СРОЧНО!!!ПРОБЛЕМА ГУРА е90 325xi

Хомуты проверь!! Наверно старые поставил?

 

Всем доброго времени суток! Приобрел аналогичный аппарат 06 года. Пробег 83 тыс. Новую тему создавать не стал. Сев за руль, понял что руль крутить нужно двумя руками, как будто вообще без ГУРа. Читал что на трешке тяжелый руль, но не думал, что тяжелее чем на моей Астре ОПЦ. Заехал к официалам, они покрутили, говорят что да, такого быть не должно. Вообщем вот что они мне предлоджили, слить масло посмотреть стружку, т.е. проверить рейку, ну а потом помпу. Заехал в свой сервис, открыли крышку бачка ГУРа, и при повороте руля там ноль эмоций. Заказал помпу, и на след. день все закрутилось в разы легче, не легко, но раза в 2-3 лучше. Сегодня помпу с заказа снял, поехал на обед и руль опять перестал норм. крутиться. Так в чем может быть дело, кто с таким сталкивался, как лечится? Заказал себе жидкость в ГУР, на днях поменяю, но может там есть что-то еще. Потому что в сервисе сказали, что если умирает помпа, то не бывает такого, что работает, потом не работает. Руль не закусывает, ничего не стучит и не бьет. Оч буду признателен за ответ

 

Уменя при схожих симптомах торжественно приказал жить насос гидроусилителя руля. Также день через день крутился...

 

Закрутился и больше не тупил?
Вчера поехал домой, все было нормуль, на утро опять такая же беда - не крутится. Подошла помпа, вот хз, возвращать ее назад или ставить. Или все-таки для начало жидкость и ремешок с роликами заменить.

 

Автор, а можно узнать, в чём смысл приписки "СРОЧНО!!!"???

 

Кто-нибудь подскажите, кто менял насос ГУРа, кто рейку на 3-ке. Какие симптомы и т.д. Насос пришел, возвращать его или ставить нужно определиться. Не дает спокойно спать этот тяжелый руль(

 

когда ГУРу пришел капец,руль крутил двумя руками временами закусывало,жидкость в бачке стала не зеленой,а почти черной. После замены ГУРа и самого бочка все стало ОКейно.

На прошлой неделе руль стало закусывать,появился небольшой люфт,стало заметно труднее крутить,но не так когда ГУР сдох...в итоге под замену нижняя секция вала рулевого управления. Сейчас вроде все в порядке птьфу птьфу птьфу.

 

Жидкость черная. Руль не то что закусывает, а как будто рывками крутится. Значит скорее всего помпа. Спасибо!

 

Добрые люди а скажите, можно поставить не оригинал "насос гура" ??

 

от калины ставь)))))

 

что то каталог не выдает неоригиналов, хотя на е39, когда она у меня была я ставил насос фирмы ZF от Шевроле-Нива и все прекрасно работало и крутилось, а цена была в 3 раза ниже чем практически тот же ZF, но для бмв, а про оригинал я вооще молчу

 

Так че делать то?)) блин четвертак неохота отдавать! Мож поможет кто? (найти этот неоригинал)?

 

а у тебя с активным рулевым управлением авто? экзист показывает от 18тыр., правда подождать придется недельки 2. Еще в интернете видел, что есть конторы которые восстановленными торгуют, старый свой отдаешь и восстановленный получаешь, с гарантией полгода или год. Во как раз сейчас посмотрел за 10,5 насос на е90 в "гидравлике" (не реклама, прочитал про нее на 5ерклабе)

 

не, у меня, не с активным) да че-то неохота "кота в мешке" покупать, лучше возьму новый неоригинал, только вот найти бы его?)))

 

только вот нет его(((

 

Надо было бы написать "ШОК!!!" - гораздо эффективней

 

У меня была Астра ОПЦ перед 335
на 335 гораздо тяжелее руль, это был сюрприз)

 

А вообще по теме:
симптомы смерти насоса ГУРа.
Что бы избежать поломки:
1. Не выкручивать руль до конца;
2. Каждый 50-60 т.км. менять бачок ГУРа с жидкостью.

 

про первое знаю, а вот про второе первый раз слышу.надо будет поменять у себя, а то видимо ни разу не менялась, пентозин уже темноват стал.

 

Ребятушки!!! А скиньте плиз контакты этой самой "гидравлика" конторы!! А то че т глянул,не нашел..(((

 

http://www.gurauto.ru/ держи

 

СПАСИБО БРАТЕЦ!!)

 

не на чем