F10/F11 Блог владельцев, часть 8

Приезжай в Ганновер, по автобанам погоняем!

 

Прилетай в Мельбурн,кисок лучше погоняем

 

Ой, ты об чем?
Гринписа не боишься?

PS Диктуй адрес! В Германии с красивыми девушками напряг ))))....

 

Я в целом поддерживаю...

 

За этим надо не в Австралию ехать

 

Марк, езжай в Сидней, там круче гораздооооо .....
Киски сами в барах знакомяться

 

Дим привет!
Вчера в Кёльн гонял - я просто в культурном шоке от автобанов!!!
Надо перезжать в Германию жить ...))))
Кстати, выхлоп местные специалисты на дизель уговорили меня менять, так как ничего путного не вытянешь с Ф-ки.
На Е-шке еще можно было, но в связи с изменением контрукций (чего то там) на Ф-серии ничего без удаления сажиевого фильтра не получится....
Вобщем общались примерно 30 мин. Понял, что бессмысленно деньги на ветер выкидывать...

PS Но вот девушки не очень привлекают конечно тут...

 

Именно так и уедет.
На эске прошлой вставал с обеими, 535 и 530Д.
Первая отставала слабо, вторая - сразу и очень заметно сильнее.
Повышенный момент ванючки ниочем, ибо нивелируется длинной ГП. Дизелеводы об этом предпочитают умалчивать.

 

Якуб, на х6 дорест, я так понимаю, автомат ещё 6-ступенчатый, а это тоже даёт свою разницу.

у меня большого опыта в езде на дизелях нет, но тут недавно денёк покатал xf 3.0d - до 160 прёт, потом всё

 

Нет, у меня 8-ми ступенчатый автомат
По поводу 160-соглашусь, по поводу 100-нет
Кстати, чип эту планку значительно сдвинул у меня...

 

Ты, думается, вставал с е60...

 

все верно
поэтому решил удаление сажевого (а помрет он думаю на нашей саляре скоро) совместить с чиповкой... в ветке дизельбуст пишут о возможном скором преодолении кодов в блоке управления

п.с. жду когда сажевый крякнет, убрав его можно почуствовать как машин бодрее поедет

 

Всем привет! Собираюсь стать владельцем БМВ и стою перед выбором - 535i и X6 35i. У Х6 в рестайле уже есть кожа, ксенон, эл.багажник+ автомат. Добавив эти опции к 535 выходит практически одно и тоже. Другие опции схожи в цене. Вот и думаю что взять - более новую и комфортную или высокую на ПП?? Буду рад за советы. Может кто уже стоял перед таким выбором или пересаживался с одной на другую?
Спасибо

 

е39 еще скажи...

 

Если удаление сажевого, а также нейтрализатора совместить с чиповкой, тачка повалит оооочень заметно быстрее.
Любые затычки в выхлопе турбовых - зло, особенно вызванные неясной экологией
Кстати, ресурс турбины при "спрямлении" выхлопа возрастает.

 

530 пп была? Они ж не так давно пошли...

 

Если я буду после окончания гарантии ездить на машине, тоже спрямлю выпуск

 

Нет, передаточные числа КПП у соляроидов обычно не отличаются от бензинок или не очень сильно отличаются, ибо вариаций АКПП не так много.
А вот ГП всегда длиннее, дабы компенсировать куда менее высокую оборотистость дизеля.
Оттого и фактический момент на колесах сопоставим с бензинками с куда менее моментными моторами при замерах с коленвала.

 

Сорри, маленьких (я о 530 е39) не обижаю.

Солидарен.

 

Коль, я знаю я поэтому на поезде в Германии раза 2 или 3 ездил всего

Коль, немки симпатичные редко попадаються - это факт, но если что в Кёльне бардель 8 этажный есть или езжай в Амстердамм, 2 часа езды, там и девки что надо, и все остальное ....

 

Ребят, а что можете сказать про резину Dunlop SP Sport MAXX не ранфлет???

 

Седня наконец то переобул лето, и о чудо, у меня появились тормоза неужели зимние колеса так сильно влияют

 

да вроде нет, просто шипов нет, от того и менее сцыкатно жать в пол

 

х6 не едед просто

 

разные машины, ИМХО. Надо думать что вам больше нужно. Комфорт и проходимость X6 или седан со всеми его достоинствами и недостатками. (лучше едет , более новый кузов, мягкая подвеска)

 

неплохая, но шумновата немного. рекомендую Sport Maxx TT, более свежий протектор. и управляемость норм, в общем крепкий середняк.

 

Вот и думаю. Пятак более новый, внутри больше нравиться. Снаружи оба ничего так. Но смущает скорая (года через 2) смена модели Х6.

 

Тока у меня иксшесть никак с комфортом не ассоциируется с проходимостью тем более, если не считать проходимостью возможность без особой тщательности залезать на бордюры... И ощущение более современного авто безусловно в 5-ке... При этом на дороге иксшесть воспринимают как более дорогой авто...

 

А рестайл F10 в конце следующего - начале 14 года не смущает?