помогите новичку с выбором е90

2006 начало.

 

Да и хрен с ним, пускай жрет, меня не парит литруху залить когда сама покажет

 

Согласен. Но лично я в А6 с5 2,4мотор тож заливал литр на 3000 и не печалился.))) Но я и на японцах не ездил))))
А теперь представьте, как бывший японовод, который капот аккорда только два раза открывал, скорее всего (как и все японоводы), получает все "радости" баварского автопрома!

 

Да 100%!

 

сначала это конечно парит, но потом привыкаешь что в бмв все время надо куда то лазять и что то делать

P.S. сам когда то перепрыгнул с новой отцовской камри на 528 96г.в.

 

При наличии определённых "нежных" чувств к авто, думаю можно свыкнуться с его потребностями. Это даже должно в каком-то смысле "нравиться". Как за капризной смазливой девчёнкой бегать примерно))

Но если относиться к авто, как к жоповозке, привыкнуть к такому гемору невозможно.

 

Я, к примеру, рассказываю истории про а6, и бнв свои другану, у которого королла: что менял, какие признаки, и во сколько обошлось, он говорит: нах.. не нужна такая машина!!

Японоводы!! Покупая немцев не питайте иллюзий. Будет чем заняться в машине стопудов!!
Только если влюбитесь по-настоящему: тогда не пожалеете ни разу при любом раскладе!

 

стоит только один раз попробовать и все сразу станет ясно

 

325 тока если с 10 года брать

 

прошлым октябрем точно также запаривался, я хотел тройку, жена пятерку, но тк бюджет был ограничен задумывался о копейке. читал форумы, ломал себе мозг стоит, не стоит в итоге взял 325 по мне так оптимал для езды город/трасса+налог относительно 330, 335 более менее приемлемый

 

Копейка - очень недурной вариант, от 2,0л. и выше.
Но продать трёшку будет куда легче потом, к.м.к.

Мы покупали копейку для моей девушки, соотв. я тож был непротив, но уговаривал её на трёшку. Не уболтал))) Копа ей понравилась больше; да и стоила дешевле. Соотв. вставал вопос: если вдруг брать трёху, то с каким мотором? Конечно, с 2,5 минимум, по моему мнению!! 156 кобыл для трёшки - издевательство)))))) А ей (подруге) 218 кобыл + расход бенза совсем не нравились: кароч, копейка победила.

Брать для себя лучше трёшку: это как минимум легендарная модель концерна...

 

156-мало, по трассе на обгонах тяжеловато

 

Для трёхи - да.
Для копейки хватит вполне.

 

смотря как ездить, если скорость до 160км/час, тогда норм.)))

 

вполне.
Но она явно не трёшка (очень на любителя). Тыщ 730-750 - будет бодрячком, с норм. пробегом 2008г. Для неё и 2-х литров хватит (120-версия)

 

а 125 вообще огонь!!!

 

бери 325 или 320d

 

аффтар, маю тачку забирай, али пропустил мое сообщение ????????

 

alvlad - ну ипонцев ты зря недооцениваешь Датчик количества масла на них (даж дорогих) отсутствует как класс потому по мануалу перед каждой поездкой уровень надо проверять (на мазде так написано было) . А допустимый жор - не 500 грам на 1000 , как на европейцах , а ЛИТР У приятеля такая корола была - расход 0,9 литра на 1000 - не гарантия Плюс замена масла раз в 10000 Плюс никакого маразма в виде датчегов износа колодок , замены лампочег , гидрокомпенсаторов ... Нафига они на реальной точиле - задир на блоке - сразу блок в помойку (не ремонтный ) - владельцы тоеды не такие нищие , как БМВ - им блок поменять - раз плюнуть .
Да - масло 325 поджирает - но если авто пробегало с ним 100000 и движог не умер - ничего критичного в долить литр на 3000 не вижу - тем более такой расход - мечта любого владельца турбовой авди

 

325, N52B25, 2006, Калина.. Пробег 82. Масло максимум 1 литр на 10 тыс км Стиль езды - без суеты. Надо искать машину не после юного водителя, которому только бы тапкой в пол и с визгом вперед первым со светофора. Наверно, отсюда потом и доливы масла литрами. А иначе как объяснить, что моя 325 не ест... На мой взгляд надо брать Е-90 325. Но чтобы у машины было не 3-5 хозяев, а один.

 

тут разговор идет про ломучесть бмв и японок, те в большинсте те
кто хотят пересеть с японки на бмв не понимают что это за собой влечет, тк как на них катаются и забот не знают. у отца камри 156 тыс уже пробежала, за это время он кроме масла, фильров и колодок поменял только лямбда зонд и втулки заднего и переднего стаба, а я в свою треху с меньшим пробегом постоянно лазаю, тк все время что то надо делать

 

мотор то не фонтан....

125 смари...