F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

А у Вас кушка какая была, сколько лошадок, вот как то про динамику меня смущают, Ваши выводы.......

 

Да я в курсе

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=508806&highlight=

 

забыл

 

korpuskul3
Двиг я так понимаю 3.0. Расход 13... удивил. Видимо город не город, у меня 17 чисто город.

 

Скажите кто катает 2л бенз 184л.с как он просто предложили вместо урбана наборной за приемлемую цену и сроки

 

Народ всем привет! Я как и Вы любитель марки БМВ. Слышал такую весть, что у x3 f25 жесткая подвестка. На самом деле, у всех бмв жесткая подвестка. Но мне хотелось бы получить от Вас максимально правдоподобную информацию, так как хочу поменять 5-ку f10 на X3 стоит ли?

 

Не стоит...

 

Если бы! Нефига не жесткая!

 

Да и еще, что посоветуете бензин или дизель- основные мои требовния это шумоизоляция!

 

Почему не стоит, я сам с Волгограда, у нас дороги просто жопа, я 19 колеса даже ставить не стал. Жесткая подвеска, как будто с вибрацией отдает как машина в яму попадает!

 

в подписи можно увидеть - какой мотор может конечно врет

эта весть - сплошная липа

нет не стоит

в этом случае - кукуруза 200 LC200

 

Езжу на авто 2.5 месяца и никак не могу настроить сиденье чтобы было комфортно.
Извелся уже Видимо непривычна высокая посадка для меня. Как правило, все выливается в дискомфорт в левой ноге. Задолбался уже, то давит где то под коленкой, то затекает бедро. При этом комплекция у меня вполне обычная, рост около 180см.

Основные моменты на которые я обращаю внимание при настройке:
1. вытянутая правая рука свободно обхватывает руль на 12 часов
2. легко переставлять ногу с педали на педаль и управлять ими, при этом чтобы не было лишнего напряжения

Но где по высоте должно быть сиденье ? Какой угол спинки оптимальный ?
Как вообще настроить эти долбанные сиденья ?

 

Уж какой есть

Думаю расход будет ещё меньше. Средняя скорость 36 км/ч.

У меня манера езды такая. Езжу быстро но мало торможу

Но машина всё равно экономичная, FX 35 меньше 21л никогда не потреблял.
Q5 12 летом 14 зимой

 

Начни с ног, при нажатом до упора тормозе слегка согнута правая, потом спинку повертткальнее, потом руль так чтоб запястье лежало сверху на 12 часах

 

Может дело в угле положения сидения, а не спинки?

 

Все вместе, сочетание. В очередной раз настроил, посмотрим.

 

жесть.изучи камасутру.там много интересных поз.под сиденье бмв подобрать можно ))) а если серьезно ,кроме тебя самого никто сиденье не настроит

 

Да понятно все, никогда так не мучался, не знаю что не так.

 

сел в сиденье бмв и слазить не хотел насколько удобно.на СХ7 прокатись км200.вот где ноги затекут.жопа едет-ноги висят.как не регулируй.себе заказал спорт сиденья.ковши прелесть

 

народ подскажите плиз.
20д, пластиковая крышка мотора болтается, на холостых входит в резонанс с мотором и издает неприятный звук. это у всех так или грузить диллера?

 

писали где-то - порвались резинки крепления воздушного фильтра или что-то такое. кажется в теме про "гарантийные случаи" было.

 

спасибо, покурю внимательней))

 

у меня тоже идет дребезг от крышки, когда прижимаю руками звук меняется, снял крышку - крепления все целы и на месте - предпологаю дизельный конструктив - типа резонанс

 

Настраивай сначала ноги, а потом все остальное.

 

Думал только у меня такая проблема, ан нет.
Та же ситуация с левой ногой - почему то все время она давит на боковину подушки и от этого дискомфорт. Бедро все время затекает, давит снизу. Мой рост 185, тоже нормальной комплекции.

Похоже проблема тут в форме подушки или неправильно установленном сидении. Визуально подушка смещена в право - поэтому бедро попадает на левый валик все время.

ПС: На Е83 на стандартных сидениях такого не было никогда - сел и все ок было все время.

 

Прокатись на варианте со спортивной настройкой. Все вопросы про жесткость отпадут. Жестковато в этом варианте я бы сказал. С DDC согласен, катался на 30d, даже в спорте вполне комфортно. Сток - это вообще диван по сравнению со спортивной.

 

По умолчанию про сток и говорим

 

Вчера вроде бы настроил, понял что важно чтобы вес распределялся на спинку тоже, нога должна лежать ровно на подушке, для этого пришлось поднять сиденье. Вообщем как то пока получше, посмотрим.
Спинка чуть больше наклонена, чем я привык.

 

Да так и делаю, но тогда получается что я слишком далеко сижу от руля, его хода не хватает.
Очень не удобно рулить и управлять авто.
Начинаю спинку ставить более вертикально, начинают затекать ноги, появляются проблемы в другом.
И так до бесконечности, т.е. совсем оптимально сесть не получается.

 

В Авторевю раньше часто писали, что у многих БМВ руль смещён влево. Причина как я понимаю в том, что двигатель смещён к салону и не даёт оптимально разместить рулевой механизм.

У меня проблема давления бокового валика сидения на левую ногу была в ауди. Левая нога часто оказывалась на валике сверху. Он там жёсткий и оквадраченный, приходилось усаживаться поровнее и внутрь сидения. В БМВ такого не замечал, сидения мягче, круглее и валики не так вертикально установлены.