Переход с RF на обычную резину.

я думаю устала.. машине то уже больше 10 лет!

п.с. Вы пишите какая машина и какого года. может Вы сразу после покупки резину махнули...
п.с.с. скорее всего резина. я летом на Ранфлете езжу а зимой нет. зимой машина по другому совсем себя ведет.

 

извините за полу-офф, а резина в новой размерности не трет арки? Просто тоже сейчас вынужден резину менять, вот и думаю...

 

Уставшая подвеска просто гремит, если не чинить, а не кренится (если кончено стойки стабилизаторов не оторваны), а уставший кузов скрипит при диагональных вывешиваниях. Имхо размерность + другой производитель резины, toyo ж не continental...

 

Я думаю это не размерность, дело в мягкости боковины

 

Это субъективные ощущения.
Катнись на треке на РФ и на обычной, потом скажешь какие времена на какой резине получились.
У РФ из-за жесткой боковины кажется, что управляемость как у карта.

 

Катаю на таком же размере! Все гут, но у меня ///М подвеска!

 

мож слабо накачал?

 

Общеизвестный факт - шасси Е87 и Е90 заточен под ранфлэт.

Поставив любую резину не ранфлэт вы не существенно выигрываете в комфорте и существенно теряете в драйве.

Размер и усталость подвески тут не причем, тем более у вас Тойо, не печальте, кончайте ее скорее

 

у меня ранфлет 225/40/18 255/35/18 ранфлет мишлен пилот спорт. ощущения только положительные! всем доволен и управляемостью и стабильностью и жесткостью.
при этом зимой стоит 205/55/16 неранфлет. они мягче конечно значительно но больше все равно нравится лето.

 

неудивительно.... сделай 2.4-2.5 покругу и катнись

 

Поменял на выхах РФ Пирелли 195/55/16 на Мишку PS3 205/55/16: по комфорту незначительно, но лучше, а вот управляемость....пропала острота руля напрочь!!! В общем как и писалось выше, надо выбирать между комфортом и драйвом. Давление и перед и зад 2,2, может качнуть больше???

 

То есть на РФ у вас рулится лучше чтоли ?

 

Вчера Pirelli Cinturato P1 закатал вместо мишки ранфлет.....ух супер. Ранфлет - зло. Конечно небольшая валкость появилась, но это нивелируется улучшенным комфортом, отсутствием стуков и нечуствительностью к колеям. Кстати модель новая, выпуск 2012 года

 

на РФ рулилось лучше...

 

Согласен, но применительно к идеальному дорожному полотну. А где его взять

 

Только поэтому и снял ранфлэт.

 

есть такое место =) по каширке, дальше малого московского кольца =) Там платную трассу строят, дорога есть, будки есть(пока не рабочие) =) на выходных тудой ездил к тещё. Красотааа =) Только двигатель было слышно =)

 

Переобулся пару дней назад, могу сказать что наоборот, только положительные эмоции от обычной шины, пропали все эти стуки громыхания подвески, все четко тихо машине сильно проще стало все эти стыки мостов проезжать и мелкие ямки с неровностями. По управляемости стало намного лучше, руль стал упругим и четким на сторостях, даже более тяжелым. Давления накачал 2.3 спереди и 2.5 сзади. Буду избавлятся от зимнего ранфлета, диски после него овальные становятся, подвеске явно не сладко срок службы раза в два сокращается, что не яма так целое событие.

 

у меня тоже М-подвеска, тока я бы не стал к ней добавлять /// На РФ катались на своей чтобы отличить гут от ноугут?

Конечно! и на штатном Бриджике и на мягком ранфлете мишке пс2. На неранфлете намного приятнее и рулежка хуже не стала!

 

Ну это просто пипец, вчера ехал 160 по Ярославке, трасса ровная, носит по всей дороги, ну руле как будто люфт(напомню не РФ Мишлен 205/55/16), чувство, что еду на БМВ пропало напрочь, Мазда3 и то лучше дорогу держит!! Люблю БМКу в основном из-за рулежки, а тут и она пропала!!!! Может быть дело в давление, везде 2,2??? Докачать на зад 2,5 и перед 2,3? Проверить развал? Спасайте...

 

2.2 нормально, больше не надо, машина прыгать будет.
Что-то мне подсказывает, что PS3 в малых размерах ничем не отличается от той же примаси с очень посредственными сцепными характеристиками. Не всё то золото, что блестит в общем. Надо переходить на 17 дюймов, где хорошей резины куда больше. Либо пойти альтернативным путём, поставить резину пошире, например 225/50R16 от трёхи. Что я и сделал в общем

 

На РФ при 250 машина к асфальту как будто пришита, думаю на обычной резине так не получится

 

Все от полотна дороги зависит

 

РФ подвеску быстрее убьёт?

 

Ее наши дороги убьют, а не РФ