F25 F25 кто как борется с грязными стеклами

+1

Фантастика

 

Кстати, руль скрипит в районе кожуха рулевой колонки, сразу за рулевым колесом. И звук то проявляется, то пропадает.

По поводу борьбы с грязными стеклами - придумал вариант решения этого вопроса. Фото выложу на днях.

 

Собственно фото. Вставляются дефлектора легко, всё по инструкции. Сейчас оставил на 12 часов в закрытом положении (по инструкции).
Радует то, что вставляемые дефлектора на передних дверях доходят до самой нижней кромки и имеют внизу изгиб, который должен отводить воду (надеюсь на это )

 

Вставляемые дефлектора прошли сегодня проверку по 5-ти бальной системе. Условия-стекла не обработаны никаким составом, проливной дождь, трасса, впереди фура в левом ряду плетущаяся 140км/ч, стена дождя/грязи.
1) При приоткрытых окнах вода не летит в салон, салон проветривается. 5 баллов.
2) Чистота зеркал заднего хода. Отлично-чистые. 5 баллов.
3) Чистота стекол в зоне видимости зеркал. 4 Балла.
4) Конструктив дефлекторов. 2 балла (из-за лязга в верхнем положении при закрывании стекол).
5) Ценник по ссылке Corrado Cattani ОЧЕНЬ радует. Если брать напрямую с de, то пересылка дорогая.

Вывод-однозначный плюс для проветривания салона авто, зеркала остаются чистыми. Полностью проблемы заляпывания боковых стекол не решает, но зона видимости зеркал чистая.
Желательно дополнительно обработать боковые стекла аквапелем.

Фото сделаны через 2 минуты после остановки авто.

 

Помоему все таки клеящиеся получше будут.
Я поставил вот такие :

Фотка в каталоге моя
http://egrgroup.ru/product_3511.html

Вот тут подробности:
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16037082&postcount=1756
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=16040680&postcount=1760

 

По законам физики лучше те что идут до самой нижней части горизонтальной резинки уплотнителя стекла (т.е. вставные), так как основные потоки идут с нижней части.
Но в любом случае, иы с вами представили оба возможных варианта-соклубники каждый может выбрать понравившийся им вариант.
Если бы не лязг при закрытии в верхнем положении я мог бы рекомендовать вставляемые, но не могу.

 

Да, в климэйре дефлекторы идут до низа стекла - это хорошо, а клеющиеся коротковаты, но не дребезжат. В идеале нужна форма климэйра, но на клею.

 

На мой взгляд все потоки как раз идут сверху и по центру.

 

Тогда встречный вопрос-откуда тогда пачкаются стекла зеркал? И почему с дефлектором до низа стекла двери они остаются чистыми? У вас стекла зеркал остаются чистыми при дефлекторах не до низа стекла? Если отсаются чистыми, значит дело не в длине дефлектора. Если пачкаются стекла зеркал до дело в длине дефлектора. Как то так.

p.s. вспоминаю свою А4, без дефлекторов стекла чистые, при проезде неровностей всё тихо, аж тоскую

 

Справедливости ради - в этой ситуации салон не столько проветривается, сколько отсыревает. И как бы параллельно испаритель не трудился - пофик.

 

Путем проб подобрал себе вот такой колхозный вариант вместо альтернативных дефлекторов - самоклеющийся молдинг. Куплен в ближайшем магазине запчастей.
На темной машине практически не заметно, на светлой наверное будет бросаться в глаза.
Проблема в аэродинамических просчетах Х3 - на скорости воду с грязью срывает на участке с середины стойки и до сгиба на крыше и вся грязь летит на боковое стекло. Даже в сухую погоду достаточно пару раз включить щетки лобового с текла с омывайкой, как на боковых стеклах сразу появляются потеки воды. Попытки владельцев решить эту проблему установкой дефлекторов на двери помогают в этой ситуации частично (а максимум пользы от дефлектора — это удобство для курильщиков в мокрую погоду)
Да и внешний вид машины с дефлекторами лично мне не особо нравится.







Поэтому поставил дополнительныю направляющие (молдинги) на стойки, чтобы они отводили поток воды на крышу. Направляющие клеятся на двухсторонний скотч со смещением в сторону лобового стекла на 3мм и заходом на кромку крыши на 10-15 см — т.е. тем самым мы создаем дополнительный бортик предотвращающий попадание воды на боковые стекла и отводящий всю воду дальше на крышу. Проверено уже двумя сезонами - окна и зеркала всегда чистые.

Вот небольшое видео после установки - вода больше не летит на боковые стекла.

 

Судя по предыдущим дооснащениям PaoloX3, у человека руки растут из нужного места. Значит и этот девайс будет работать!

 

Вы его гараж видели))?? Чистота и порядок, инструмент - все по полочкам

 

Где видал? На драйве? Надо глянуть!

 

нормальный такой гаражик,не?!

 

У него и мыло новое на участке стоит...

 

Не внешнее, внутреннее убранство см
Красавелло Пашка

 

Это дорестайл W164. Причем, скорее всего, пиндос.

 

сам о таком мечтаю!

 

Не, ну хоть бы кто для приличия поинтересовался попадает вода с грязью на стекла или нет
а они над убранством гаража стебаются

АМР это 164 дорестайл, один из первых официальных 320 cdi в России

 

Видимо никто даже не сомневается, что с грязью все в порядке.

 

Раз ты отчитался - значит работает =)
Тока зимой надо снимать - иначе у водительной стойки будет набивалово снега.

 

Про снег думал - теперь уже только зимой проверю, будет ли набиваться

 

Кто установил дефлекторф EGR - поделитесь опытом?! "+" и "-"!??! В Экзисте стоят 1965 рубл комплект.
PS: Интересует только ЕГР, про другие просьба не комментить.

 

выше я же писал про них

 

+1 у автора явно был в хозяйстве 2141, там также решали проблему

 

Ваш отзыв читал, еще когда установили. Интересно мысли свежее

 

С началом слякотно-дождливого сезона у кого вернулась проблема того, что грязь и грязная вода,на скорости съезжает на боковые стекла и естественно высыхает, поэтому ничего не видно в боковые зеркала?
Или все дефлектора поставили и антидождем обработали стекла?

 

Меня уже не раздражает)) Не обращаю внимания

 

Сегодня поставил Climair, как у старины пью. Все супер , мне нравится. Не торчат, стекло закрывается легко. Устанавливаются быстро. Это в статике, в динамике -не знаю, только установил. Цель установки была - снижение шума на скорости при приоткрытом окне. Посмотрим.