата менял местами?

 

я всю панель новую засунул
что - то не правильно сделал?