Проблема выбора! F01,F02 или 5 series F10

Новая - это новая. А 7-ка - это семёрка Как-то так. Машины с разных планет конечно, но мож и взял бы новую 5. Хотя....

 

Встречный вопрос: Какой ответ кроме "7" ты надеешся получить в данной ветке?

 

Доцент, вот ты себя всегда так негостeприимно ведешь "в своей" ветке

а вот покупая джинсы или туфли, хотел бы встречать такие-же еще на 30% граждан своего города?
придумай чонить ацтойное про бумер...

типа материалы гамно
скрипит салон
АКПП расходник
неликвид

включи фантазию

 

Лучше брать 7ку, но не гнать всякое говно из Германии, а купить здесь. За 3 лимона можно вполне найти хороший экземпляр, купленный у дилера.

 

Присоеденюсь, про Германию - абсолютный гон. Бюджет охрененный, вариантов можно много посмотреть.

Купишь 5-ку, да ещё и дизель, через пару лет хрен продашь даже за половину стоимости. А семерка, это во-первых семерка, во-вторых что самое главное - она будет уже с амортизированной платой за бренд, но в тоже время "новой".

P.S. ээххх, мля)))) мне бы твои проблемы))))

 

Стоял перед таким же выбором, взял f01 750 и ничуть не жалею.

В этом бюджете можно взять здесь гарантийную

 

Могу свою отдать, если не найдете, пробег 34...

 

опа опа
еще один барыга нарисовался
конкуренцыя скоро на сайте будет нешутошная

 

Определение слова барыга знаешь?

Кроме тебя здесь этим никто не промышляет
Не очкуй конкуренции, не поверишь, но люди кроме как впарить другому чужое втридорога, знают более благородные и высокоприбыльные способы жить в достатке

 

в 3 млн - хороший пятак
в целом если поискать хорошо - можешь найти пятак с опциями сильно за 3 млн и скачуху до менее 3х млн итоговой цены

 

Если любишь функционал то бери б/у 7-ку конечно, если не можешь смирится что 2-ой хозяин бери новую 5-ку.

 

завтра я попробую узнать точную инфу и отпишусь, у дилера, где я обслуживаюсь, был большой список семерок, 2010-11года, новых с огромной скидкой, я не заморачивался точным расчетом, но по таблице которую они прислали мне, получалось так, вот один из вариантов:
750Li (4.4BTP/407 6AT 4D(long) RWD) 2010, Чёрный сапфир металлик
Скидка Цена
2 191 200 5 112 800

Автомобиль BMW 7 (F01/F02/F03/F04)
Подробно 750Li Basic 4.4T/407 6AT 4D
Год выпуска 2010
Пробег 10
Двигатель Бензиновый двигатель. Объем 4.4 / 407 л.с.
Цвет Чёрный сапфир металлик
Салон Кожа Nappa черный
Тип кузова Седан Long
КПП АКПП
Наличие Доставлен
Цена, RUR * 5 112 766
Стандартное
оснащение Болты-секретки
Спутниковая противоугонная система BMW Professional
Зеркала заднего вида асферические, с электрорегулировкой и обогревом
Датчик дождя, включая автоматику включения фар
Противотуманные фары
Биксеноновые фары
Омыватели фар
Электрорегулировка сиденья водителя с памятью
Электрическая солнцезащитная шторка сзади
5 мест (задний диван 3-местный)
Рулевая колонка с эл регулировкой и памятью
Отделка полированными планками "Fineline"
Мультифункциональный кожаный руль
Динамический круиз-контроль
Подлокотники спереди и сзади
Автоматический климат-контроль (2 зоны)
iDrive, контрольный дисплей 10.2"
Радио BMW Professional
Аудиосистема Hi-Fi
Велюровые коврики
Знак аварийной остановки и аптечка
Пакет курильщика
Автодоводчик багажника
Солнцезащитное зеленое остекление
Русский язык
Сервисная книжка и инструкция на русском языке
Пакет для стран с холодным климатом
Дополнительное
оборудование Интервал замены масла 30.000 км/24 мес
SKD Россия
Индивидуальная обивка потолка салона Alcantara антрацитового цвета
Внешний дизайн "Shadow Line" BMW Индивидуал
Телефон для задних пассажиров с беспроводной трубкой (только в сочетании с опцией 644)
USB аудио устройство
Развлекательная система для задних пассажиров Professional (только в сочетании с опциями 609+456)
Управление BMW TeleServices
BMW TeleServices
DVD чейнджер на 6 дисков
Аудиосистема Hi-Fi Professional, Logic7
Универсальная подготовка под установку мобильного телефона Bluetooth
Проекционный дисплей (не доступно с 3AP)
Навигационная система Professional (не доступно с опцией 663)
Телевизор
Система управления дальним светом (только с опцией 430)
Адаптивное освещение поворотов
Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
Откидные столики для задних пассажиров
Пакет освещения (подсветка карманов в дверях,лампы на спинках передних сидений, подсветка центрального подлокотника, кокпита и отсека на заднем сиденье)
Спинки задних сидений с функцией массажа
Керамическая отделка органов управления
Дополнительная система контроля климата для задних пассажиров (только с 316+403+4NB, не доступно с 464)
Кожаная отделка приборной панели (только в сочетании с обивкой LC/NA)
Автоматический контроль климата на 4 зоны
BMW Индивидуал оснащение зад.сидений световыми приборами для чтения
Отделка салона вставками "Узорчатый ясень" антрацитового цвета
Подогрев задних сидений (только с опцией 494)
Подогрев передних сидений
Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины
Молдинги на крыше в цвет кузова
Комфортные задние сиденья, электрорегулируемые (только с обивкой LC/NA + 456/459)
Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые (не доступно с опциями 459 + обивка AR, только с LC/NA)
Активная вентиляция задних сидений (только с (LC/NA) + 453 + 460+494+496)
Активная вентиляция передних сидений (не доступно с обивкой AR, только с опциями (LC/NA) + (459/456) + 494 + 4NB)
Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом
Велюровые коврики
Боковые солнцезащитные шторки с электроприводом для задних пассажиров и шторка для заднего стекла (только с опцией 415)
Электрорегулируемая солнцезащитная шторка для заднего стекла
Люк электрорегулируемый с прозрачной крышкой
Камера заднего вида (только с опцией 508)
Климатически комфортное ветровое стекло (не доступно с 3AP)
Климатически комфортное остекление (только с опцией 358, не доступно с 3AP)
Автодоводчик дверей
Комфортный доступ
Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника
Охранная сигнализация с дистанционным управлением
Интегральное активное рулевое управление
Легкосплавные диски со сдвоенными спицами (253) передние 8.5Jx20, 245/40 R20, задние 10Jx20, 275/35 R20
Спортивное кожаное рулевое колесо
Обогрев рулевого колеса (только с опцией 494)
Система активной стабилизации автомобиля при крене Dynamic Drive
Заправка автомобиля при отгрузке
Исполнение для стран с холодным климатом
Голосовое воспроизведение на русском языке (только с опцией 609, не доступно с 620)
Пакет курильщика
Знак аварийной остановки и аптечка
Болты - секретки
Спутниковая противоугонная система BMW
Пакет Basic
Кожа Nappa черный
Чёрный сапфир металлик


если действительно это скидка от цены, то получается новая семерка за 2 921 600р
при чем в присланной таблице, 14 машин F01/02, но опять же, нужно уточнять, потому как смутило предложение:
BMW 5 GT (F07) 530d GT (3.0TD/245 8AT 5D RWD) 2011 Черный сапфир металлик
Скидка Цена
705 100 2 820 500
возможно, цена как раз и указана у них уже с этой скидкой

 

с учетом того, что машина 10го года и заднеприводная, вполне может быть новая 7ка по 3 ляма.

 

ну да, хотя там и полноприводная есть за близкую цену, а так же 2011года несколько машин, в любом случае, они новые, а это интереснее пробежной, откуда б она не была.

 

Главное, чтобы эти машины не стояли там в качестве доноров

 

да уже, нахрена такие замороки с трехой на кармане? разве , что цвет нужен особый германский.

 

а что считается заморокой в данной ситуации?

 

читать 2 страницы опций мелким шрифтом))))

 

Не фантазируйте!
Получается семерка за 5+ миллионов. (что есть оч. хорошая цена )
За 2+ идите за F20

 

Проекции нет , нави нет. Все это ставить ( и тп)
За 3 млн можно ф01 пожирнее найти.

 

Это не фантазии - это реальность
Машина 10го года, задний привод, длинная. Вполне реальная цена за такую машину.

 

Прочитай комплектуху повнимательнее

 

это цена 5 112 800. уже со скидкой.

комплектация у нее очень шикарная. как раз на 7 лямов тянет.

 

Что-то маленькая скидка с учетом года.

 

Я начал с Ф10 в прошлом году. В результате с большим дисконтом продал и взял Ф01. Ф10 оч. хорошая машина, но сравнивать с Ф01 ну ни как, если для тебя важен комфорт в салоне.
По поводу цен. В Германии без проблем купишь полугодовую почти в полной комплектации с наппой, всеми техническими прибомбасами (730 Д (245 л.с.) за 45-46 Евро, 740 Д(306 л.с.) за 53-54 Евро, 740ДХ за 60-62 Евро) Пробег будет до 25. Состояние новой.
Налоги и т.п. считай сам. Я-бы взял немку.

 

пацаны в соседней ветке плюются от немок...
говорят ацтой редкостный

 

"Пацаны" не показатель...

А куда ТС пропал?
В пятерочную ветку?

 

Ну да, в Литве не привыкать к корчеванным немкам и американкам.

Мы в России живем, другой менталитет и нравы. Единственное оправдание дизельного премиумкласса - дешевые понты с нищебродским закосом.

На всех форумах и клубах почему-то трактористы пытаются доказать о своем мнимом превосходстве. Наверное, в первую очередь самим себе же.

Ездил на бензине, езжу и буду ездить. И мне вообще глубоко индифферентно и параллельно какие-то там от дизеля ощущения.

 

Это же относится и к "пригнанным" корчам. Да, в бюджет-сегменте все равно откуда она, лишь бы заводилась и ехала. Брать 7-ку да ещё и немку буэээээээ