F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

а у F25 2.0D тоже гильзы из чугуна?
кстати, сколько по Москве жрет F25 3.0D?

 

10 литров, в смешанном цикле, при интенсивном педалировании.
При не интенсивном 8,5 л

 

Друга, которому покупал f25 35d , "задолбал" ранфлат !
Сказал ,что если не решит вопрос как спокойно ездить на обычных шинах без запаски( решает вопрос об эФфективности ремкомплекта) то продаст его(((

 

Имея почетное звание модератора Ауди клуба, надо знать, что 2.8 уже не производится как пол года.

3.2 неплохой движок, у меня такой на тт был. Но 3 тфси это уже другая лига. Я думаю его тоже вот вот снимут.

 

покажи ему мои свежие фотки и комментарии! Останется антипроколин в баллончике купить

ЗЫ: мы тут с радостью купим с хорошей скидкой

 

а чем заменят?

 

Кстати реальный минус всех бмв. не знаю как современный, но предыдущий ранфлет это ужас.

 

Снимать его в топку
И ставить нормальные колеса
Все так делают

Саша говоря мы ты себя подразумеваешь ????
Там по моему 3,6 стоило авто

 

Наверное 3.0 ТФСИ и заменят. Просто у него разные варианты есть от 272 ( по мойму) до 333.

 

он будет дико летать, когда его Вадим доделает! Тормоза по любому понадобятся...

не, я не для себя...хотелось бы что бы кто-то тут его поимел, чтоб можно было на него глянуть

 

Он уже поставил нормальные колеса(r19) ,и говорит ,что теперь это BMW, а не ведро с болтами)
Кто нибудь проверял эффективность ремкомплекта? Кстати легковые ///М и Альпины "идут" на нормальных колесах, без запаски , в///М идет набор М-мобилити , а в Альпине какой то свой набор , чем они отличаются и какой эффективней?
О машине отзывы самые положительные, если б не ранфлат!

 

Оооооо вижу отрок встал
На правильный путь

Иван тут как повезет
Иногда рем комплект годами ездит девственный
А иногда под дождем простой баллончик с пеной спасает
Места много не занимает !!!!
Можно оба купить рем комплекта ради спокойствия
Не те деньги

 

не все так плохо у Q5 и X3 http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/04/28/1728582
"В «среднем» классе рейтинг возглавили модели Audi – A5 и Q5, соответственною Следом идут BMW X3 и Mercedes-Benz GLK."
ругают старт-стоп
"В числе основных причин поломок уже много лет подряд лидером остается электрическая система автомобиля – из строя выходят аккумуляторы, стартеры и генераторы. Специалисты ADAC говорят о том, что особо этим грешат современные автомобили с системой Старт-Стоп – при постоянных включениях и выключениях двигателя нагрузка на батареи и другое электрооборудование вырастает в разы."

 

Своих тормозов в гражданской жизни пока хватает. Тормозит люто и четко!

 

+1
Говорит что тормоза работают лучше чем выглядят

 

По этой причине "ушел" к Mercedes!
Времена меняются ,у Мерса подвеска работает намного приятнее.

 

Ваши знания про Ауди оставляют желать лучшего. Не вводите народ в заблуждение. На 3.2 замена цепей с натяжителями в сборе на 100-120 тыс. км., если не сделать, жди перескок цепи и встречи клапанов с поршнями. 2.8 никуда не делся, его просто перестали продавать в РФ, поменяв почти все двигатели по гарантии, например, как в Самаре. Оба двигателя имеют ошибки в расчете систмы смазки и системы охлаждения. По 3.0TFSI, имеющий схожий силуминовый блок, уже было два бесполезных для потребителя отзыва, призванных снизить расход масла - замена термостата (понижение температуры отсечки на большой круг) и замена маслоотделителя (мертвому припарки). Связь сами уловите или продолжить?

 

Недавно дали поездить на новом мл
Обычном на пружинах
Авто очень приятное получилось

 

А на какой машине ранфлет стоял? У меня F10 будет 225 55 17.

 

Там дизель еще очень приятный

 

Там есть инфа что в течении года будет 4 цилиндра мотор
И вроде вот вот должны решить будут в Россию поставки
Кто то в курсе более подробно

 

Мои знания про ауди говорят о том, что у меня пока никаких проблем не было.
Мой 3.0 Тфси жрет 1 литр масла на 5000, по мойму это абсолютно нормально.
С 3.2 вообще никаких проблем не было.
Улавливаете, что ваши описания здесь меня как то слабо волнуют?
Эток ак АМР рассказывает про воющую ДСГ. Я специально еще у двух людей спросил. Ни у кого не воет.
Если у вас есть статистика по проблемам у ауди, с удовольствием посмотрю.

 

литр на 5000 - это скорее терпимо

 

У меня был X5М, в салоне стоял страшный гул , а если асфальт "рашпиль" то начинал зудеть весь кузов а на стыках ( про выбоины молчу) греметь все кости и это в авто за 6 000 000

 

Ну вот и иди на свой ауди здесь это никому не интересно. ДСГ - мусор и есть, все правильно АМР говорит, как и масложрущие двигатели.

 

Это нормальный расход относительно , Ауди 2Т и БМВ 2.5

 

Не ну авто невероятно жесткое
А позвоночник то один и свой и его жалко
Гораздо больше чем авто

Сколько на х5м отьездили? На что пересели

 

Как модератор рассказываю - не отгружают в РФ.
В Германии продается. Можете заказать:
http://konfigurator.audi.de/controller?next=model-page&mandant=accx-de

Зачем лезть, если плохо знаете тему?

Приезжайте зимой в мороз. Утром вместе посмеемся как гудит (на пробежных может подвывать и на сбросе газа вообще). А потом я расскажу, что это неизбежно с холодным маслом внутри механики и при износе шестерен.

 

У меня 3.0TFSI на А6 показал на замере 0,9 л на 1000 км, пробег машины 17000 км. Задиры в первом цилиндре, которые видны через эндоскоп, представительство Ауди назвали "затирами", хотя я хз что это такое и чем они отличаются, на мой взгляд, ничем Литр на 5000, как у юноши Мо - скорее исключение, чем правило.

Вот ссылка на несчастных, просто я решил не мучаться и слить авто

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=270789

 

ДСГ намного хуже автомата БМВ, даже отклик на "газ"у АКПП БМВ не менее механичен,а комфорт просто не досягаем!
PS. Не фанат БМВ.