F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

В каком смысле менять

Да и днем все ОК

 

Таже фигня и в том же месте, пробег 18+, но реально начал замечать раньше, но получив камень в лобовое как-то пока успокоился, все равно менять по каско, но осадочек остался. На новом стекле буду ствить новые щетки, не оригина точно.

 

не экономлю я жидкость !

 

В общем Вы спросили про затертость лобового ф25, я поделился опытом своей эксплуатации ф25 на пробеге 6000 т.км - у меня нет затертостей

 

Неужели только у Пирата ветровое стекло с защитой от солнца?

 

спасибо

 

Игры с кнопками ничего вчера не дали. А сегодня с утра при запуске он сам благополучно засветился...

 

только снял водит коврик дял мойки - там стока грязи и воды под педалью!
надо что то придумать.

 

Видимо плата за напольный газ, все стекает вниз...

 

Кто знает - у Лайфстайла 30d/35i будут черные молдинги вокруг боковых стекол или блестящие?

 

у меня черные. а так не понятно что за молдинг вокруг стекол.
если эта оканотовка как там ее, шадоу лайнто чтоль зовут, в наборке вроде указать можно, а в калине везде чернуха. ну если я правильно понял ваш вопрос.

 

Вы правильно поняли мой вопрос

 

черные, хром - пакет X Line

 

Кстати, а какая резина на 18" дисках идет? На калине\наборной одинаковая?

 

У меня Пирелли.

 

у меня был Дунь-Лоп!

 

Не все страхуют авто
А с проекцией стекло дороже стоит если
Его менять по какой либо причине

ченые практичнее
Но с хлайн выглядит наряднее

 

получил ответ от службы клиентской поддержки БМВ:

"Предположение, что опция 609 (navi prof) включает какую-либо подготовку или поддержку Bluetooth является ошибочным. Более высокая стоимость опции 609 обусловлена не наличием Bluetooth, а использованием другого головного устройства. Визуальная разница между двумя навигационными системами заключается в наличии монитора большего размера, жесткого диска с возможностью хранения мультимедиа, 3D режима просмотра карт, возможности просмотра DVD фильмов, трансляции указаний навигации на монитор бортового компьютера в поле зрения водителя.

Для F25 невозможность заказать 609 + 6NH, это является ограничением производителя."

т.е. говорят что нет ВООБЩЕ НИКАКОЙ ПОДДЕРЖКИ Bluetooth в navi prof...

mikas, откуда сведения что поддержка Bluetooth есть?

 

Я меняю каждый год. На стоимость страховки пока не влияло
Не застраховать вообще не понимаю

Шедоу Лайн конечно красиво , но надо постоянно следить например что бы мойщики больше 10 минут пену на рамках не держали иначе опять к страховой

 

В мануале есть описание вариантов блютуза - бизнес и профессионал, соответственно профессионал заказывается отдельно с кредлом в подлокотнике и возможностью аудиоблютуза, а бизнес получается это несного урезанный профессионал, но отдельно нельзя заказать и соответственно должен идти в составе нави профи и може нави бизнес. Еще есть блютуз в виде хендс фри, но это получается вообще урезанный блютуз с возможностью только громкой связи, без меню телефон в айдрайве. Но опять таки это логические размышления, а с другой стороны раз бизнес блютуз нельзя заказать как опцию, то все логично. поправьте, кто в курсе.

http://www.nav-car.ru/bmw_cic_f25.php - блютуз указан

 

Спасибо.
Неужели они так некомпетентны...

В каком "мануале"?

 

В мануале, который выдается к автомобилю.

 

Вот собственно отзыв по результатам первой недели эксплуатации и 400 пройденных км. Сравниваю со вторым авто в семье Audi Q5, на котором я отъездил 3 года.
Итак Минусы и Плюсы BMW X3 28i 2012г.в., в сравнении с Audi Q5 2.0T 2008 г.в.
Место водителя
- кресла мелковаты. Спинка у кресла немного провалена под лопатками, нет регулировки поясничного подпора
- круиз контроль хуже организован (рычажком у Ку5 удобнее пользоваться)
+ кресло плотнее и мягче.
+ места над головой больше.
+ переключатель режимов света не упирается в колено.
= нефиксируемые поворотники, электронный рычаг АКПП и толстый спорт руль требуют привыкания
Обзорность
- Парктроник менее удобный. Подголовники сзади не утапливаются.
+ Капот видно лучше. По ощущениям сидишь выше, хотя это и не так.
= Камерой заднего вида пока не пользуюсь. Зеркала отличные у обоих.
Разгонная динамика
- меньший крутящий момент на средних оборотах чувствуется. При спокойной езде 40-120 км/ч Ауди удобнее.
+ тяга более ровная и понятная, нарастает линейно, в ползущем режиме не идеал, но гораздо удобнее. Рваную езду на пределе не практиковал. Думаю, у БМВ будет преимущество.
Тормозная динамика
- при переходе из режима рекуперации чувствуется нелинейность реакции на педаль (небольшое ступенчатое падение эффективности торможения при отключении генератора)
+ лучше реакция в начале хода педали, в Ауди великоват свободный ход
= тормозить в пол пока не пробовал. Поначалу у Х3 педаль проваливалась глубже(в инструкции пишут, что тормоза должны притереться).
Управляемость
+ более прозрачное и точное управление. Однозначно лучше Ку5 и Х1. По точности управления почти Мазда6 . При этом не рыскает на колеях.
Плавность хода
- Хуже переваривает крупные колдобины. Слышны звуки и удары при их переезде. Подвеске не хватает энергоёмкости.
+ На мелких и средних неровностях намного более плавный. Нет «зуда» от микропрофиля дороги.
Шумоизоляция
+ в БМВ лучше. Особенно в сочетании с благородным звуком двигателя.
Микроклимат
- звук от обдува громче
- не выводится индикация действий на большой дисплей
- сзади нет электрообогрева
- обогрев передних сидений с допотопным трёхрежимным последовательным алгоритмом и сбрасывается при перезапуске двигателя, но греет хорошо.
+ климат двузонный
+ понравилось автоматическое включение рециркуляции воздуха в салоне
+ есть дефлекторы для задних пассажиров (между передними сидениями)
+ по ощущениям салон прогревается лучше
Грузопассажирские функции
-кресла не двигаются, спинки не наклоняются
+места для пассажиров больше как в длинну так и в высоту
= задние сидения низко опущены. Детям удобно, взрослым не очень.
= по багажникам паритет (оба достаточно велики)
Общие впечатления
Х3 воспринимается более дорогим и современным (ещё бы - разница в 3 года и 630 т.р.)
Отличный цвет снаружи и просто восторг от цветного салона. Чёрные салоны для меня теперь не существуют!
М пакет придаёт индивидуальности, но некоторые бордюры слишком высоки для него, за губой нужно смотреть внимательно.
Расход примерно на 0,5/1л больше (пока 13л в городе)
Навигация показывает 2 улицы
Стекло уже со сколом
Айдрайв работает отлично. Удобно и понятно.
Хендсфри отличная штука. Впервые юзаю.
Без комфортного доступа неудобно
В целом расстроила только организация некоторых второстепенных функций управления автомобилем типа обогрева сидений и круиза, в остальном положительные эмоции.

 

Фотки

 

korpuskul3, красота!
Я смотрю у Вас весна, снега ни капли........у нас снег видимо теперь только в Москве и в МО остался)))))))))

1. Парктроник менее удобный - а в чем разница?

 

korpuskul3

поздравляю!!!! отличное авто!!!! карбон шварц - вообще класс

 

спросил у консультанта:
- подскажите, блютуз действительно есть в этой системе http://www.nav-car.ru/bmw_cic_f25.php?
- там блутус как бы есть, но чтобы он заработал надо еще дополнительно проводки и вспомогательных болочков на 25000руб

 

Да тепло. Сибирь

маленькая схемка, т.к. 2/3 под камеру отведено и тормозит с писком. цветная индикация тоже с толку сбивает. Короче надо привыкать. На Ауди всё однозначнее.

Спасибо. Неожиданно красиво получилось
Салон в реале как на первой фото, более коричневый. Из за солнца слишком красным получился.

 

класс поздравляю, зачетное авто
а если не секрет сколько такая красота стоит?

 

о да, салон действительно не такой красный в реале)
да и когда машину заказывал, там даже в названии он как-то как каштановый что ли прописан)