3si неликвид на рынке?

да ладно вам трактористы дизеля тоже на вторичке на е70 чуть чем бенз 3,0 дороже, и народ хочет свеже пригнанный, местные уходят дешего после нашей саляры к ним веры ноль.
на в скидку сколько стоит 3,0д полубарабан из европы? район 1,55-1,6... вот и все, бенз 3,0 1,4-1,5. разница не большая, остальное частности. но старый дизель гораздо дороже в ремонте чем бенз

 

е70 только дизель. Или Х5м, но там совсем другой бюджет) Пока еще ликвидны)

 

Хороший дизель из Германии от 2008г. в нормальной комплектации стоит около 2 лямов.Дешевле либо комлектация убогая либо пробег заоблачный...

 

Почему неликвид? Хорошая машина улетает мухой. Недавно мой старый клиент заказал Е71 из США, а свою Е70 2007 года, которую я ему привез 2 года назад, выставил на продажу. Достаточно полная машина (но не фулл - не было заднего ДВД, присосок, обогрева руля, комфортных стульев) выставил за 1400 тыр - забрали за неделю. Правда, машина была в идеале и пробег около 45 тмиль (честный).

 

А кто знает когда выйдет новый кузов? Е53 шёл 8 лет а Е70 ещё пока тока 5

 

В следующем году новый X5, через год X6.

 

в германии говорят, что конец 13-го начало 14-го!!

 

верно!

 

Выставил свою на авто.ру За 2 недели - один звонок. Дизель, 10-й год, пробег 45.

 

И сколько в цене? Год?

 

Согласен с большинством. 272 л.с. для Х5 - это овощ плюс налоги. Свой Х3 (272 л.с.) продал на 10% ниже рынка перекупщикам)))). Он у них уже 2 месяца глухо стоит на продаже))). Просто перекрестился)).

 

Хватит бла-бла-бла про америкосов. Там 100% скрученные пробеги, утопленники и конструкторы. Сам в этом бизнесе 10 лет был.))))

 

Да ну?! Если ты людей разводил в этом "бизнесе", не значит, что все такие! На рынке США, как и на любом другом, есть свои плюсы, минусы и подводные камни. А то что ценник там ниже из-за курса, и машину новую с нормального завода можно взять, а не с любимого путинского автотора это по любому плюс!

 

Наверно в прошлом веке.
Я про свою машину знаю все, даже как бывшую хозяйку зовут (немного даже комплексую, что тетя ей раньше рулила), в каком банке она кредит на нее оформила. Пробег 100 процентно реальный подтвержден сервисными и банковскими документами АМЕРИКАНСКИМИ, а не нашими за 3 рубля у барыг купленными.
Брал прям с таможни, чтоб русские кулибины к ней свои ручки не успели приложить.

 

Слава богу, что БЫЛ. Вот из-за таких, как ты, люди и не хотят покупать америкосов.
Я 10 лет возил машины из Германии, Австрии, Люксембурга и даже Швейцарии (там мало кто покупает из-за визы). Так вот, видел я в этих странах море откровенных помоек и шрота. Только я такие машины не покупал. А такие, как ты, везли 5-летние дизеля с пробегами 30 ткм и полный тотал выдавали за целку. Такшта, как говорит старая русская поговорка, "не нужно со свиным рылом в калашный ряд". Ничего личного, если что - только бизнес.

 

2600 тыс руб, 2010-й год. Понимаю, что дорого, но ведь вообще не звонят.

 

Потому и не звонят. Либо снижай цену до 2200, либо не продавай, чтобы денег не терять.

 

Рынок б. У. В принципе стоит покупателей нет . Раньше авто продавал в 2 дня сейчас процесс занял несколько недель. Удачи с продажей.

 

Лучше уж тогда не продавать совсем. Потери большие получаются.

 

Время такое, что сейчас всё неликвид: и 3.0, и 3.0d, и 4.8 - также как и многие другие марки авто ценой от 1 млн и выше. Я когда искал варианты, смотрел 8-го года Икса, дизеля, пообщались с продавцом, он говорит что за два с половиной месяца я третий звонящий и первый приехавший смотреть

Сегодня я обрадовал один из автосалонов, внеся залог за Крайслер С300, он у них три месяца простоял без живых просмотров

 

мдемс, за сколько интересно продастся 4.8)

 

Если бы вы были в этом бизнесе 10 лет, то такие глупости не писали, пробеги крутят где угодно, но только не в США. Там в отличии от других стран это уголовное преступление и никто с этим связываться не будет, а в Котке либо где-то еще - конечно!!! Но такие машины легко пробиваются через Carfax и т.д., только надо самому проверять, а не доверять распечатанному репорту! Распечатанный репорт для Лохов! А по скрученным пробегам - это к Германии и другим европейским авто, где вам говорят про бабушек, дедушек, и т.д. - 99,9% пробегов - крученные!

 

Наши многокотловые телеги, по-ходу, вообще никому не нужны.
Разве только за три копейки(((

 

Вот я попал-то блин! А хотелось к осени на дизель махнуть. Мож какой-нибудь салон на обмен возьмет?

 

мож отпилим пару котлов?

 

Там вроде стоимость авто будет а не мощность или они какой нибудь скайлайн 90х годов к роскошью приравняют

 

Пока планируют определять "роскошь" именно по мощности двигла.

 

Вот блин сравнили - недвига от 300 млн. и автомобили от 350 сил. Меня все чаще вопрос мучает- с головой у этих людей все в порядке?

 

тоже выставил дилерскую 3,0 бенз за 1,5 с пробегом 150 и хорошей комплектацией - за месяц один звонок и то потомучто поправил пробег в объяве до 100 тыщ. как пишешь пробег честный какой есть - никто не звонит. хотя машина очень достойная